保稅區(qū)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展研究分析：深圳三大綜保區(qū)2023年合計(jì)進(jìn)出口4148.4億元，同比增8.6%

• 吳澳燕 2024年2月22日 來源：中國新聞網(wǎng)　北青網(wǎng) 392 19
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深圳前海、鹽田及坪山三大綜合保稅區(qū)瞄準(zhǔn)智能制造、高品質(zhì)消費(fèi)等新業(yè)態(tài)、新模式、新產(chǎn)業(yè)，依托綜合保稅區(qū)“保稅+”政策優(yōu)勢(shì)，為深圳外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)注入新動(dòng)能。據(jù)深圳海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2023年深圳三大綜合保稅區(qū)外貿(mào)進(jìn)出口增長(zhǎng)強(qiáng)勁，三大綜保區(qū)合計(jì)進(jìn)出口達(dá)4148.4億元，同比增長(zhǎng)

深圳三大綜保區(qū)2023年合計(jì)進(jìn)出口4148.4億元

深圳前海、鹽田及坪山三大綜合保稅區(qū)瞄準(zhǔn)智能制造、高品質(zhì)消費(fèi)等新業(yè)態(tài)、新模式、新產(chǎn)業(yè)，依托綜合保稅區(qū)“保稅+”政策優(yōu)勢(shì)，為深圳外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)注入新動(dòng)能。據(jù)深圳海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2023年深圳三大綜合保稅區(qū)外貿(mào)進(jìn)出口增長(zhǎng)強(qiáng)勁，三大綜保區(qū)合計(jì)進(jìn)出口達(dá)4148.4億元，同比增長(zhǎng)8.6%，對(duì)全市外貿(mào)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率達(dá)15.3%，實(shí)現(xiàn)加工制造、研發(fā)設(shè)計(jì)、物流分撥、檢測(cè)維修、銷售服務(wù)等綜保區(qū)五大中心發(fā)展目標(biāo)的全面落地。

對(duì)于大疆、小米等“中國制造”品牌，產(chǎn)品的售后服務(wù)維修至關(guān)重要，相比在海外設(shè)立維修點(diǎn)開展維修業(yè)務(wù)，在綜合保稅區(qū)內(nèi)保稅維修在企業(yè)成本、產(chǎn)品技術(shù)保密性等方面都有明顯優(yōu)勢(shì)。目前，在鹽田綜合保稅區(qū)內(nèi)，已匯聚暢思得、俐通等多家售后維修行業(yè)龍頭企業(yè)，服務(wù)包括大疆、小米等知名品牌，致力于探索打造面向香港、輻射全球的世界級(jí)售后服務(wù)中心。

近年來，飛機(jī)保稅租賃業(yè)務(wù)已成為航空公司引進(jìn)新型飛機(jī)、擴(kuò)大機(jī)隊(duì)規(guī)模的關(guān)鍵手段。鑒于飛機(jī)的特殊性，它不同于一般的租賃商品。考慮到其龐大的體積以及特殊的運(yùn)輸和存儲(chǔ)要求，即便有政策的扶持，飛機(jī)也無法直接運(yùn)入前海綜合保稅區(qū)。

為了克服這一難題，蛇口海關(guān)針對(duì)飛機(jī)、船舶等大型設(shè)備，這些實(shí)際上難以進(jìn)入前海綜合保稅區(qū)的物品，制定并實(shí)施了一項(xiàng)創(chuàng)新的海關(guān)異地委托監(jiān)管政策。此政策確保了屬地海關(guān)與口岸海關(guān)之間各環(huán)節(jié)的順暢對(duì)接，實(shí)現(xiàn)了深圳機(jī)場(chǎng)當(dāng)日內(nèi)便可完成全部海關(guān)監(jiān)管手續(xù)的效率。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國保稅區(qū)行業(yè)投資潛力及發(fā)展前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告》顯示：

保稅區(qū)，也稱保稅倉庫區(qū)，級(jí)別低于綜合保稅區(qū)。這是一國海關(guān)設(shè)置的或經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)注冊(cè)、受海關(guān)監(jiān)督和管理的可以較長(zhǎng)時(shí)間存儲(chǔ)商品的區(qū)域。是經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的、海關(guān)實(shí)施特殊監(jiān)管的經(jīng)濟(jì)區(qū)域。

保稅區(qū)的功能定位為“保稅倉儲(chǔ)、出口加工、轉(zhuǎn)口貿(mào)易”三大功能。保稅區(qū)具有進(jìn)出口加工、國際貿(mào)易、保稅倉儲(chǔ)商品展示等功能，享有“免證、免稅、保稅”政策，實(shí)行“境內(nèi)關(guān)外”運(yùn)作方式，是中國對(duì)外開放程度最高、運(yùn)作機(jī)制最便捷、政策最優(yōu)惠的經(jīng)濟(jì)區(qū)域之一。

歷經(jīng)30余年的發(fā)展，以綜保區(qū)為代表的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域從無到有、由小變大，逐漸發(fā)展成為引領(lǐng)開放型經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要平臺(tái)。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2020至2022年，全國海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域分別實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口值6.3萬億元、7.8萬億元、8.4萬億元，3年跨越3個(gè)萬億元臺(tái)階。2023 年前7個(gè)月，全國海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域進(jìn)出口值4.48萬億元，較同期全國外貿(mào)增速高0.4個(gè)百分點(diǎn)。

