石油企業應以此為契機，提前謀劃，持續推動我國油氣開放合作，保障國家能源安全。
加速城市燃氣市場化工作
近年來，發改委重視城市燃氣行業的收費規范工作，2017年6月發改委就出了相關政策，要求各級價格主管部門對配氣延伸服務費用進行清理規范，降低用氣成本。
劉哲對第一財經表示，本次進一步放開了外資進入城市燃氣的限制，有望進一步加大市場競爭，加速行業的優勝劣汰，讓行業超額、不合理收入盡快退出，讓用氣回歸市場合理定價。同時，倒逼燃氣行業從傳統服務，向綜合服務和增值服務轉型，滿足人們日益增長的用氣需求。
對外資在下游城市燃氣領域的開放，反映了決策層對中國城市燃氣公司參與競爭的自信，對中國壟斷行業引入競爭、擴大開放的決心。
夏曉華認為，外資進入城市燃氣領域短期影響有限，因為進入城市燃氣領域需要一定的前期投資和供應鏈的整合;同時，國內主要燃氣公司通過獲得城市燃氣特許經營權，已經在這一領域獲得了先動優勢。
從長期來看，外資企業進入城市燃氣領域，將加速城市燃氣的市場化改革，在價格形成機制、供求結構和行業規范上形成新的市場格局。
取消50萬人以上城市燃氣、熱力管網必須由中方控股的限制，使得外資企業可以打通城市燃氣供應的產業鏈條，具備與國內燃氣集團同等的國民待遇，參與競爭，這有利于增強行業活力、提升服務水平。外資企業在燃氣供應服務標準、全球資源的有效整合、技術規范和管理標準上具有優勢，而國內城市燃氣企業熟悉本土市場、更了解客戶需求、同時具有競爭的先動優勢。對外資投資限制的解除，將推動雙方通過市場競爭與企業合作，激發整個能源市場的活力，并帶動燃氣基礎設施投資和相關設施的升級。國內城市燃氣服務企業可以在服務差異化、增值服務和服務質量上下功夫，提升企業核心競爭力。
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