航天產(chǎn)業(yè),作為目前科技制造領(lǐng)域的巔峰行業(yè),是所有產(chǎn)業(yè)中價(jià)值鏈最長(zhǎng)的,涉及多個(gè)系統(tǒng)共同復(fù)雜協(xié)作,對(duì)技術(shù)、工藝、經(jīng)驗(yàn)、材料、設(shè)備等方面都有極高的要求,其產(chǎn)業(yè)發(fā)展的帶動(dòng)作用及高精尖技術(shù)的外溢釋放作用顯著。
航天產(chǎn)業(yè),作為目前科技制造領(lǐng)域的巔峰行業(yè),是所有產(chǎn)業(yè)中價(jià)值鏈最長(zhǎng)的,涉及多個(gè)系統(tǒng)共同復(fù)雜協(xié)作,對(duì)技術(shù)、工藝、經(jīng)驗(yàn)、材料、設(shè)備等方面都有極高的要求,其產(chǎn)業(yè)發(fā)展的帶動(dòng)作用及高精尖技術(shù)的外溢釋放作用顯著。
作為新質(zhì)生產(chǎn)力、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)典型代表,商業(yè)航天被納入今年北京市的政府工作報(bào)告中。目前商業(yè)航天領(lǐng)域已形成初步生態(tài),但針對(duì)這個(gè)領(lǐng)域高技術(shù)、高投入、高風(fēng)險(xiǎn)、高回報(bào)、長(zhǎng)周期的“四高一長(zhǎng)”的行業(yè)特性,商業(yè)航天相關(guān)企業(yè)對(duì)接多層次的資本市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)上市融資,對(duì)于商業(yè)航天行業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展至關(guān)重要。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年航天產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》顯示:
無(wú)論是國(guó)內(nèi)還是國(guó)際,航天工業(yè)都具有不可限量的發(fā)展前景。從目前國(guó)際市場(chǎng)來(lái)看,對(duì)各類(lèi)衛(wèi)星應(yīng)用的需求巨大,國(guó)際市場(chǎng)需求在千億美元級(jí)別。航天工業(yè)正在我國(guó)重要的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),除了自身市場(chǎng)規(guī)模體量大外,其發(fā)展還將對(duì)整個(gè)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)起到推進(jìn)作用。
航天活動(dòng)包括航天技術(shù)(又稱(chēng)空間技術(shù)),空間應(yīng)用和空間科學(xué)三大部分。航天技術(shù)是指為航天活動(dòng)提供技術(shù)手段和保障條件的綜合性工程技術(shù)??臻g應(yīng)用是指利用航天技術(shù)及其開(kāi)發(fā)的空間資源在科學(xué)研究、國(guó)民經(jīng)濟(jì)、國(guó)防建設(shè)、文化教育等領(lǐng)域的各種應(yīng)用技術(shù)的總稱(chēng)。
運(yùn)載火箭是實(shí)現(xiàn)有效載荷送入預(yù)定軌道的航天運(yùn)輸工具,一般由2~4級(jí)火箭組成,每級(jí)火箭包含箭體結(jié)構(gòu)、推進(jìn)系統(tǒng)、控制系統(tǒng),以及飛行測(cè)量及安全系統(tǒng)、附加系統(tǒng)等箭上輔助結(jié)構(gòu),其中推進(jìn)系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)值量占比高達(dá)整箭的30%~50%。在商業(yè)航天時(shí)代,航天活動(dòng)遵循以盈利為主要目的、遵循市場(chǎng)機(jī)制,因此運(yùn)載火箭的低成本、大運(yùn)力是未來(lái)的趨勢(shì)。
航天產(chǎn)業(yè)未來(lái)市場(chǎng)展望分析
一條航天產(chǎn)業(yè)鏈由許許多多環(huán)節(jié)構(gòu)成,從上游研制、發(fā)射,到下游運(yùn)營(yíng)、應(yīng)用,幾乎每個(gè)環(huán)節(jié)都能創(chuàng)造千億級(jí)別的市場(chǎng)。新型商業(yè)航天企業(yè)已憑借其專(zhuān)業(yè)性在商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈條的關(guān)鍵環(huán)節(jié)發(fā)揮引領(lǐng)作用,建立起有效的商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式,不斷把商業(yè)航天推向規(guī)?;a(chǎn)業(yè)化。
近年來(lái)我國(guó)航天發(fā)射保持高增長(zhǎng),2022年中國(guó)的航天發(fā)射次數(shù)達(dá)64次,占據(jù)全球的34.4%;同時(shí)從2019年開(kāi)始,民營(yíng)公司參與太空發(fā)射的頻次提升,2022年中國(guó)成功實(shí)施了21次商業(yè)發(fā)射服務(wù),占總發(fā)射次數(shù)的32.81%。
2014年以來(lái),國(guó)家和地方出臺(tái)一系列政策以促進(jìn)航天商業(yè)化;同時(shí),除了已有的四大發(fā)射場(chǎng)之外,另有三大商業(yè)航天發(fā)射場(chǎng)正加緊建設(shè),其中海南商業(yè)航天發(fā)射場(chǎng)計(jì)劃在2024年上半年進(jìn)行首次火箭發(fā)射。此外,我國(guó)商業(yè)火箭技術(shù)儲(chǔ)備豐富,眾多民營(yíng)公司已進(jìn)行火箭垂直著陸試驗(yàn),工程實(shí)現(xiàn)值得期待;同時(shí),3D打印技術(shù)已經(jīng)率先應(yīng)用我國(guó)航天領(lǐng)域。
