大連車聯網產業：軟件實力將成為“彎道超車”的重要優勢 國內車聯網行業現狀分析及發展前景

• 2021年7月30日 lianglong來源：百度 新浪 產業信息網 820 50
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為探討大連智慧交通、車聯網技術的應用和發展，在2021年中國國際數字和軟件服務交易會期間，七賢薈智慧交通車聯網發展論壇于大連舉行。論壇期間，大連高新區經濟發展促進中心主任董莉表示，數字經濟已深度融入社會發展，車聯網正是數字經濟中最具發展潛力的產業之一。

大連車聯網產業：軟件實力將成為“彎道超車”的重要優勢

為探討大連智慧交通、車聯網技術的應用和發展，在2021年中國國際數字和軟件服務交易會期間，七賢薈智慧交通車聯網發展論壇于大連舉行。論壇期間，大連高新區經濟發展促進中心主任董莉表示，數字經濟已深度融入社會發展，車聯網正是數字經濟中最具發展潛力的產業之一。車聯網的內涵主要指：車輛上的車載設備通過無線通信技術，對信息網絡平臺中的所有車輛動態信息進行有效利用，在車輛運行中提供不同的功能服務。可以發現，車聯網表現出以下幾點特征：車聯網能夠為車與車之間的間距提供保障，降低車輛發生碰撞事故的幾率;車聯網可以幫助車主實時導航，并通過與其它車輛和網絡系統的通信，提高交通運行的效率。物聯網概念的提出迅速延伸到其他領域，車聯網行業由此誕生。那么，國內車聯網行業現狀及發展前景如何?

國內車聯網現狀分析

據報道，工信部部長苗圩表示，5G應用80%將用于物和物之間的通訊。“移動狀態的物聯網最大的一個市場可能就是車聯網，以無人駕駛汽車為代表的5G技術的應用，可能是最早的一個應用。”5G的發展帶動了車聯網行業的擴展進程。截止2020年4月，當前中國汽車保有量大約2.6億輛，千人汽車保有量從不到10輛暴增到180多輛，達到了全球平均水平。汽車正在成為越來越多國人的出行生活必需品，這給智能信息網絡技術和汽車產業智能發展提供了巨大的機遇。據預測，2020年車聯網全球市場規模將突破6500億元，滲透率達20%;至2025年中國車聯網市場規模接近萬億級別，市場滲透率高于70%。

近年來，國家針對智能駕駛、車聯網等領域發布了一系列重要政策，同時造車新勢力的崛起、傳統車企紛紛轉型，智能汽車產業鏈景氣度持續高漲。在國家和地方密集出臺各項有關智能網聯汽車相關政策、標準和法規的同時，各地智能網聯汽車商業化示范發展進入了實操階段。這些智能網聯汽車商業化示范項目多布局在示范區或先行區。截至目前，全國已有多地建設智能網聯汽車示范區和先行區，北京、成都、重慶陸續開展商業化運營示范。

目前市面上還不到15%的車輛具備車聯網功能，所以一級供應商確實有很大的空間來運營。同時市場也存在大量針對網絡安全相關的要求。因此，汽車制造商正在意識到聯網的需求正在不斷上升，因為它們不斷地在新車型中引入具有聯網的解決方案，同時非常重視網絡安全，網絡安全是一個真正的威脅，需要解決的問題。

國內車聯網發展前景

隨著“十四五”規劃的推出，車聯網成為我國重點項目建設之一。近年來，國內車聯網市場快速發展。國家多次出臺配套政策標準已推動行業發展，如工信部曾發布《國家車聯網產業標準體系建設指南(總體要求)》、《國家車聯網產業標準體系建設指南(信息通信)》、《國家車聯網產業標準體系建設指南(電子產品與服務)》等，而地方也不斷提出指導意見及規劃。中國車聯網市場規模快速增長。中國車聯網市場規模保持高增長速度，由于2020年5G技術的推廣應用、V2X技術發展、用戶增值付費提升等因素，市場迎來爆發式增長，增速超過60%。預計2025之前，聯網汽車滲透率將不斷提升，用戶對車聯網功能的付費意愿也將提高，2019年，中國車聯網行業市場規模為1074億元。隨著車聯網技術的進一步應用，中國車聯網市場規模持續擴大，預計2020年有望超過2050億元。

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