高鎳電池市場調研報告 2022高鎳電池行業前景及現狀

• 2022年2月17日 LiuMingYue來源：百度百科 中研網 1051 67
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中國高鎳電池市場調研情況如何?正極材料企業在擴充高鎳正極產能的同時，也對高鎳前驅體產生強勁需求，巨額采購訂單接連落地，國內頭部三元前驅體企業受益明顯。

中國高鎳電池市場調研情況如何?正極材料企業在擴充高鎳正極產能的同時，也對高鎳前驅體產生強勁需求，巨額采購訂單接連落地，國內頭部三元前驅體企業受益明顯。目前，松下則在高鎳電池技術路線上堅持NCA路線，目前已經向特斯拉大規模供應鈷含量低于5%的NCA電池，并表示將在未來五年內向特斯拉提供的2170圓柱電池的能量密度提高20%，計劃在2022年至2023年之間交付無鈷電池。

高鎳電池市場調研報告 2022高鎳電池行業前景及現狀淺析

高鎳電池行業已經推向市場，其中有用鎳氫電池作電源的，主要是以C型電池為主，要求快充的大電流放電，這個市場隨著電池技術的成熟將越來越大，目前主要是高鎳電池行業的發熱和一致性問題解決。

目前，我國硫酸鎳主要應用于電鍍行業和電池行業，是電鍍鎳和化學鎳的主要鎳鹽。近年來，隨著動力電池三元正極材料需求大增以及電池高鎳化，硫酸鎳在電池工業的需求呈現爆發式增長。

2021年中國主要電池品種出口總量為350.50億只，2020年出口量為336.94億只，同比上漲4.02%。

表一：2021年中國主要電池產品出口量(億只)

數據來源：中國化學與物理電源行業協會

2021年中國主要電池品種出口額為349.31億美元，2020年出口額為217.26億美元，同比上漲60.78%。其中，鋰離子蓄電池出口額占81.38%，鉛酸蓄電池出口額占10.24%，鋅錳/堿錳電池出口額占5.60%，鎳氫蓄電池出口額占1.30%，高鎳電池出口額占0.23%。

高鎳電池行業前景及現狀淺析

在高鎳電池行業應用端，海外電動汽車銷量進一步提升，三元電池占據主流地位，中高端車型多采用高鎳技術路線，高鎳電池行業帶動包括寧德時代、松下、LG能源、三星SDI、SKI等中日韓頭部電池企業的高鎳電池在國際市場裝機大幅增長。

在高鎳電池行業供給端，日韓頭部電池企業在2021年都宣布即將量產甚至已經量產鎳含量90%以上超高鎳電池產品，進而加速上游高鎳前驅體和高鎳正極材料產業化進程。

高鎳電池逐漸冒起，成為不少國際車企的首選。市場數據顯示，2021年上半年全球NCM811電池裝機量同比增長276%，海外市場高鎳正極占比提升至38%，海外市場高鎳化的趨勢已成型。

在高鎳電池賽道上，包括寧德時代、松下、LG能源、三星SDI、SKI等頭部選手已經大規模量產供應鎳含量超過80%的NCM和NCA電池，并將目標瞄準了鎳含量90%以上的超高鎳電池。

高鎳電池市場調研數據顯示，2021年上半年全球NCM811電池裝機同比增長276%，帶動NCM811材料出貨量大幅增長;海外高鎳正極市場占比提升至38%，海外高鎳化趨勢愈發明顯。

高鎳電池行業企業投放

在高鎳的潮流推動下，各高鎳電池行業企業在高端產能方面加大投入，突破技術壁壘，高鎳三元的份額有所提高，但高鎳三元材料市場份額仍遠小于以NCM523和NCM622為主的常規產能。包括寧德時代、松下、LG新能源、三星SDI、SKI等中日韓電池企業的高鎳電池出貨量進一步增長，進而對高鎳正極材料產生強勁需求。

在此情況之下，國際高鎳材料和高鎳電池市場競爭也將進一步升級，從而帶動高鎳電池產業鏈快速發展。

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