航天行業(yè)屬于高科技壁壘行業(yè),行業(yè)替代品威脅和潛在進(jìn)入者威脅較低;現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者以央國(guó)企為主,市場(chǎng)集中度較高;上游供應(yīng)商一般為高端材料制造企業(yè),如合金、復(fù)合材料等,隨著中國(guó)在相關(guān)領(lǐng)域制造水平的不斷提高,國(guó)內(nèi)相關(guān)航天材料的供給能力不斷增強(qiáng),為中國(guó)航天行業(yè)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),因此航天行業(yè)對(duì)上游的議價(jià)能力適中,而下游應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,議價(jià)能力較弱。
黨的十九大、二十大報(bào)告中均提出,要加快建設(shè)航天強(qiáng)國(guó),商業(yè)航天是推動(dòng)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展、建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)的重要力量。未來(lái)5至10年,我國(guó)可能要發(fā)射上萬(wàn)顆衛(wèi)星,商業(yè)航天將不再是小眾產(chǎn)業(yè)。同時(shí),衛(wèi)星形成“星網(wǎng)”后將涌現(xiàn)各種應(yīng)用場(chǎng)景,此前衛(wèi)星的應(yīng)用場(chǎng)景更多為to G(政府),未來(lái)也將服務(wù)于B(企業(yè))和C(個(gè)人)端,成為助推經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新產(chǎn)業(yè)。
在需求、政策、資本、技術(shù)等因素的驅(qū)動(dòng)下,我國(guó)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)迎來(lái)高速發(fā)展黃金期,已由基礎(chǔ)制造、產(chǎn)品研發(fā)的1.0時(shí)代進(jìn)入應(yīng)用牽引、市場(chǎng)主導(dǎo)的2.0時(shí)代??梢灶A(yù)見(jiàn)的是,未來(lái)商業(yè)航天賽道依然具有廣闊的想象空間和重大的戰(zhàn)略意義,商業(yè)航天市場(chǎng)主體活力將會(huì)競(jìng)相迸發(fā)。
進(jìn)入十四五時(shí)期,我國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)日趨成熟,正在有效地促進(jìn)商業(yè)領(lǐng)域的開(kāi)拓,如商業(yè)載人航天的快速推進(jìn)和內(nèi)部衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)納入“新基建”的催化,包括衛(wèi)星制造、火箭發(fā)射、地面設(shè)備以及航天應(yīng)用等領(lǐng)域,釋放巨大市場(chǎng)紅利迎來(lái)重大發(fā)展機(jī)遇。
在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。報(bào)告準(zhǔn)確把握行業(yè)未被滿足的市場(chǎng)需求和趨勢(shì),有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn),更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場(chǎng),牢牢把握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。
本報(bào)告通過(guò)深入的調(diào)查、分析,投資者能夠充分把握行業(yè)目前所處的全球和國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì),具體分析該產(chǎn)品所在的細(xì)分市場(chǎng),對(duì)航天行業(yè)總體市場(chǎng)的供求趨勢(shì)及行業(yè)前景做出判斷;明確目標(biāo)市場(chǎng)、分析競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,了解市場(chǎng)定位,把握市場(chǎng)特征,發(fā)掘價(jià)格規(guī)律,創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)手段,提出航天行業(yè)市場(chǎng)進(jìn)入和市場(chǎng)開(kāi)拓策略,對(duì)行業(yè)未來(lái)發(fā)展提出可行性建議。
更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年航天產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》。
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2024-2029年航天產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告
隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,航天市場(chǎng)發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面,航天企業(yè)數(shù)量越來(lái)越多,市場(chǎng)正面臨著供給與需求的不對(duì)稱(chēng),航天行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求,但是在一些航天細(xì)分市場(chǎng)仍有...
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3航天產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀:我國(guó)航天產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入發(fā)展“快車(chē)道”
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