交通運輸部：1-2月國家鐵路累計運輸貨物7107.5萬噸 環比下降5.03% 鐵路物流行業深度調研報告

• 李波 2024年2月5日 來源：中研普華集團、央視財經、中研網 591 33
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據國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室監測匯總數據，1月29日-2月4日，全國貨運物流有序運行

據國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室監測匯總數據，1月29日-2月4日，全國貨運物流有序運行，其中：國家鐵路累計運輸貨物7107.5萬噸，環比下降5.03%;全國高速公路累計貨車通行4271.6萬輛，環比下降19.59%;

監測港口累計完成貨物吞吐量22441萬噸，環比下降2.18%，完成集裝箱吞吐量543.1萬標箱，環比增長1.06%;民航累計保障航班12.2萬班(其中貨運航班4287班，包括國際貨運航班2367班，國內貨運航班1920班)，環比增長2.77%;郵政快遞累計攬收量約26.93億件，環比下降18.89%;累計投遞量約29.77億件，環比下降5.55%。

鐵路是國家戰略性、先導性和關鍵性重大基礎設施，是綜合交通運輸體系骨干和國民經濟大動脈。

1—8月份，全國鐵路完成固定資產投資4320億元，同比增長7.2%，現代化鐵路基礎設施體系加快構建，一批“十四五”規劃綱要確定的重點項目建設取得新進展。

全國鐵路共發送旅客26.05億人次，同比增長111.2%。國家鐵路共發送貨物25.74億噸，其中集裝箱4.68億噸，同比增長7.4%，鐵路客貨運輸結構不斷優化，為經濟社會高質量發展提供了有力支撐。

鐵路物流是在國內外現代物流業迅猛發展 、鐵路生產力布局不斷調整、運輸能力不斷釋放的情況下產生的，以鐵路貨運場站等資源為基礎，融合現代物流與供應鏈管理和服務理念，為客戶提供以鐵路運輸為主的全方位、一體化現代物流服務的空間場所，其既可作為鐵路自身提供物流服務的場所，同時也可作為公共性物流基地吸引相關物流企業入駐共同開展物流服務的場所。鐵路物流一般具備適度超前、功能齊全、能力強大、裝備先進、輻射廣泛等特點 。

根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國鐵路物流行業深度調研與發展趨勢預測研究報告》顯示：

與現代物流企業相比， 鐵路貨物運輸代理業尚存在以下差距。一是現代物流企業一般是向用戶提供全面的服務， 而鐵路運輸代理企業則只提供鐵路運輸代理服務，從服務范圍、服務質量上， 鐵路運輸代理企業很難與現代物流企業競爭。二是一般大型的現代物流企業都有遍及全球的集結、配送節點， 選擇運輸工具靈便自如， 而鐵路運輸代理企業的運輸工具比較單一，在經營的靈活性上顯然不夠。

三是現代物流企業已建立起功能完善的、面向社會的電子商務網絡， 實現各類信息的快速傳遞， 情報活動高效準確， 而鐵路運輸代理企業在信息化建設方面還遠不能滿足需要。

我國鐵路物流的發展大致經歷了三個階段，一是以傳統貨運場站發展為主的萌芽起步期，二是以集裝箱中心站、大型裝卸車點等具有物流發展理念的節點為主的探索發展期，三是鐵路物流中心布局規劃方案提出標志著進入系統發展期。

鐵路運輸服務環節是鐵路產業鏈的主體環節，是鐵路行業的主要收入來源，也是鐵路行業面向社會提供公共服務的重要方式。2022年，鐵路運輸業實現營業收入1.2萬億元，同比增長9.1%;實現利潤總額-500億元，同比增長52.3%。

中國鐵路物流行業市場現狀及未來發展趨勢分析

作為現代運輸主要方式之一，鐵路物流行業的發展一直備受國家相關政府部門的重視，近年來陸續出臺了一系列相關政策，支持、規范行業的發展，為我國鐵路運輸行業的發展提供了良好的政治環境。

如2022年發布的《推進多式聯運發展優化調整運輸結構工作方案(2021—2025年)》提出深化鐵路市場化改革，促進鐵路運輸市場主體多元化，研究推進鐵路、港口、航運等企業股權劃轉和交叉持股，規范道路貨運平臺企業經營，建立統一開放、競爭有序的運輸服務市場。

由于鐵路運輸具有的速度快、運量大、成本低、占地少、綠色環保等特點，成為國家調整運輸結構、降低社會物流成本、打贏藍天保衛戰的先導產業，大力發展鐵路運輸行業符合我國國情和產業導向。

2023年1-6月，全國社會物流總額160.6萬億元，同比增長4.5%，多領域消費物流需求實現較快增長。

2023年上半年，鐵路部門積極開展貨運營銷，穩住煤炭等大宗貨源，強化日常運輸組織，提高線路、車輛、分界口等運用效率，抓好重點物資運輸和國際聯運，千方百計增運增收，貨物發送量19.46億噸，同比增長5.5%，日均貨物發送量等多項貨運指標創歷史紀錄。

其中，累計開行中歐班列8641列，發送貨物93.6萬標箱，同比分別增長16%、30%，西、中、東通道開行中歐班列同比分別增長19%、24%、7%，均創歷史同期新高;發送煤炭10.53億噸，同比增長1.6%。

在“十四五”規劃中，國家明確提出了加快構建現代綜合交通運輸體系的目標，強調要優化調整運輸結構，推動大宗貨物和中長途貨物運輸“公轉鐵”“公轉水”，提高鐵路運輸的比重和效率。

隨著信息技術的不斷發展，鐵路貨運企業開始采用數字化技術來提高運輸效率和服務質量。例如，物聯網技術在我國鐵路運輸的應用，可以實時、準確無誤地采集機車、車輛運行狀態數據，如機車車次、車號、狀態、位置、去向和到發時間等信息，實時追蹤機車車輛和貨物信息。同時，數字化技術還可以幫助鐵路貨運企業實現智能化調度和運輸，提高運輸效率和降低成本。

鐵路物流行業報告是從事鐵路物流行業投資之前，對鐵路物流行業相關各種因素進行具體調查、研究、分析，評估項目可行性、效果效益程度，提出建設性意見建議對策等，為鐵路物流行業投資決策者和主管機關審批的研究性報告。以闡述對鐵路物流行業的理論認識為主要內容，重在研究鐵路物流行業本質及規律性認識的研究。

更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國鐵路物流行業深度調研與發展趨勢預測研究報告》。

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