中國(guó)輪胎企業(yè)密集提價(jià) 輪胎行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新趨勢(shì)分析

• 2021年10月14日 ZhouJiaLiang來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1425 94
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據(jù)統(tǒng)計(jì)，包括外資輪胎企業(yè)在內(nèi)，目前已有近70家輪胎企業(yè)宣布將在10月份實(shí)施新的價(jià)格政策，其中數(shù)家輪胎企業(yè)漲價(jià)會(huì)延續(xù)至11月份、12月份，漲幅為2%-5%。

中國(guó)輪胎企業(yè)密集提價(jià)

受原材料價(jià)格上漲以及疊加限電限產(chǎn)等因素影響，多家輪胎生產(chǎn)商近期發(fā)布漲價(jià)函。據(jù)統(tǒng)計(jì)，包括外資輪胎企業(yè)在內(nèi)，目前已有近70家輪胎企業(yè)宣布將在10月份實(shí)施新的價(jià)格政策，其中數(shù)家輪胎企業(yè)漲價(jià)會(huì)延續(xù)至11月份、12月份，漲幅為2%-5%。北京多家輪胎終端零售店工作人員表示，漲價(jià)壓力下，店內(nèi)利潤(rùn)空間被擠壓，生存壓力越來(lái)越大。

全球輪胎市場(chǎng)消費(fèi)量增速放緩

根據(jù)米其林年報(bào)披露的數(shù)據(jù)顯示：2010-2019年全球輪胎市場(chǎng)消費(fèi)量整體增速放緩。根據(jù)米其林公司口徑數(shù)據(jù)，2018年全球輪胎市場(chǎng)需求量達(dá)18億條。預(yù)計(jì)2019年全球輪胎市場(chǎng)消費(fèi)量大約在18.22億條。整體全球輪胎消費(fèi)量增速放緩。

到了2021年，由于2020年疫情導(dǎo)致的消費(fèi)潛力積壓，消費(fèi)情況一度有較大增長(zhǎng)。但隨著消費(fèi)潛力釋放完畢，2021年7月國(guó)內(nèi)橡膠輪胎外胎產(chǎn)量為7271.0萬(wàn)條，同比2020年下滑了0.4%，這是2021年首次下跌。自5月份開(kāi)始，國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)開(kāi)工整體處于偏低位運(yùn)行狀態(tài)，有關(guān)機(jī)構(gòu)調(diào)查顯示，當(dāng)前無(wú)論轎車(chē)還是卡客車(chē)輪胎代理商庫(kù)存均處于明顯偏高水平，分別為1.5倍、1.9倍，而終端市場(chǎng)對(duì)于8月份銷(xiāo)量的不樂(lè)觀(guān)預(yù)期也將直接影響備貨積極性。

中國(guó)輪胎以出口為主

近年來(lái)，我國(guó)輪胎貿(mào)易主要以出口為主，進(jìn)出口量波動(dòng)變化。根據(jù)海關(guān)總署的統(tǒng)計(jì)，2011-2014年之前，中國(guó)新的充氣橡膠輪胎出口數(shù)量和金額不斷上升，2015年開(kāi)始下降之后，2017年恢復(fù)第二輪上升，2020年再次下降。

數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)輪胎2021年7月份出口橡膠輪胎57萬(wàn)噸，同比減少8.8%。出口新的充氣橡膠輪胎4722萬(wàn)條，同比降低0.1%。橡膠輪胎出口額為89.76億元，環(huán)比減少5.45億元，同比下降6.9%。

據(jù)悉，這是今年以來(lái)，輪胎月度出口量首次全面下滑。有聲音稱(chēng)，這可能是今年輪胎出口的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，因?yàn)槟晗掳肽贻^高的對(duì)比基數(shù)，后續(xù)幾個(gè)月，中國(guó)輪胎出口面臨較大壓力。

輪胎行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新趨勢(shì)分析

趨勢(shì)一：高性能

輪胎正向高技術(shù)含量和精細(xì)化產(chǎn)品的方向發(fā)展，以轎車(chē)輪胎為代表的汽車(chē)輪胎的升級(jí)換代速度在不斷加快。子午線(xiàn)、無(wú)內(nèi)胎、扁平化、抗?jié)窕⒌蜐L動(dòng)阻力等高性能輪胎在輪胎中所占比例不斷加大。消費(fèi)者對(duì)輪胎的節(jié)能、舒適、靜音和安全剎車(chē)等提出了更高的要求，許多輪胎的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和配方需要改進(jìn)、調(diào)整，以適應(yīng)市場(chǎng)變化和新環(huán)境的要求。

趨勢(shì)二：節(jié)能環(huán)保、綠色輪胎

謀求節(jié)省資源和延長(zhǎng)輪胎壽命是當(dāng)前及今后的主攻課題：

一是輪胎應(yīng)進(jìn)一步向輕量化方向發(fā)展，以節(jié)省材料和節(jié)約能耗;二是開(kāi)拓石油資源和原材料，多采用可再生和非制性材料，減少對(duì)石油的依賴(lài)度;三是提升輪胎使用的可靠性和耐久性，避免輪胎早期損壞，延長(zhǎng)輪胎使用壽命。由于環(huán)保意識(shí)的提高以及環(huán)保型汽車(chē)的日益普及，環(huán)保節(jié)能輪胎和靜音輪胎已成為汽車(chē)輪胎發(fā)展的主流。

趨勢(shì)三：安全和智能

高速公路不斷增多和汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間高速行駛以及超載造成交通事故發(fā)生的幾率不斷增大，其中由于輪胎爆破而引起的事故時(shí)有發(fā)生。缺氣保用和漏氣照用的安全輪胎深受消者歡迎，已經(jīng)成為輪胎企業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)。同時(shí)，對(duì)輪胎氣壓自動(dòng)報(bào)警并可以自動(dòng)調(diào)節(jié)氣壓的智能輪胎近年來(lái)已經(jīng)問(wèn)世，主要用于特殊車(chē)輛和豪華型汽車(chē)，受到了好評(píng)。

趨勢(shì)四：冬用或全天候輪胎

取代鑲釘或掛鏈輪胎，以防止輪胎破壞路面和避免造成揚(yáng)塵、嗓聲為目的的非鑲釘冬用或全天候輪胎。

想要了解更多輪胎行業(yè)的發(fā)展前景，請(qǐng)查閱《2021-2026年中國(guó)輪胎市場(chǎng)深度全景調(diào)研及投資前景分析報(bào)告》。

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