明年蘿卜快跑或?qū)⒃?到5個城市進行大規(guī)模試點

據(jù)報道，目前有很多城市聯(lián)系到蘿卜快跑，希望成為后者的試點城市。明年蘿卜快跑或?qū)⒃?到5個城市進行大規(guī)模試點。

蘿卜快跑是百度旗下自動駕駛出行服務(wù)平臺，已在11個城市開放載人測試運營服務(wù)，并在北京、武漢、重慶、深圳、上海開展全無人自動駕駛出行服務(wù)測試。截至2024年4月19日，蘿卜快跑在開放道路提供的累計單量超過600萬，是全球最大的自動駕駛出行服務(wù)商。

無人駕駛是人工智能大模型應(yīng)用的重要方向，也是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要方向。在這個領(lǐng)域，我國有巨大優(yōu)勢：政策支持足、技術(shù)基礎(chǔ)高、市場前景好、基建配套強。

據(jù)報道，近期，北京、上海、深圳、廣州、武漢等城市紛紛通過政策引導(dǎo)、資金投入、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方式，推動無人駕駛技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。

近年來，隨著一系列支持政策逐步落地以及各地試點工作有序開展，我國自動駕駛領(lǐng)域發(fā)展勢頭良好，技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用方面均位居世界前列?？萍冀纭⒐I(yè)界乃至廣大人民群眾都十分期盼下一步發(fā)展。

根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車駕駛自動化分級》(GB/T 40429-2021)，自動駕駛技術(shù)被劃分為0級至5級六個等級，其中L3至L5級為自動駕駛。目前，我國自動駕駛應(yīng)用主要以L1和L2為主，并逐漸向L3、L4級邁進。例如，自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助等L1/L2級自動駕駛功能已經(jīng)非常成熟。

自動駕駛行業(yè)競爭分析

自動駕駛技術(shù)及應(yīng)用行業(yè)的競爭主體大致可以分為以下幾個派系：

傳統(tǒng)汽車制造商：如豐田、大眾、通用、福特等，這些企業(yè)憑借豐富的汽車制造經(jīng)驗和技術(shù)積累，在硬件集成和車輛改造方面具有顯著優(yōu)勢。他們通過自主研發(fā)或與科技公司合作，不斷提升自動駕駛技術(shù)的水平。

科技巨頭：包括谷歌(Waymo)、百度、特斯拉等，這些公司以先進的人工智能技術(shù)、大數(shù)據(jù)處理能力和強大的算法優(yōu)化能力著稱。他們在軟件開發(fā)、算法優(yōu)化以及自動駕駛系統(tǒng)的整體集成方面處于領(lǐng)先地位。

初創(chuàng)公司：如AutoX、小馬智行、蘑菇車聯(lián)、文遠(yuǎn)知行等，這些公司通常專注于自動駕駛技術(shù)的某一領(lǐng)域或特定應(yīng)用場景，通過創(chuàng)新和快速響應(yīng)市場需求，提供具有競爭力的解決方案。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國自動駕駛行業(yè)前景預(yù)測與投資戰(zhàn)略咨詢報告》分析：

目前，自動駕駛技術(shù)及應(yīng)用行業(yè)的市場集中度相對較低，尚未形成絕對的龍頭企業(yè)。

政策方面，《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》明確提出，到2035年，我國自動駕駛技術(shù)要達(dá)到世界先進水平;《交通強國建設(shè)綱要》將“加強自動駕駛技術(shù)研發(fā)，形成自主可控完整的產(chǎn)業(yè)鏈”作為交通強國建設(shè)的重要內(nèi)容。

自動駕駛行業(yè)前景預(yù)測

自動駕駛技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用正在加速推進，自動駕駛出租車、無人小巴、無人駕駛貨車等商業(yè)運營模式已經(jīng)初步形成，并在多個城市進行試點運營。未來，隨著技術(shù)的不斷成熟和成本的降低，這些商業(yè)應(yīng)用模式將逐步擴大規(guī)模，實現(xiàn)盈利。

近年來，隨著政策標(biāo)準(zhǔn)不斷完善、試點示范不斷深化，中國自動駕駛貨運實現(xiàn)快速發(fā)展。

數(shù)據(jù)顯示，截至2023年底，參與智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點的百余家創(chuàng)新主體投入自動駕駛貨車約為1000輛，有約20個港口落地實施了自動駕駛的集卡。

對于自動駕駛的商業(yè)化前景，網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心分析師陳禮騰認(rèn)為，未來隨著自動駕駛技術(shù)的成熟，自動駕駛技術(shù)與新能源、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域相結(jié)合，將推動整個交通行業(yè)的變革升級。自動駕駛技術(shù)與智能城市、智能交通基礎(chǔ)設(shè)施相結(jié)合，或?qū)⒓铀賰?yōu)化城市交通流動性、減少交通擁堵和提高能源效率，為自動駕駛技術(shù)提供更加廣闊的應(yīng)用場景和發(fā)展機會。

報告在總結(jié)中國自動駕駛行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時期的各方面因素，對中國自動駕駛行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測論證。報告資料詳實，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較，為中國自動駕駛企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機，能準(zhǔn)確及時的針對自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營策略。

想要了解更多自動駕駛行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2029年中國自動駕駛行業(yè)前景預(yù)測與投資戰(zhàn)略咨詢報告》。