廣東省海洋經濟發展“十四五”規劃 2021我國海洋經濟生產總值及市場需求分析

• 2021年12月14日 HuangJiang來源：新浪 779 47
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到2025年，廣東海洋生產總值繼續保持全國首位，建成海洋高端產業集聚、海洋科技創新引領、粵港澳大灣區海洋經濟合作和海洋生態文明建設四類海洋經濟高質量發展示范區10個，打造5個千億級以上的海洋產業集群。

廣東省海洋經濟發展“十四五”規劃

12月14日消息，廣東省人民政府辦公廳發布關于印發廣東省海洋經濟發展“十四五”規劃的通知。規劃提出，到2025年，海洋經濟生產總值繼續保持全國首位，建成海洋高端產業集聚、海洋科技創新引領、粵港澳大灣區海洋經濟合作和海洋生態文明建設四類海洋經濟高質量發展示范區10個，打造5個千億級以上的海洋產業集群。

規劃要求，推動海洋信息產業發展壯大。支持大型電子信息企業向海洋領域拓展，推動高端海洋電子裝備國產化;加快船艦智能終端、船用導航雷達、船舶海工電子設備及系統的研制與開發，重點研發基于高通量衛星、低軌衛星、天通衛星和北斗衛星導航系統的船舶通信導航設備。

推動服務于航行保障、海上搜救、環境監測、生態調節、資源管理的海上新型基礎設施建設，支持海底數據中心關鍵核心技術突破，有序引導廣州、深圳、珠海、汕頭和惠州等地在海底布放高能耗數據中心。深入推進粵港澳大灣區“智慧海洋” 工程。

2021我國海洋經濟生產總值及市場需求分析

我國海洋經濟復蘇進程穩健，市場需求逐步回升。初步核算，前三季度海洋生產總值6.2萬億元，同比增長9.5%，兩年平均增長2.1%。

我國主要海洋產業保持穩步增長。其中，海洋漁業實現恢復性增長，養捕結構持續優化;海洋油氣增儲上產態勢良好，增加值保持平穩增長;海洋生物醫藥自主研發成果不斷涌現，產業平穩較快增長;海洋電力業穩步發展，海上風電裝機規模逐步擴大;海水利用業保持良好發展，多個海水淡化工程投入使用;海洋船舶工業止降回升并實現較快增長;海洋工程建筑業發展向好，跨海大橋、海底隧道等多項重大海洋工程建筑項目順利完工;海洋交通運輸業運行平穩，沿海港口生產保持穩步增長態勢;濱海旅游業持續較快增長，發展模式呈現生態化和多元化。

根據中研普華出版的《2021-2025年中國海洋經濟行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》顯示：

我國海洋可再生能源利用業生產經營持續向好，超過八成的重點聯系企業營業收入實現同比增長;海上風電新增并網容量215萬千瓦，同比增長166.0%。

海洋藥物和生物制品業效益增勢良好，有超過七成的重點聯系企業營業收入實現同比增長，且有接近兩成企業的營業收入增長率在30%以上。

海洋工程裝備制造業企穩回暖，有超過七成的重點聯系企業營業收入、利潤實現同比增長;重點聯系的企業普遍表示成本增長幅度較大壓縮了利潤，利潤同比增長的企業數量較上半年下降了近一成。

海洋油氣生產穩步增長，全國海洋原油、海洋天然氣產量同比分別增長7.6%、6.3%，兩年平均分別增長6.6%、11.2%。

海洋船舶工業穩步復蘇，國際航運市場需求快速增長，全國新承接海船訂單量同比增長257.2%，創10年來同期最高水平，占全球份額超50%;海船完工量同比增長12.4%，兩年平均增長0.7%，重點監測的船舶企業工業總產值同比增長9.2%。

海洋交通運輸業持續增長，沿海港口完成貨物吞吐量、集裝箱吞吐量分別為75億噸、1.9億標準箱，同比分別增長6.3%、8.9%，兩年平均分別增長4.4%、3.8%;海洋貨運量、客運量分別為30億噸、6074萬人，同比分別增長6.8%、29.8%，兩年平均分別增長0.6%、下降17.8%。

更多海洋經濟行業詳情，可點擊中研普華出版的《2021-2025年中國海洋經濟行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》。報告對行業相關各種因素進行具體調查、研究、分析，洞察行業今后的發展方向、行業競爭格局的演變趨勢以及技術標準、市場規模、潛在問題與行業發展的癥結所在，評估行業投資價值、效果效益程度，提出建設性意見建議，為行業投資決策者和企業經營者提供參考依據。

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