據了解，昨日(6月15日)，北京市交通委下發通知要求，暫停北京巡游出租車、網約車、順風車的出京業務，恢復時間另行通知。市交通委要求出租車和網約車平臺企業、順風車平臺、駕駛員嚴格落實“四方責任”，做好疫情防控防護工作，暫停岀京運營業務。
據了解，昨日(6月15日)，北京市交通委下發通知要求，暫停北京巡游出租車、網約車、順風車的出京業務，恢復時間另行通知。市交通委要求出租車和網約車平臺企業、順風車平臺、駕駛員嚴格落實“四方責任”，做好疫情防控防護工作，暫停岀京運營業務。
同時，各區交通運輸管理部門、交通執法部門將加強監管和執法檢查，交通信息中心做好監測工作，對違反規定的，依法從快嚴肅處理。
中國出租車司機運營成本分析
出租車企業成本費用中，用于支付駕駛員崗位補貼、五險一金、職工福利等費用約占1/3，用于車輛折舊、給司機發放燃油補貼的費用約占1/3，此外，還有車輛年檢、車輛保險、職工補充保險、車輛維修保養、企業管理等費用。
2020出租車行業現狀及發展前景分析
出租車行業是城市重要的窗口服務行業，對于完善城市功能、方便群眾出行、擴大社會就業具有重要作用。近年來，各地區、各有關部門積極探索推動出租汽車行業改革發展的有效途徑，取得了一定的積極成效。但出租汽車行業長期積累的深層次矛盾沒有得到根本解決，網約車等新業態的快速發展在豐富了人民群眾出行體驗的同時，又帶來一些新情況、新問題，新舊矛盾疊加，情況錯綜復雜，行業不穩定事件時有發生，嚴重影響了出租車行業健康可持續發展，難以滿足人民群眾的個性化出行需求。
隨著社會經濟水平的提高，人們對于高品質的生活需求也越來越迫切。相對于出門等車，人們更愿意在手機上通過打車APP軟件預約叫車。打車軟件開發滿足了大眾出行的需要，擁有廣闊的市場覆蓋范圍和穩定的市場基礎，同樣也更符合如今快節奏的生活方式。
據中研普華研究報告《2020-2025年中國出租車行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》統計數據顯示：
中國出租車行業市場規模
圖表：2016-2018年中國出租車行業市場規模(億元)
資料來源：中國城市出租汽車協會
目前國內出租車行業就業人數達260萬人。一般一輛出租車的從業人數至少應該是1到2人，一般是2人，全國通用，很多車一車三班，按照在冊出租車數量來測算的話，出租車駕駛員200多萬名，如果按照400萬人這樣一個數字算，當然很多黑車不是兩班制而是單班制，這樣整個出租車行業的從業人數應該在600萬這樣一個龐大的數字。
想要了解關于中國出租車行業具體詳情，可以點擊查看中研普華研究報告《2020-2025年中國出租車行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》
2020-2025年中國出租車行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告
出租車，供人臨時雇傭的汽車，多按里程或時間收費，也叫出租車。臺灣稱作“計程車”，湖南、廣東及港澳地區稱為“的士”，新加坡及馬來西亞一帶則稱為“德士”。出租車英文“taxi”為“taximete...
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