我國建成全球最大5G千兆網絡 中國5G網絡應用建設項目案例

• 2021年9月28日 HuangJiang來源：新浪 1340 88
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我國5G自2019年正式商用以來，網絡建設飛速發展。今年政府工作報告明確提出，加大5G網絡和千兆光網建設力度，豐富應用場景。5G基站超過100萬座，覆蓋全國所有地級市、95%以上的縣區和35%的鄉鎮，5G終端用戶數突破4億。超過300個地市啟動千兆入戶試點，千兆光網覆蓋家2

我國已建成最大5G網絡和千兆接入網絡

9月28日，中國(北京)國際信息通信展覽會上,華為無線產品線副總裁甘斌發表關于泛在千兆的主題演講,呼吁與全社會、全行業共同推進千兆網絡能力發展,促進應用融合,加快數字化轉型。

我國已建成全球最大的5G網絡和千兆接入網絡。我國5G自2019年正式商用以來，網絡建設飛速發展。今年政府工作報告明確提出，加大5G網絡和千兆光網建設力度，豐富應用場景。

5G基站超過100萬座，覆蓋全國所有地級市、95%以上的縣區和35%的鄉鎮，5G終端用戶數突破4億。超過300個地市啟動千兆入戶試點，千兆光網覆蓋家庭已超過2億戶。

網絡共建共享全面深化，桿路、鐵塔、管道等配套設施能利舊不新建、能共享不獨用，建成全球最大共建共享5G網絡，5G共享基站超過46萬個，節省投資超過千億,每年可節約用電超百億度，形成了資源集約、節能高效的綠色網絡。

中國在2019年首次提出雙千兆依賴，2021年相繼出臺的 “雙千兆”協同發展計劃和“5G應用楊帆行動計劃”，都分別從千兆速率到覆蓋率，提出了2023年建設100個千兆城市，實現5G覆蓋率40%，企業滲透率35%的目標。可以看出，中國已經在開啟5G的千兆建設之路。

目前，在中國的重點城市基本上完成了千兆體驗的覆蓋。但是隨著個人業務走向移動化、高清化和多樣化，對千兆能力的要求從局部熱點區域擴展到全場景，包括居民區，交通樞紐如地鐵、火車站、高鐵、機場，以及大型體育賽事現場等;同時，城市數字化包括新型產業經濟、企業應用和數字化治理方面也更需要普遍覆蓋的5G千兆能力打底。

全國5G應用案例超過1萬個

5G商用兩年以來，5G網絡和用戶規模領跑全球。工業和信息化部數據顯示，我國已經建成了全球最大規模的5G網絡，截至今年8月底，我國累計建成5G基站103.7萬個，占全球70%以上，已覆蓋全國所有地市級城市、95%以上的縣城城區和35%的鄉鎮鎮區;5G終端用戶突破4億戶，是全球最大的用戶群體。

5G標準支撐能力持續增強，5G標準體系不斷完善。工業和信息化部總工程師韓夏在第三屆世界5G大會上透露，5G移動通信網核心網總體技術要求等447項行業標準陸續發布，為5G融合應用創新發展提供了重要的技術規范保障。同時鼓勵國內企業積極參與國際標準化工作，深化合作，推動形成全球統一的5G標準。此外，我國5G標準必要專利聲明數量占比超過了38%，居全球首位。

5G應用加力提速，全國5G應用案例超過1萬個，數量和創新性均處于全球第一梯隊。“5G+工業互聯網”成為5G發展進程中，產業熱情度最高、創新最活躍、成效最顯著的領域之一，在建項目超1500個，覆蓋鋼鐵、電力、礦山等22個國民經濟重要行業和領域。

5G全千兆網絡建設項目案例

近日，山東聯通攜手華為在濟南地鐵3號線使用全新天線部署方案，僅用一個星期就全線高效率、高質量開通了5G業務，線路實測下行速率近千兆，5G用戶體驗全面升級，擦亮了濟南的城市名片。3號線全線開通5G后，線路實測下行均值約560Mbps，下行峰值近1Gbps，上行均值約150Mbps。地鐵場景5G用戶體驗全面升級。

濟南地鐵3號線是山東省濟南市第二條開通運營的地鐵線路，于2019年底開通。一期工程自龍洞莊站至灘頭站，全長21.6公里，共13個站點，是濟南市城區東部貫穿南北的城市快線，對促進城市經濟繁榮具有重要意義。為了在3號線快速開通5G，山東聯通采用了3.5GHz 8T RRU + 2副4T天線朝兩邊打的線路組網方案，不增設漏纜、不更換合路器、不影響現網4G，成為全國首條全線采用天線方案開通的5G地鐵線路。

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