汽車芯片短缺情況正在加劇 2021年汽車電子芯片前景如何？

• 2021年2月23日 HaoChenChong來源：互聯網 676 39
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2月22日，據媒體報道，上汽集團下屬企業上汽乘用車，近期已與智能芯片產業獨角獸“地平線”敲定了全面戰略合作協議，上汽集團可能以上汽乘用車為載體入局芯片產業，或斥巨資自己制造。

汽車芯片短缺情況正在加劇

2月22日，據媒體報道，上汽集團下屬企業上汽乘用車，近期已與智能芯片產業獨角獸“地平線”敲定了全面戰略合作協議，上汽集團可能以上汽乘用車為載體入局芯片產業，或斥巨資自己制造。

目前，全球車企的芯片短缺情況正在加劇。近期，受日本7.3級強震、美國德州寒潮導致大停電等影響，汽車芯片產能進一步受創。

芯片“卡脖子”之下，入局芯片領域的中國車企也越來越多。除上述車企外，包括吉利、北汽等企業亦有相關動作。

芯片被喻為國家的“工業糧食”，是所有整機設備的“心臟”，普遍應用于計算機、消費類電子、網絡通信、汽車電子等幾大領域，幾乎起著“生死攸關”的作用。

半導體芯片在汽車領域的用途非常廣泛，除了常見的多媒體娛樂系統、智能鑰匙和自動泊車系統外，芯片還廣泛應用在汽車發動機和變速箱控制系統、安全氣囊、駕駛輔助系統、電動助力轉向、ABS、電子穩定性系統(ESP)、行人保護、胎壓控制、電動車窗、燈光控制、空調系統、座椅調節系統中，堪稱汽車的神經。

汽車產業60%-70%的技術創新都是由汽車電子技術推動的，而芯片是設備智能化的核心。隨著汽車智能化、車聯網、安全汽車和新能源汽車時代的到來，汽車芯片的使用將更加廣泛。我國提出的“制造2025”，“中國芯”等政策，芯片進口替代需求強烈，政府大力支持國內廠商自主研發芯片，獲取產業鏈上高附加值，未來自主研發汽車芯片企業有望實現突破，打入國際主流廠商供應鏈，逐步取代進口芯片。

隨著國內經濟的發展，汽車電子芯片市場發展面臨巨大機遇和挑戰。在市場競爭方面，汽車電子芯片企業數量越來越多，市場正面臨著供給與需求的不對稱，汽車電子芯片行業有進一步洗牌的強烈要求，但是在一些汽車電子芯片細分市場仍有較大的發展空間，信息化技術將成為核心競爭力。本報告通過深入的調查、分析，投資者能夠充分把握行業目前所處的全球和國內宏觀經濟形勢，具體分析該產品所在的細分市場，對汽車電子芯片行業總體市場的供求趨勢及行業前景做出判斷;明確目標市場、分析競爭對手，了解市場定位，把握市場特征，發掘價格規律，創新營銷手段，提出汽車電子芯片行業市場進入和市場開拓策略，對行業未來發展提出可行性建議。為企業中高層管理人員、企事業發展研究部門人員、市場投資人士、投行及咨詢行業人士、投資專家等提供各行業豐富翔實的市場研究資料和商業競爭情報;為國內外的行業企業、研究機構、社會團體和政府部門提供專業的行業市場研究、商業分析、投資咨詢、市場戰略咨詢等服務。

想了解更多汽車電子芯片行業專業分析，請點擊中研普華研究院報告《2021-2026年中國汽車電子芯片行業發展前景及投資風險預測分析報告》，本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的市場調研基礎上，主要依據了國家統計局、國家商務部、國家發改委、國家經濟信息中心、國務院發展研究中心、國家海關總署、全國商業信息中心、中國經濟景氣監測中心、中國行業研究網、國內外相關報刊雜志的基礎信息、汽車電子芯片行業研究單位等公布和提供的大量資料以及對行業內企業調研訪察所獲得的大量第一手數據，對我國汽車電子芯片市場的發展狀況、供需狀況、競爭格局、贏利水平、發展趨勢等進行了分析。報告重點分析了汽車電子芯片前十大企業的研發、產銷、戰略、經營狀況等。報告還對汽車電子芯片市場風險進行了預測，為汽車電子芯片生產廠家、流通企業以及零售商提供了新的投資機會和可借鑒的操作模式，對欲在汽車電子芯片行業從事資本運作的經濟實體等單位準確了解目前中國汽車電子芯片行業發展動態，把握企業定位和發展方向有重要參考價值。

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