青年汽車已正式破產,在上個月正式完成破產程序,此前破產財產已分配完結,已于2019年10月21日裁定終結青年汽車破產程序。
今年5月份青年汽車集團發布“水氫發動機”,意味著車載水可以實時制取氫氣,車輛只需加水即可行駛。這成果發布后,該公司出名但同時也伴隨著各種質疑聲。然而,近日,據報道,青年汽車已正式破產,在上個月正式完成破產程序,此前破產財產已分配完結,已于2019年10月21日裁定終結青年汽車破產程序。此前,該公司董事長龐青年前后20余次被列入失信名單并被限制消費。那么,這個水氫燃料車能實現嗎?看專家如何解答。
青年汽車簡介:
青年汽車集團有限公司成立于2001年1月,注冊資本1億元人民幣,法定代表人為龐青年。
該公司共有34次被列為失信被執行人,最新一次為2019年2月25日。判決書顯示,青年汽車集團有限公司拖欠貸款,將近5年未支付。法院認為,該公司有履行能力而拒不履行生效法律文書確定義務,因此將其列為失信被執行人,執行標的為5300余萬元。
據人民法院公告網近日發布的消息,因青年汽車的破產財產已經分配完結,依照《中華人民共和國企業破產法》第一百二十條之規定,已于2019年10月21日裁定終結青年汽車破產程序。青年汽車用于普通破產債權清償的金額為205,435,080.96元,債務清償率為28.47%。
龐青年20余次被列失信名單
數據顯示:青年汽車集團的法定代表人是龐青年,注冊資本1億元人民幣。青年汽車共有7條被執行人信息。此外,還有25條失信被執行人信息,原因均為有履行能力而拒不履行生效法律文書確定義務。目前公司多位高管龐青年、王淑丹等股權已被法院凍結。
水氫燃料車是真的嗎
法定代表人龐青年說,水氫燃料車的最大秘密,就是一種特殊催化劑,在這種特殊催化劑的作用下,最終實現“青年水氫燃料車”在不加油不充電只加水的狀態下,續航里程超過500公里,轎車續航里程可達1000公里。
有專家表示:所謂“水氫發動機”就是常說的“氫燃料電池”,這么叫只是個噱頭。
從理論上說,這套技術路線是可行的,但不是僅僅加水就行,一定要有催化劑,跟水反應產生氫,然后氫跟燃料電池反應產生電。“催化劑+水”產生的氫氣純度比較高,理論上可以直接通入到氫燃料電池中。但是否能用在車上,目前不能確定。
“氫燃料電池”是以氫氣作為動力的,并不是說加水就可以行駛的,其中還涉及到一系列物理化學復雜反應。目前此項技術日本應用較好,但在我國,則還未進入實用階段。
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