保稅區(qū)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展研究分析

到目前為止，全國范圍內(nèi)設(shè)立了總計(jì)171個(gè)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域，涵蓋了161個(gè)綜合保稅區(qū)，并且這些區(qū)域遍布全國31個(gè)省、自治區(qū)和直轄市。每個(gè)綜合保稅區(qū)都根據(jù)自身所在地域的特定位置和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，制定了不同的發(fā)展重點(diǎn)。例如，北京中關(guān)村綜合保稅區(qū)以研發(fā)創(chuàng)新和攻克關(guān)鍵技術(shù)難題為核心任務(wù)，旨在推動(dòng)科技自主創(chuàng)新和自我強(qiáng)大。而廣州南沙綜合保稅區(qū)則憑借其鄰近香港的地理優(yōu)勢(shì)，借助香港自由貿(mào)易港的政策便利，大力發(fā)展保稅物流業(yè)務(wù)。

近年來，全球制造業(yè)加速向服務(wù)型制造延伸轉(zhuǎn)型，保稅維修業(yè)務(wù)應(yīng)運(yùn)而生。保稅維修也被稱為“全球修”，作為外貿(mào)新業(yè)態(tài)之一，它是指企業(yè)以保稅方式，將來自境外或者境內(nèi)綜保區(qū)外的存在零部件損壞、功能失效、質(zhì)量缺陷等問題的貨物運(yùn)至綜保區(qū)內(nèi)進(jìn)行檢測(cè)、維修，維修完成后根據(jù)其來源復(fù)運(yùn)至境外或者境內(nèi)綜保區(qū)外的一種維修方式。

對(duì)于采取保稅維修策略的企業(yè)來說，審批時(shí)間的縮短和通關(guān)流程的便捷化，不僅極大降低了運(yùn)營成本，更使企業(yè)在國際市場(chǎng)中獲得了更廣泛的參與機(jī)會(huì)。這使得企業(yè)在市場(chǎng)渠道的拓展、品牌競(jìng)爭(zhēng)力的提升等方面都能獲得明顯的優(yōu)勢(shì)。

為了充分利用這一優(yōu)勢(shì)，各地的海關(guān)正在積極發(fā)揮作為國內(nèi)國際雙循環(huán)交匯樞紐的角色，努力推進(jìn)內(nèi)外貿(mào)產(chǎn)品在同一生產(chǎn)線、同一標(biāo)準(zhǔn)、同一質(zhì)量要求的條件下生產(chǎn)，以優(yōu)化內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展的環(huán)境。通過這樣的舉措，海關(guān)為維修企業(yè)在國內(nèi)和國際市場(chǎng)間的順暢切換提供了有力支持，同時(shí)也為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和新質(zhì)生產(chǎn)力的形成創(chuàng)造了有利的外部環(huán)境。

2023年8月，海關(guān)總署印發(fā)了《推動(dòng)綜合保稅區(qū)高質(zhì)量發(fā)展綜合改革實(shí)施方案》，從5個(gè)方面提出了23條具體改革措施，促進(jìn)綜保區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。其中，第11條明確提出“支持保稅維修提質(zhì)升級(jí)”，同時(shí)要求建立定期調(diào)研機(jī)制，了解企業(yè)訴求，推動(dòng)相關(guān)部門動(dòng)態(tài)調(diào)整保稅維修產(chǎn)品目錄，進(jìn)一步促進(jìn)綜保區(qū)內(nèi)保稅維修業(yè)務(wù)開展。

2024年是京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施十周年。十年間，京津冀區(qū)域外貿(mào)總值由2014年的3.74萬億元增至2023年的5.03萬億元，增長(zhǎng)34.4%。2023年，京津冀區(qū)域綜合保稅區(qū)數(shù)量由2014年的2個(gè)增至11個(gè)，實(shí)現(xiàn)外貿(mào)進(jìn)出口4513.3億元，較2014年增長(zhǎng)10.2倍，占全國綜合保稅區(qū)進(jìn)出口總值的7.1%，占比提升4.1個(gè)百分點(diǎn)。

全國唯一跨省海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)——北京大興國際機(jī)場(chǎng)綜合保稅區(qū)(包含北京區(qū)域與河北區(qū)域)，是京津冀培育高端高新產(chǎn)業(yè)集群、實(shí)現(xiàn)高水平對(duì)外開放的重要平臺(tái)，自2022年4月通關(guān)運(yùn)營以來發(fā)展迅速，2023年進(jìn)出口20.5億元，同比增長(zhǎng)471.8%。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。報(bào)告準(zhǔn)確把握行業(yè)未被滿足的市場(chǎng)需求和趨勢(shì)，有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)，更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場(chǎng)，牢牢把握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國保稅區(qū)行業(yè)投資潛力及發(fā)展前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。

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  2023-2028年中國保稅區(qū)行業(yè)投資潛力及發(fā)展前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告

  保稅區(qū)（Bonded Area ;the low-tax; tariff-free zone ;tax-protected zone)，也稱保稅倉庫區(qū)，級(jí)別低于綜合保稅區(qū)。這是一國海關(guān)設(shè)置的或經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)注冊(cè)、受海關(guān)監(jiān)督和管理的可以較...

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