當前，我國正推進實施新一輪農村公路提升行動。近期，多地密集召開專題會議，提出具體的投資和建設目標。

公路養(yǎng)護行業(yè)市場現(xiàn)狀分析

公路建設行業(yè)是我國交通運輸行業(yè)的重要組成部分，也是國家基礎設施建設的重點領域。根據(jù)尚普咨詢集團的數(shù)據(jù)顯示，2022年我國公路里程達到535.48萬公里，比上年末增加7.41萬公里，其中高速公路里程17.73萬公里，國家高速公路里程11.99萬公里。全國四級及以上等級公路里程516.25萬公里，占公路里程比重為96.4%。全國擁有公路營運汽車1222.08萬輛，其中載客汽車55.42萬輛，載貨汽車1166.66萬輛。全年完成公路貨物周轉量144.9億噸公里，同比增長5.8%;完成旅客周轉量4.9萬億人公里，同比增長6.1%。

從發(fā)展歷程看，我國公路建設行業(yè)經歷了從無到有、從小到大、從低到高的快速發(fā)展過程。改革開放以來，特別是近20年來，隨著國家對基礎設施投入的持續(xù)加大，我國公路建設規(guī)模和質量不斷提升，形成了世界上最大的高速公路網和最密集的農村道路網。同時，我國也積累了豐富的技術經驗和管理能力，在跨海橋隧、高山隧道、高寒地區(qū)等方面取得了世界領先的成就。

今年1-4月份，全國農村公路完成固定資產投資1092.7億元。下一步，相關部門還將采取多重舉措推進新一輪農村公路建設和改造，不斷完善農村公路網絡和沿線服務設施，進一步提高農村公路安全防護水平和運輸服務能力。

“這路修得太好了，極大方便了我們出行?！闭驹谛滦薜拇逯鞲傻郎希邶埥〈髴c市大同區(qū)八井子鄉(xiāng)長安村村民孫艷輝滿臉笑容地告訴記者，這條新修的道路有1000多米長、4米多寬，路面筆直平坦，與往日坑洼的紅磚路形成鮮明對比?！耙郧?，這里一下雨就積水，泥濘不堪，現(xiàn)在下地干活、運糧食都方便多了。”

“這條主干道的修建，是我們2023年眾多農村公路項目中的一個?！贝笸瑓^(qū)交通運輸局主任科員李文明說，大同區(qū)交通運輸局2023年實施46項農村公路建設項目，總長達到126.46公里。

據(jù)中研普華產業(yè)院研究報告《2024-2029年中國公路養(yǎng)護行業(yè)競爭分析及發(fā)展預測報告》分析

從區(qū)域分布看，我國東部地區(qū)的公路建設水平明顯高于中西部地區(qū)，城市地區(qū)明顯高于農村地區(qū)。根據(jù)尚普咨詢集團的數(shù)據(jù)顯示，2022年，東部地區(qū)的高速公路密度為7.8公里/百平方公里，中部地區(qū)為4.6公里/百平方公里，西部地區(qū)為2.5公里/百平方公里;城市地區(qū)的高速公路密度為13.7公里/百平方公里，農村地區(qū)為3.5公里/百平方公里。這反映了我國經濟社會發(fā)展不平衡的現(xiàn)狀，也表明了中西部地區(qū)和農村地區(qū)仍有較大的發(fā)展?jié)摿涂臻g。

從市場結構看，我國公路建設行業(yè)主要由政府主導和投資的基礎設施建設和運營，以及由市場主導和競爭的運輸服務和相關產業(yè)構成。基礎設施建設和運營主要涉及公路工程建設、公路養(yǎng)護、公路橋梁隧道、公路收費、公路監(jiān)控等領域，運輸服務和相關產業(yè)主要涉及客運、貨運、物流、汽車制造、汽車維修等領域。根據(jù)尚普咨詢集團的數(shù)據(jù)顯示，2022年我國公路建設行業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入約6.5萬億元，同比增長8.2%;實現(xiàn)利潤總額約1.2萬億元，同比增長9.5%。其中，基礎設施建設和運營占營業(yè)收入的比重約為40%，運輸服務和相關產業(yè)占營業(yè)收入的比重約為60%。

在重慶，目前已全面實現(xiàn)行政村100%通客車、通郵政、通快遞，農村群眾到達縣城出行時間平均縮短至2小時以內、出行頻率提高至5倍以上;3A級旅游景區(qū)、市級重點工業(yè)園區(qū)均有三級及以上公路連接，帶動沿線農業(yè)特色產業(yè)產值突破150億元。

農業(yè)農村部農村經濟研究中心研究員姜楠表示，隨著交通基本出行條件的改善，客運等基本公共服務逐步向農村縱深覆蓋，加速了人流、物流在城鄉(xiāng)間流動，“城貨下鄉(xiāng)、山貨進城、電商進村、快遞入戶”，雙向多向運輸服務進一步打通，農村地區(qū)實現(xiàn)了進得來、出得去、行得通、走得暢?！稗r村特產、農村旅游資源得到開發(fā)利用，農家樂、采摘園、鄉(xiāng)土民俗旅游等如雨后春筍般涌現(xiàn)，農村地區(qū)資源優(yōu)勢轉化為經濟優(yōu)勢、發(fā)展優(yōu)勢?！?/p>

公路養(yǎng)護行業(yè)市場前景趨勢分析

推進農村公路建設，在補齊農村交通基礎設施短板的同時，也對拉動農村投資發(fā)揮重要作用。2014年至2023年，我國農村公路累計投入車購稅資金7461億元，帶動全社會投資4.3萬億元。今年1-4月份，全國農村公路完成固定資產投資1092.7億元。

政策推動下，農村公路將迎來新一輪投資建設。近日，交通運輸部召開專題會議，提出要實施新一輪農村公路提升行動、持續(xù)推動“四好農村路”高質量發(fā)展。

欲了解更多關于公路養(yǎng)護行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來投資前景規(guī)劃，可以點擊查看中研普華產業(yè)院研究報告《2024-2029年中國公路養(yǎng)護行業(yè)競爭分析及發(fā)展預測報告》。