液力變矩器是液力傳動部件的一種，由泵輪、渦輪和導向輪組成。泵輪同主動軸相連，能把主動軸輸入的機械能依靠離心力的作用轉換成液體的動能和壓頭，供渦輪做功之用。渦輪和從動軸相連，能把液體的動能和壓頭所含的能量由從動軸輸出。
液力變矩器是液力傳動部件的一種，由泵輪、渦輪和導向輪組成。泵輪同主動軸相連，能把主動軸輸入的機械能依靠離心力的作用轉換成液體的動能和壓頭，供渦輪做功之用。渦輪和從動軸相連，能把液體的動能和壓頭所含的能量由從動軸輸出。
液力變矩器的作用：1、傳遞轉矩：發動機的轉矩通過液力變矩器的主動元件，再通過ATF傳給液力變矩器的從動元件，最后傳給變速器;2、無級變速：液力變矩器可以在一定范圍內實現轉速和轉矩的無級變化;3、自動離合：液力變矩器由于采用ATF傳遞動力，當踩下制動踏板時，發動機也不會熄火，此時相當于離合器分離。
據中研產業研究院報告《2021-2025年中國液力變矩器行業發展前景及深度調研分析報告》分析
液力變矩器主要用在乘用車、工程機械、重型汽車等幾個領域，其中乘用車是其最為龐大的市場。隨著汽車工業的發展，人們對車輛操縱的方便性和舒適性提出了越來越高的要求，以及非專業化駕駛員的大幅度增多等多方面原因使得車輛駕駛的自動化已成為汽車發展的主要趨勢，自動變速器的應用也將日趨廣泛。
液力變矩器行業進入壁壘較高，包括規模、資金、技術、人才、客戶等壁壘。為保證汽車等機械的安全運行，下游行業對液力變矩器的質量、可靠性要求高，同時為保證零部件供應充足，對液力變矩器供應商的供應能力要求也較高，因此液力變矩器生產企業需要充足的資金來擴大規模、培養人才，以提供充足且質量過硬的產品，無法達到要求的企業難以獲得下游客戶認可。
在全球市場中，液力變矩器主要生產企業有日本愛信、日本愛思帝、日本五十鈴、日本捷特科、日本斯巴魯、美國艾里遜、美國博格華納、美國雙環、德國采埃孚、法國法雷奧等，主要集中在日本、美國、西歐地區。2010年之前，我國液力變矩器行業生產及配套能力弱，市場需求主要依靠進口，隨著自主汽車品牌不斷崛起，汽車零部件行業研發創新能力不斷增強，未來液力變矩器國產化替代進程將不斷加快。
未來隨著國民收入水平的提升，對駕車舒適性要求的不斷提高，本土車企紛紛推出更高級別的細分市場車型，自動變速箱的需求也將逐漸增加，進而拉動對液力變矩器的需求。此外，隨著國家對基礎設施建設的持續投入，城鎮化進程的加快及水利建設的重點投資，將形成對工程機械的長期利好，拉動了液力變矩器產品的市場需求。
想要了解更多液力變矩器行業的發展前景，請查閱《2021-2025年中國液力變矩器行業發展前景及深度調研分析報告》。
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