鋰電池行業(yè)是一個(gè)高度綜合性、多維度且持續(xù)發(fā)展的領(lǐng)域，它涵蓋了從原材料的提取、生產(chǎn)制造、應(yīng)用到回收再利用的完整產(chǎn)業(yè)鏈。這個(gè)行業(yè)不僅涉及電池本身的制造過程，包括電池外殼的制造、電極的制備、電解液的填充等步驟，還涵蓋了用于制造鋰電池的各種原材料，如正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液等，這些材料的質(zhì)量直接影響鋰電池的性能和安全性。

鋰電池行業(yè)市場現(xiàn)狀分析

數(shù)據(jù)顯示，2024年上半年中國鋰電池出貨量達(dá)到459GWh，同比增長21%。預(yù)計(jì)全年出貨量有望超過1050GWh，同比增長超27%，正式進(jìn)入TWh時(shí)代。這一增長主要得益于動力電池和儲能電池的強(qiáng)勁需求。

在細(xì)分領(lǐng)域，動力/儲能/數(shù)碼鋰電池出貨分別為320GWh、116GWh、23GWh。其中，動力電池出貨量超820GWh，同比增長超20%;儲能電池出貨量超200GWh，同比增長超25%;數(shù)碼鋰電池出貨量超50GWh，同比增長超3%。

在山東濟(jì)南、青島、煙臺等地，鋰電池行業(yè)頭部企業(yè)或獨(dú)立配套，或與傳統(tǒng)動力行業(yè)頭部企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，正在以新能源整車企業(yè)需求為依托，加速布局電池組裝和相關(guān)配套制造基地。而支持濟(jì)南、青島做強(qiáng)鋰電池制造基地，加快鋰電池在新能源汽車等領(lǐng)域創(chuàng)新應(yīng)用，也是此次《行動方案》的重要內(nèi)容。

圍繞新能源汽車配套鋰電池制造及產(chǎn)業(yè)配套是重點(diǎn)，卻并非全部。按照《行動方案》，山東省此次引導(dǎo)鋰電池產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，還將“擴(kuò)大消費(fèi)類電池品類”，滿足可穿戴設(shè)備、智能音箱、無人機(jī)等高度集成化、功能多樣化、小型輕便化消費(fèi)類電子產(chǎn)品的電池需求。

對于動力類電池，山東省確定的鋰電池產(chǎn)業(yè)服務(wù)對象，在重點(diǎn)滿足電動汽車的同時(shí)，還將電動列車、電動自行車等動力市場需求明確為重點(diǎn)領(lǐng)域。

近日，山東省工業(yè)和信息化廳等7部門發(fā)布《山東省鋰電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案》(下稱《方案》)提出，到2025年，全省鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1000億元，初步形成正負(fù)極材料、隔膜、電解液、電芯及電池制造、終端應(yīng)用、拆解回收等的產(chǎn)業(yè)鏈條。

同樣在兩個(gè)月前，內(nèi)蒙古自治區(qū)工信廳發(fā)布《內(nèi)蒙古自治區(qū)鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見》提出，到2025年，初步構(gòu)建全區(qū)鋰產(chǎn)業(yè)鏈，鋰產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值達(dá)到700億元;到2030年，形成較為完善的鋰產(chǎn)業(yè)生態(tài)，鋰產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值突破2000億元。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國鋰電池行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報(bào)告》分析

鋰電產(chǎn)業(yè)之爭，實(shí)質(zhì)就是地區(qū)間的產(chǎn)業(yè)鏈與產(chǎn)業(yè)生態(tài)的競爭。針對鋰電產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)，《方案》指出，支持有關(guān)市依托高端化工產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，布局鋰電池正極、負(fù)極、電解液、隔膜、關(guān)鍵輔材等配套材料的研發(fā)制造，突破新型材料制備技術(shù)，支撐鋰電池產(chǎn)品性能提升和生產(chǎn)效率優(yōu)化。

除了力爭到2025年，鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1000億元，初步形成正負(fù)極材料、隔膜、電解液、電芯及電池制造、終端應(yīng)用、拆解回收等的產(chǎn)業(yè)鏈條外，《方案》還提到，到2027年，構(gòu)建起綠色、高效、智能的鋰離子電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

鋰電池行業(yè)市場前景趨勢研究分析

從規(guī)模體量上看，2023年，全國鋰電池總產(chǎn)量超過940GWh(吉瓦時(shí))，同比增長25%，行業(yè)總產(chǎn)值超過1.4萬億元;全年鋰電池出口達(dá)到650億美元，是2020年的4.1倍。作為外貿(mào)“新三樣”之一，茁壯成長、揚(yáng)帆出海的鋰電池給中國制造增添了新亮色。

從技術(shù)實(shí)力上看，中國的鋰電池行業(yè)已經(jīng)形成了技術(shù)先進(jìn)、產(chǎn)業(yè)鏈完整、有較強(qiáng)競爭力的產(chǎn)業(yè)體系。目前，中國量產(chǎn)動力型鋰電池單體能量密度可達(dá)300瓦時(shí)每公斤，儲能型鋰電池循環(huán)壽命最高超過12000次，處于國際領(lǐng)先水平。正如美國中美研究中心特聘研究員丹尼斯·西蒙所說，“中國已成為全球鋰電池及固態(tài)電池領(lǐng)域主要技術(shù)來源國之一。

產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，帶來了技術(shù)能力的提升，也撬動了投資熱度的走高，鋰電池成為中國為數(shù)不多的大部分省區(qū)市都有布局的產(chǎn)業(yè)之一。對于“鋰電池?zé)帷保獜膬蓚€(gè)方面看待。

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