上海市第十五屆人大六次會議1月20日上午在世博中心開幕。上海市市長龔正作《政府工作報告》。報告指出,今年要有序推動重點領域、重點行業開展碳達峰專項行動。加快閔行燃機、海上風電等項目建設,新增光伏裝機30萬千瓦。
上海有序推動重點領域重點行業開展碳達峰專項行動
上海市第十五屆人大六次會議1月20日上午在世博中心開幕。上海市市長龔正作《政府工作報告》。報告指出,今年要有序推動重點領域、重點行業開展碳達峰專項行動。加快閔行燃機、海上風電等項目建設,新增光伏裝機30萬千瓦。堅決遏制高耗能、高排放項目盲目發展,淘汰落后產能500項,推動500家重點用能企業節能技術改造,新增50家綠色制造企業。新投放3000輛新能源公交車,全面完成內河泊位岸電標準化改造。
碳中和行業發展方向分析
碳中和是指企業、團體或個人測算在一定時間內直接或間接產生的溫室氣體排放總量,然后通過植樹造林、節能減排等形式,抵消自身產生的二氧化碳排放量,實現二氧化碳“零排放”。氣候變化是人類面臨的全球性問題,隨著各國二氧化碳排放,溫室氣體猛增,對生命系統形成威脅。在這一背景下,世界各國以全球協約的方式減排溫室氣體,我國由此提出碳達峰和碳中和目標。
中國的二氧化碳排放量以十多年來最快的速度增長,2021年第一季度同比增長15%。2020年4月至2021年3月,中國的二氧化碳排放量創下了近120億噸的歷史新高,比2019年的排放總量高出約6億噸(5%)。
我國力爭實現2030年前碳達峰和努力爭取2060年前碳中和的目標,碳中和對優化能源結構和煤炭清潔高效利用提出了更高要求。
煤電機組改造升級是提高電煤利用效率、減少電煤消耗、碳中和促進清潔能源消納的重要手段,對推動碳達峰碳中和目標如期實現具有重要意義。各地、各企業要高度重視,將煤電機組改造升級作為一項重要工作抓好抓實抓細,切實提高煤電機組運行水平。
現貨調節方面,價格司對動力煤坑口價格和碳中和終端銷售價格進行窗口指導,對動力煤坑口價格實行“基準價+浮動幅度”的限價方式。動力煤終端銷售價格干預方式由各省級人民政府自主確定。動力煤坑口價格由國家發展改革委統一制定基準價,為每噸440元含稅,最高上浮幅度20%,即528。
煤炭生產企業可以以基準價為基礎,在允許浮動范圍內確定具體坑口價格??梢钥闯霎斍懊禾渴袌龅谋r和保供都顯示了政策的力度、效果和決心,煤炭市場也正在回歸合理區間。
更多行業詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2026年中國碳中和戰略深度調研及發展前景預測報告》。

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