2022年放假安排出爐 2022春節前和國慶后均連上7天班 附2022年放假安排時間表

• 2021年10月26日 LiuMingYue來源：紅星新聞 陜西法制網 1288 84
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國務院辦公廳發布放假安排，據2022年放假安排時間表看出，春節：1月31日至2月6日放假調休，共7天。1月29日(星期六)、1月30日(星期日)上班。與國慶節：10月1日至7日放假調休，共7天。10月8日(星期六)、10月9日(星期日)上班。時間上2022春節前和國慶后均連上7天班

2022年放假安排出爐

國務院辦公廳發布放假安排，各省、自治區、直轄市人民政府，國務院各部委、各直屬機構：經國務院批準，現將2022年元旦、春節、清明節、勞動節、端午節、中秋節和國慶節放假調休日期的具體安排通知如下。節假日期間，各地區、各部門要妥善安排好值班和安全、保衛、疫情防控等工作，遇有重大突發事件，要按規定及時報告并妥善處置，確保人民群眾祥和平安度過節日假期。

2022春節前和國慶后均連上7天班

據2022年放假安排時間表看出，春節：1月31日至2月6日放假調休，共7天。1月29日(星期六)、1月30日(星期日)上班。與國慶節：10月1日至7日放假調休，共7天。10月8日(星期六)、10月9日(星期日)上班。時間上2022春節前和國慶后均連上7天班。

2022年放假安排時間表

一、元旦：2022年1月1日至3日放假，共3天。

二、春節：1月31日至2月6日放假調休，共7天。1月29日(星期六)、1月30日(星期日)上班。

三、清明節：4月3日至5日放假調休，共3天。4月2日(星期六)上班。

四、勞動節：4月30日至5月4日放假調休，共5天。4月24日(星期日)、5月7日(星期六)上班。

五、端午節：6月3日至5日放假，共3天。

六、中秋節：9月10日至12日放假，共3天。

七、國慶節：10月1日至7日放假調休，共7天。10月8日(星期六)、10月9日(星期日)上班。

回顧2021年春運民航出行數據報告

航旅縱橫發布《2021年春運民航出行數據報告》顯示，2021年春節期間，國內航線旅客運輸量同比下降62%。其中，90后旅客占比提升，超過80后躍居第一。

航旅縱橫大數據顯示，春節期間(1月18日到2月17日)國內航線旅客運輸量達到1988萬人次，同比下降62%。同時，中國民用航空局公布的數據顯示，春節假期7天，全民航運輸旅客數量較2020年春節假期下降45.16%，較2019年春節假期下降71.64%。

航旅縱橫的報告顯示，春節期間成都雙流機場、廣州白云機場、深圳寶安機場、重慶江北機場、昆明長水機場五家機場的國內旅客吞吐量排在全國前五位，其中成都雙流機場成為最繁忙的機場。三亞鳳凰機場上升了5名，成為熱度上升最快的旅游城市。

隨著國內疫情的穩定，目前民航客運量逐漸恢復到疫情前水平，民航客運市場已進入快速恢復期。新冠肺炎疫情對全球航空運輸業造成巨大沖擊，并將壓力持續傳導到航空公司、主制造商、產業鏈及機場、服務公司等，且無法預測這種影響將持續多長時間。航空公司及飛機租賃公司紛紛調整飛機引進計劃、縮減資本開支、持續加強風險管控和現金流管理。

截至2017年9月底，全國民航頒證運輸機場數量達到227個，運輸飛機在冊數為3177架，通用航空器在冊數為2237架。2017年前三季度，民航全行業完成運輸總周轉量、旅客運輸量、貨郵運輸量分別為796.7億噸公里、4.09億人、509.6萬噸。三大指標同比增速分別為12.3%、12.5%、6.4%，與年初計劃增速相比，分別高于計劃增速0.5、1.7、1.4個百分點。預計2017年三大指標分別完成1083億噸公里、5.49億人、712億噸，同比增長12.5%、12.6%、6.6%。

其次，發展結構有所變化。在總量增長的情況下，民航運輸生產的結構相比2016年出現了一些變化。前三季度，國內航線完成運輸總周轉量512.3億噸公里，同比增長11.6%。國際航線完成運輸總周轉量284.3億噸公里，同比增長13.5%。國內、國際航線增速差異趨于縮小。

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