滴滴正式提交IPO招股書 2021網約車行業的發展趨勢和市場份額分析預測報告

• 2021年6月11日 zengyan來源：互聯網 1246 81
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據悉，滴滴正式提交IPO招股書。在截至2021年3月31日的12個月里，滴滴全球年活躍用戶為4.93億，全球年活躍司機1500萬，全球平均日交易量為4100萬單，全平臺總交易額為3410億元。2021年第一季度，滴滴中國出行擁有1.56億月活用戶，中國出行業務日均交易量為2500萬次。

據悉，滴滴正式提交IPO招股書。在截至2021年3月31日的12個月里，滴滴全球年活躍用戶為4.93億，全球年活躍司機1500萬，全球平均日交易量為4100萬單，全平臺總交易額為3410億元。2021年第一季度，滴滴中國出行擁有1.56億月活用戶，中國出行業務日均交易量為2500萬次。

11日，滴滴正式向SEC遞交了IPO招股書，股票代碼為“DIDI”。招股書顯示，截至2021年3月，滴滴在包括中國在內的15個國家約4000多個城鎮開展業務，提供網約車、出租車、順風車、共享單車、共享電單車、代駕、車服、貨運、金融和自動駕駛等服務。

滴滴將公開訂單抽成

滴滴網約車CEO孫樞昨日對外發文回應司機抽成問題，稱滴滴將被推出「透明賬單」功能，可查看司機與平臺收入占比情況。孫樞同時表示， 2020 年抽成30%以上訂單占全年總訂單的2.7%，平臺自 5 月 7 日排查至今，已經將抽成30%以上訂單占比下降至0.03%。孫樞稱，將全力讓這個數字繼續下降直至完全杜絕。

據滴滴網約車公司CEO孫樞介紹,以2020年數據為例,滴滴網約車司機收入占乘客應付總額的79.1%。剩下20.9%中,10.9%為乘客補貼優惠,6.9%為企業經營成本(技術研發、服務器、安全保障、客服、人力、線下運營等)及納稅和支付手續費等,3.1%為網約車業務凈利潤。

網約車平臺隱瞞高額抽成引發熱議

近日，部分網約車平臺隱瞞高額抽成的新聞被曝出，引發網友熱議。乘客反映打車越來越貴，司機感嘆掙錢越來越難。據報道，一些網約車平臺抽成超過20%，有時甚至高達50%。面對這樣的“平臺霸權”，網約車司機們被“困在系統里”，乘客也只能以更高的價格換取服務。

2021網約車行業的發展趨勢和市場份額分析預測報告

隨著社會經濟水平的提高，人們對于高品質的生活需求也越來越迫切。相對于出門等車，人們更愿意在手機上通過打車APP軟件預約叫車。打車軟件開發滿足了大眾出行的需要，擁有廣闊的市場覆蓋范圍和穩定的市場基礎，同樣也更符合如今快節奏的生活方式。

據悉，網約車市場仍存在很大的消費需求潛力。目前我國網約車主要集中在一二線城市，三四線城市滲透率較小。未來隨著各網約車在三四線城市加大布局，以及消費水平提升促進消費升級的態勢下，三四線城市需求量仍存在較大的發展。那么，未來網約車行業市場行情如何?

截至2021年3月31日，全國共有 227 家網約車平臺公司取得網約車平臺經營許可，各地共發放網約車駕駛員證 336.4 萬本、車輛運輸證 125.5 萬本。各網約車平臺公司 3 月份共新注冊合規駕駛員 10.0 萬人，新注冊合規車輛 6.1 萬輛。

形成較大規模以后的平臺公司為傳統行業賦能的同時,也出現了服務費抽成不透明不合理、強制入駐用戶“選獨家”等新問題,不利于優化營商環境。大型平臺公司是經濟發展中的新市場主體,因此有必要在監管層面找出新辦法、新思路。

現階段的網約車，是以私家車加盟的C2C營運模式為主的。但從整個網約車的合規趨勢來看，滴滴出行、美團打車采用的是C2C模式，屬于輕資產運營模式?？墒灼s車、曹操專車、享道出行等新興網約車平臺，它們采用的卻是B2C模式。由網約車公司提供合規的網約車輛，降低司機的營運成本及風險，從而規范整個網約車的營運秩序。但B2C模式屬于重資產運營，毫無疑問，這將加重網約車平臺的運營成本，未來如果無法通過擴大市場達到規模經濟效益，該重資產運營模式下將面臨較大的風險。

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