據中汽協4月11日消息,2024年4月1日-7日,二手車日均交易量6.74萬輛,交易規模與上周持平,持續高位運行,顯示出市場需求的穩定性和活力。新車市場的價格波動對二手車市場產生的影響還在持續,但力度有所減弱,這對后期的市場增長是利好。
中汽協:上周二手車日均交易量6.74萬輛
據中汽協4月11日消息,2024年4月1日-7日,二手車日均交易量6.74萬輛,交易規模與上周持平,持續高位運行,顯示出市場需求的穩定性和活力。新車市場的價格波動對二手車市場產生的影響還在持續,但力度有所減弱,這對后期的市場增長是利好。
二手車市場規模如何
近年來,我國二手車市場規模迅速擴大,交易量持續增長。中國流通協會數據顯示,2023年全國二手車累計交易量1841.33萬輛,同比增長14.88%,累計交易金額為11795.32億元。2024年1—2月二手車累計交易量289萬輛,同比增長6.76%。
推出二手車消費補貼活動、給予二手車經銷企業資金支持鼓勵規模化發展、優化平臺服務……記者注意到,當前各方在促進二手車消費方面持續發力。
受訪業內人士表示,二手車交易的增長主要得益于汽車保有量的增加、消費者購車觀念的轉變以及政府對二手車市場的政策支持。未來,促進汽車消費潛力釋放,在不斷宣傳引導擴大二手車消費的同時,還要在二手車安全性鑒定和售后服務等保障方面多下功夫。
據中研普華產業院研究報告《2024-2029年版二手車行業兼并重組機會研究及決策咨詢報告》分析
二手車方面,1-2月,全國二手車市場累計交易289萬輛,同比增長6.76%,累計交易金額1959.25億元。其中,新能源二手車共交易15.42萬輛,同比大幅增長83.3%。
流通協會表示,3月1日-24日,全國二手車共交易130萬輛,預計3月交易量約為172萬輛,環比增長43%,同比增長9.7%。
近年來,國家多部委聯合發文,鼓勵更多企業開展二手車出口業務。2019年,商務部聯合多部門印發《關于支持在條件成熟地區開展二手車出口業務的通知》,此后二手車出口工作取得了顯著進展,形成了一批可復制推廣的經驗,為外貿穩規模優結構,以及國內汽車消費升級發揮了促進作用。
2024年2月份,《商務部等5部門關于二手車出口有關事項的公告》以及《商務部等5部門關于進一步做好二手車出口工作的通知》相繼發布,為促進我國二手車出口健康有序發展提供了政策保障。
目前我國二手車已銷往160多個國家和地區,也受到越來越多的海外消費者認可。2023年中國(東疆)二手車出口行業發展論壇發布的數據顯示,全國開展二手車出口業務的地區已達39個,二手車出口企業超過400家,二手車出口規模由2019年的3000多輛增長到2022年的近7萬輛。
根據中國汽車流通協會數據統計,2023年我國二手車交易量約為1841萬輛,同比增長15%,交易金額約為11795億元,折合二手車交易單價約為6.4萬元/輛;按照2027年二手車交易量較2023年增長45%的政策目標,則預計2027年我國二手車交易量將達到2670萬輛,2023年—2027年CAGR(年均復合增長率)將達到約10%。
據中國汽車流通協會日前發布的數據,3月,乘用車終端銷量預計為165萬輛,略低于預期。流通協會表示,春節后車市再次開啟價格戰,多家車企宣布降價,降價措施在一定程度上拉動消費者需求,新車庫存有所下降。3月,中國汽車經銷商庫存預警指數為58.3%,同比下降4.1%,環比下降5.8%。流通協會也提醒,今年以來價格戰再起導致以價換量現象明顯,經銷商盈利有所下滑。
展望4月,天氣轉暖,多地開展春季車展,小米等車企的重磅新車上市,帶來利好,預計車市將平穩運行。另外,國務院3月印發的《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》,明確提出“開展汽車以舊換新”。對此,有42.5%的經銷商認為政策利好二季度終端銷量,有29.3%的經銷商認為銷量增幅在5%左右。
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2024-2029年版二手車行業兼并重組機會研究及決策咨詢報告
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