電解液原材料價格暴漲 2021鋰電池電解液廠家市場價格行情

• 2021年8月23日 HuangJiang來源：新浪 412 20
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http://www.0951120.cn/report受國家對新能源汽車的推動影響，中國鋰電池發展迅猛，其核心原料電解液及上游電解液原料表現也較為理想。電解液原料包括EC、DEC、EMC、DMC、PC，以上產品價格及利潤均表現較為可觀，目前化工企業傾向于布局終端產業鏈，對于電解液原2

電解液關鍵材料價格暴漲 2021鋰電池電解液廠家市場價格行情

2021上半年以來新能源汽車市場火爆，帶動鋰電相關產業飛速發展。鋰電上游各種材料供應不足，導致價格飛漲。例如最緊缺鋰電材料電解液，尤其是VC溶劑(碳酸亞乙烯酯，電解液添加劑)今年以來價格漲幅驚人。

受國家對新能源汽車的推動影響，中國鋰電池發展迅猛，其核心原料電解液及上游電解液原料表現也較為理想。電解液原料包括EC、DEC、EMC、DMC、PC，以上產品價格及利潤均表現較為可觀，目前化工企業傾向于布局終端產業鏈，對于電解液原料的進入傾向性較為濃郁。

電解液是鋰離子電池的關鍵材料之一,被稱為鋰離子電池的“血液”。電解液在電池中正負極之間起到傳導電子的作用,為鋰離子電池獲得高電壓、高比能等相對優勢提供保障。電解液一般由高純度的有機溶劑、電解質鋰鹽(六氟磷酸鋰)。

而國內VC溶劑市場目前總產能不足1萬噸，主要生產廠商包括華盛鋰電、蘇州華一。當前擁有真正產能的VC溶劑廠家都處于滿產滿銷狀態，部分VC溶劑企業的訂單已排到2022年上半年。由于電解液原材料供應緊張持續，價格漲勢不改，自今年年初以來，電解液企業蹲點搶VC溶劑成常態，中小企業拿貨困難。

據了解，上半年國內VC溶劑市場主流價格已經超過30萬元/噸，7月份有VC溶劑企業對大客戶的報價已經上升至35萬元/噸，較去年均價15萬元/噸上漲133%。35萬元/噸的價格還是VC溶劑廠家給予大客戶的售價，而對于中小型電解液公司來說，想拿到如此“低價”還是非常困難。當前頭部電解液廠家鎖定長單的VC溶劑采購價格已經突破30萬元/噸且仍在上漲，而小電解液廠家的采購價格已經突破50萬元/噸，不過這還不是當前VC產品的最高價格。因為價格暴漲，電解液公司采購壓力驟增。

天賜材料是電解液產品龍頭企業，近日發布前三季度預報：預計前三季度盈利14億元-16億元，同比增長170.08%-208.66%;預計第三季度凈利潤6.2億元-8.2億元，同比增長198.65%-295.40%;鋰離子電池材料電解液產品市場需求旺盛，銷量及價格有較大幅度增長，同時產品原材料自產率提升，毛利率提升。

動力電池市場，磷酸鐵鋰市場占有率的持續回升。中國汽車動力電池產業創新聯盟數據顯示，7月磷酸鐵鋰裝車量首次超過三元電池，共計裝車5.8GWh，同比上升235.5%，環比上升13.4%。今年前7個月，磷酸鐵鋰產量累計47GWh，占總產量51.1%，同比增長達310.6%，高于行業整體增速。1-7月，磷酸鐵鋰電池裝車量累計28.0GWh，占總裝車量43.9%，同比累計上升333%。

根據《汽車產業中長期發展計劃》和《節能與新能源汽車技術路線圖》的相關指引，動力電池系統的能量密度需要在2030年達到350Wh/kg以滿足市面上乘用電動汽車的續航里程要求。目前體系下的鋰離子電池已經接近極限性能，能量密度最高可以達到250-300Wh/kg，但仍無法達到當前新能源汽車行業主管部門對于動力電池的性能的期待，故預計在2030年附近固態電池會對傳統鋰電池有一定的沖擊。

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