“黨的十八大以來,我國郵政快遞業改革發展邁上了新臺階。”國家郵政局局長馬軍勝說,接下來,郵政快遞業將深入實施科技強郵戰略,通過實施一批強基礎、增功能、利長遠的重大項目,構建日處理超10億件、服務超10億人的寄遞網絡,助力培育完整內需體系。
郵政的存在,還有一個非常重要的因素,就是防止快遞行業出現資本壟斷現象。不管順豐、京東、四通一達再怎么漲價,郵政依舊是那個價格,幾十年不會改變。對于中國郵政來說,盈利并不是它的初衷,為人民服務才是目的,甚至可以說它肩負著重大的社會責任。只要老百姓需要它的時候,它永遠會第一時間出現。
國家郵政局監測數據顯示,2021年國慶假期全國攬投快遞超39億件,2021年10月1日至7日全國郵政快遞業高位運行安全平穩,共攬收快遞包裹19.91億件,與2019年同期相比增長100.38%,與2020年同比增長28.31%;投遞快遞包裹19.17億件,與2019年同期相比增長104.44%,與2020同比增長25.71%。
而且別看中國郵政效率慢,它可是最安全的快遞公司,沒有之一。很多事時候你會發現,一些重要的文件,或者高考生的錄取通知書,還是一些公司的合同,都會用郵政進行發送。讓郵路覆蓋全國,讓快遞下鄉進村,讓每一個家庭都能享受優質的寄遞服務。
據中研產業研究院公布《2021-2026年郵政物流行業深度分析及投資戰略研究咨詢報告》顯示
黨的十八大以來,我國抓重點、補短板、強弱項,建成了與全面小康相適應的現代郵政快遞業。行業收入規模由2012年的1980億元增長到2020年的1.1萬億元,年均增長24%;快遞業務量從57億件增加到835億件,凈增14倍。
從快遞業務量情況來看,隨著近年來我國現代物流及倉儲等各方面的不斷發展加上電商行業的火爆所帶來的快遞需求,促進了我國快遞行業的發展,快遞業務量激增。數據顯示,截至2021年11月,我國快遞業務量累計完成980.5億件,同比2020年1-11月增長32.3%。其中同城業務量完成127.6億件;異地業務量完成833.6億件;國際及港澳臺業務量完成19.3億件。
從快遞業務收入情況來看,得益于快讀業務量的快速增長,快遞業務收入也隨之逐年遞增。數據顯示,截至2021年11月我國快遞服務企業業務收入達9414.7億元,同比2020年1-11月增長19.6%。
從郵政寄遞服務主要業務情況來看,由于現代通訊技術、智能手機、電腦及無線網絡的普及,加上市場競爭加劇等多方面的因素沖擊下,函件、包裹、訂銷報紙、訂銷雜志等主要郵政寄遞服務業務量逐年遞減。據資料顯示,截至2021年上半年,訂銷報紙業務數為81.7億份,同比下降1.6%;函件業務數為5.8億件,同比下降24.2%;訂銷雜志業務數3.6億份,同比下降3.6%;包裹業務數為933.6萬件,同比下降7.4%;匯兌業務數為339.1萬筆,同比下降31.5%。
從郵政寄遞服務業務收入情況來看,雖然我國郵政寄遞服務業務數整體處于緩慢增長的趨勢中,但由于我國郵政寄遞服務業務運營成本偏高,寄遞時限競爭力不足,信息化水平不高,營銷能力較低,傳統優勢逐漸消失等原因,業務收入開始呈現出下降的趨勢。據資料顯示,截至2021年11月,我國郵政寄遞服務業務收入為357.2億元,同比下降4.0%。
中國郵政在快遞行業里面,雖然效率不是最高的,但全國服務網點卻是最多的。郵政在全國范圍內的網點高達54000多個點,而且在中國56萬個村莊都能夠直接通郵送達,甚至在一些非常偏遠的山區,其他快遞公司不送的,郵政依舊正常接送。
“黨的十八大以來,我國郵政快遞業改革發展邁上了新臺階。”國家郵政局局長馬軍勝說,接下來,郵政快遞業將深入實施科技強郵戰略,通過實施一批強基礎、增功能、利長遠的重大項目,構建日處理超10億件、服務超10億人的寄遞網絡,助力培育完整內需體系。
郵政物流行業研究報告主要分析了郵政物流行業的市場規模、郵政物流市場供需求狀況、郵政物流市場競爭狀況和郵政物流主要企業經營情況、郵政物流市場主要企業的市場占有率,同時對郵政物流行業的未來發展做出科學的預測。
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2021-2026年郵政物流行業深度分析及投資戰略研究咨詢報告
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