特斯拉再發聲：懇請鑒定 還原真相 2021年汽車整車行業現狀分析調查報告

• 2021年4月22日 zengyan來源：互聯網 1201 78
• 繁體

特斯拉深夜再發聲，特斯拉懇請指定第三方檢測鑒定機構，早日還原真相。當天，特斯拉被責令提供事故前行車數據，市場監管總局回應特斯拉事件，稱已責成河南省、上海市等地市場監督管理部門依法維護消費者合法權益。同時，強調企業要切實履行質量安全主體責任，為消費者提

特斯拉再發聲：懇請鑒定 還原真相

特斯拉深夜再發聲，特斯拉懇請指定第三方檢測鑒定機構，早日還原真相。當天，特斯拉被責令提供事故前行車數據，市場監管總局回應特斯拉事件，稱已責成河南省、上海市等地市場監督管理部門依法維護消費者合法權益。同時，強調企業要切實履行質量安全主體責任，為消費者提供優質安全的產品和服務。

4月21日深夜，特斯拉 發文稱，21日下午，公司已主動與鄭州市市場監督管理局聯系并匯報相關情況。公司愿意全力配合，提供事發前半小時的車輛原始數據給第三方鑒定機構或政府指定的技術監管部門或者消費者本人。特斯拉承擔鑒定產生的全部費用;同時承諾，無論檢測結果如何，特斯拉都接受。

2021年汽車整車行業現狀分析調查報告

2018年，汽車整車出口104.1萬輛，同比增長16.8%。分車型情況看，乘用車出口75.8萬輛，同比增長18.5%;商用車出口28.3萬輛，同比增長12.5%。那么，未來汽車整車行業市場行情如何?

2019年1-3月，汽車產銷分別完成633.6萬輛和637.2萬輛，同比分別下降9.8%和11.3%。

2019年1-3月，乘用車累計產銷分別完成522.7萬輛和526.3萬輛，同比分別下降12.4%和13.7%。其中，轎車產銷分別完成247.1萬輛和251.6萬輛，同比分別下降9.9%和12.1%;SUV產銷分別完成227.1萬輛和227.9萬輛，同比分別下降15%和14.2%;MPV產銷分別完成38.5萬輛和37萬輛，同比分別下降16.9%和22.4%;交叉型乘用車產銷分別完成10.1萬輛和9.9萬輛，同比分別增長10.6%和下降6.9%。

2019年1-3月，商用車累計產銷分別完成110.8萬輛和111萬輛，同比分別增長5%和2.2%。分車型產銷情況看，貨車產銷同比分別增長6.4%和2.6%;客車產銷同比分別下降9.1%和1.4%。

2019年1-3月，新能源汽車產銷分別完成30.4萬輛和29.9萬輛，同比分別增長102.7%和109.7%。其中，純電動汽車產銷分別完成22.6萬輛和22.7萬輛，同比分別增長109.3%和121.4%;插電式混合動力汽車產銷分別為7.8萬輛和7.2萬輛，同比分別增長85.2%和79.1%。

2019年1-3月，汽車整車出口23.1萬輛，同比增長2.7%。分車型情況看，乘用車出口14.7萬輛，同比下降12.3%;商用車出口8.4萬輛，同比增長46%。

據數據顯示，2019年1-3月，汽車整車出口23.1萬輛，同比增長2.7%。分車型情況看，乘用車出口14.7萬輛，同比下降12.3%;商用車出口8.4萬輛，同比增長46%。

國家統計局發布，截止到2019年底，我國汽車保有量已超2.6億輛。全國民用汽車保有量26150萬輛(包括三輪汽車和低速貨車762萬輛)，比上年末增加2122萬輛，其中私人汽車保有量22635萬輛，增加1905萬輛。民用轎車保有量14644萬輛，增加1193萬輛，其中私人轎車保有量13701萬輛，增加1112萬輛。

根據中國汽車流通協會經銷商復工情況調研數據顯示，截至2020年3月31日，經銷商門店復工率達到95.5%，客流恢復率達到64.0%，銷售效率達到61.7%，國內汽車市場正在逐步回歸正軌。3月消費者購買意愿逐步增強，銷量較2月明顯提升。

中汽協預測，2020年汽車市場降幅將收窄到2%。據海關統計，去年我國汽車零部件交易額為367.11億美元。其中在德國、日本、韓國、美國的交易總額達到246.45億美元，份額為67.1%。雖然2020年受疫情影響，汽車銷量在一季度大幅下滑，但隨著一系列國家汽車補貼政策的落實，如今汽車銷量正呈現緩慢上升的狀態。

更多中研普華出版的行業投資前景預測，請點擊《2020-2025年中國汽車整車行業深度調研及投資前景預測研究報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2020-2025年中國汽車整車行業深度調研及投資前景預測研究報告

  在激烈的市場競爭中，企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。汽車整車行業研究報告就是為了解行情、分析環境提供依據，是企業了解市場和把握發展方向的重要手段，是輔助企業決策...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