8月新能源車鋰電池裝車同比增35%

乘聯會秘書長崔東樹9月21日發文稱，2024年8月的鋰電池裝車47GWh，同比增35%。具體來看，三元電池裝車量為12.1GWh，同比增長了12%，占比26%，低于同期;磷酸鐵鋰電池裝車量為35GWh，同比增速為46%，占比74%。

1-8月鋰電池裝車292G，同比增長33%。

鋰電池廣泛應用于消費電子、電動工具、儲能電源系統以及電動交通工具等多個領域。隨著全球新能源汽車、消費類電子產品及儲能產品等領域的持續發展，鋰電池需求將保持穩定增長。

我們的報告《2024-2029年中國鋰電池行業全景調研與發展戰略研究報告》包含大量的數據、深入分析、專業方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業的趨勢、風險和機遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力，就有可能在適當的時間和地點獲得領先優勢。

根據GGII的調研數據，2023年鋰電池產業鏈的招標量相比2022年減少了近一半。大多數企業在年初設定的目標未能實現，只有少數企業能夠完成60%以上的預定目標，而多數企業的完成率在40%至55%之間。一些三線及以下企業因產能過剩、客戶缺乏和成本劣勢等問題開始面臨經營困難。

據GGII預計，整體來看，2024年中國的鋰電池市場出貨量將超過1100GWh，同比增長27%，正式進入TWh時代。其中，動力電池出貨量將超過820GWh，同比增長20%;儲能電池出貨量將超過200GWh，同比增長25%。

鋰電池行業市場供需分析

全球鋰電池行業市場需求呈現持續增長態勢。隨著新能源汽車、智能手機、儲能系統等領域的快速發展，鋰電池作為核心動力源和儲能元件，其市場需求也水漲船高。根據EVSales調研數據顯示，截至2023年底全球鋰電池出貨量達1343GWh。

全球鋰電池行業市場需求呈現持續增長態勢，主要驅動力包括新能源汽車市場的崛起、智能手機等消費電子產品需求的穩定增長以及儲能系統市場的拓展。同時，市場需求的區域分布主要集中在亞洲、歐洲和北美地區。未來，高性能、高品質鋰電池的需求將不斷增加，新型電池技術的研發和應用將成為市場的新增長點。

據中研產業研究院《2024-2029年中國鋰電池行業全景調研與發展戰略研究報告》分析：

全球鋰電池市場的主要供給廠商包括中國的寧德時代、比亞迪，韓國的LG新能源、三星SDI，以及日本的松下等。這些廠商憑借其在技術研發、生產規模和市場渠道等方面的優勢，為全球鋰電池市場提供了大量的供給。

中國作為全球最大的鋰電池生產和消費國家，中國擁有眾多知名的鋰電池制造商，如寧德時代、比亞迪等。這些企業在技術創新、產能規模和市場份額等方面均處于領先地位，為全球鋰電池市場提供了大量的供給。

韓國在鋰電池領域也具有較強的實力，擁有LG新能源、三星SDI等知名企業。這些企業在技術研發和品質控制方面具有較高的水平，為全球鋰電池市場提供了穩定的供給。日本作為全球知名的電子制造強國，在鋰電池領域也具有一定的實力。松下等日本企業憑借其在技術研發和品質保證方面的優勢，為全球鋰電池市場提供了可靠的供給。

隨著鋰離子電池產業的快速發展，其規模效應日益顯現，鋰離子電池在儲能領域應用的經濟可行性大幅增強，成為未來重點發展方向，展示出較大發展潛力。

隨著全球對新能源汽車、儲能系統等領域的投資不斷增加，各大鋰電池制造商紛紛擴大產能規模，以滿足市場需求。預計未來幾年，全球鋰電池產能將繼續保持快速增長。

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