液化石油氣是在煉油廠內,由天然氣或者石油進行加壓降溫液化所得到的一種無色揮發性液體。2021年11月17日下午,液化石油氣(LPG)主力合約漲超5%,現報4902元/噸。國家統計局公布的數據顯示,9月液化石油氣產量為400.9噸,同比增長6%。
2021年11月17日下午,液化石油氣(LPG)主力合約漲超5%,現報4902元/噸。
回顧10月上旬,國際天然氣價格大幅飆升,沙特10月CP大幅調漲,進口成本上升支撐現貨市場,LPG期貨呈現震蕩沖高,主力合約創出6840元/噸的高點;中下旬,外盤液化氣價格高位整理,發改委對煤炭價格實施干預措施,煤炭系期貨品種大幅調整影響市場氛圍,LPG期貨大幅回調,主力合約從6500元/噸區域逐步下跌至5300元/噸區域。
LPG主力合約移至12月,期貨升水逐步縮窄,下旬轉為貼水,處于770至-1000元/噸區間波動。
液化石油氣是在煉油廠內,由天然氣或者石油進行加壓降溫液化所得到的一種無色揮發性液體。它極易自燃,當其在空氣中的含量達到了一定的濃度范圍后,它遇到明火就能爆炸。經由煉油廠所得到的液化石油氣主要組成成分為丙烷、丙烯、丁烷、丁烯中的一種或者兩種。
截至當天收盤,紐約商品交易所12月交貨的輕質原油期貨價格下跌0.12美元,跌幅為0.15%,收于每桶80.76美元; 2022年1月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲0.38美元,漲幅為0.46%,收于每桶82.43美元。
根據中研普華出版的《2021-2026年中國液化石油氣行業發展前景及投資風險預測分析報告》顯示:
國家統計局公布的數據顯示,9月液化石油氣產量為400.9噸,同比增長6%。1-9月液化石油氣累計產量為3607萬噸,同比增長10%。山東省液化石油氣累計產量為1110.1萬噸,同比增長3%;浙江省液化石油氣累計產量為515.7萬噸,同比增長13.8%;廣東省液化石油氣累計產量為373.2萬噸,同比增長11.2%。
海關總署數據顯示,9月液化石油氣進口量為213.13萬噸,同比增長19.8%;其中,9月液化丙烷進口量為168.69萬噸,同比增長25%,進口均價為695.03美元/噸;9月液化丁烷進口量為44.44萬噸,同比增長3.2%,進口均價為698.46美元/噸。1-9月液化石油氣進口量為1857.39萬噸,同比增長28.3%;其中,1-9液化丙烷進口量為1442.64萬噸,同比增長32.2%;液化丁烷進口量為414.76萬噸,同比增長20.5%。
9月液化石油氣進口量較8月增加5.1萬噸,環比增幅2.4%;丙烷進口量較8月增加8.6萬噸,環比增長5.4%,丁烷進口量較8月減少3.5萬噸,環比下降7.2%。
國際價格方面,LPG國際價格與原油價格正關聯度較高,從原油價格角度來看,上周國際油價小幅上揚,WTI原油價格于周內升至82.28美元/桶左右;OPEC一攬子原油價格與Brent原油主力期貨合約價格則分別突破83、84美元/桶大關。國際油價小幅上漲,助推國際以及國內液化石油氣價格進一步上漲。
從國際LPG定價基準角度來看,本月沙特CP大漲,再創2014年9月以來新高,10月份對應沙特丙烷合同價(CP)和丁烷合同價(CP)分別上漲135美元/噸和130美元/噸;進口氣成本居高不下并大幅上漲,為國內液化氣市場提供強勁支撐。
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2021-2026年中國液化石油氣行業發展前景及投資風險預測分析報告
液化石油氣行業研究報告旨在從國家經濟和產業發展的戰略入手,分析液化石油氣未來的政策走向和監管體制的發展趨勢,挖掘液化石油氣行業的市場潛力,基于重點細分市場領域的深度研究,提供對產業...
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