2022鋰離子電池市場現狀及前景分析

• 2022年3月16日 GuoMeng來源：互聯網 1436 95
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數據顯示，鋰離子電池出貨量達到了8.6GWh，同比增長22.9%，鋰離子電池增速下滑的主要原因在于國內儲能市場需求量的銳減，增量需求主要來自于海外出口市場，尤其是對歐洲、日本和美國等市場儲能用鋰離子電池的出口量較大。

2022鋰離子電池市場現狀及前景分析

數據顯示，鋰離子電池出貨量達到了8.6GWh，同比增長22.9%，鋰離子電池增速下滑的主要原因在于國內儲能市場需求量的銳減，增量需求主要來自于海外出口市場，尤其是對歐洲、日本和美國等市場儲能用鋰離子電池的出口量較大。

工業和信息化部電子信息司將加快貫徹落實《鋰離子電池行業規范條件》(2021年本)，修訂發布《鋰離子電池行業綜合標準化技術體系》，指導有關單位加快制定鋰電編碼標準，研究建立鋰電溯源體系及有關公共服務平臺，統籌推動鋰離子電池產業高質量發展。《鋰離子電池行業規范條件(2021年本)》要求儲能型單體電池能量密度≥145Wh/kg，電池組能量密度≥100Wh/kg，循環壽命≥5000 次且容量保持率≥80%。原意見稿中要求電池組是能量密度≥110Wh/kg。

未來鋰離子電池的需求量或將由消費電子和電動汽車"雙輪驅動"。新能源汽車產業的發展必將會成為鋰離子電池市場發展的重要驅動因素，鋰離子電池行業市場前景廣闊。

隨著越來越多的可再生能源出現，如太陽能和風能，今后三年內，鋰離子電池的平均成本將跌破100美元/千瓦時;預計未來鋰離子電池的平均成本將進一步下降，到2030年降至73 $/kWh。

鋰離子電池的平均成本已經下降了82%。在電動運輸和電網儲能方面，要提高電池競爭力，并促進其廣泛利用，關鍵是進一步降低成本。研究機構表示，到2023年，鋰離子電池的成本將下降86%(十年周期)，共下降580$/kWh。

據中研普華研究報告《2022-2027年鋰離子電池市場投資前景分析及供需格局研究預測報告》分析

中研研究院鋰離子電池市場調研數據顯示：鋰離子電池將成為電池成本下降的最重要因素。另外，提高生產效率，采用成本較低的正極材料，以及提高能量密度，鋰離子電池也有望起到一定的作用。

三種主流鋰離子電池分別是鎳錳鈷(NMC)、鎳鈷鋁(NCA)和磷酸鐵(LFP)電池，今年LFP鋰離子電池已經跌破100美元/千瓦時的門檻。預計到2024年，這三種電池的價格都將低于100美元。LFP將在未來十年內保持最低成本;然而，NMC和NCA電池將在汽車和運輸部門繼續占據主導地位，因為它們的能量密度更高。

數據顯示，2021年1-8月，全國電池制造業主要產品中，鋰離子電池產量146.0億只，同比增長38.7%;鉛蓄電池產量15518.7萬千伏安時，同比增長18.7%;原電池及原電池組(非扣式)產量275.7億只，同比增長7.2%。

全國鋰離子電池完成產量19.0億只，同比增長5.4%;鉛蓄電池產量2134.4萬千伏安時，同比增長8.8%;原電池及原電池組(非扣式)產量36.9億只，同比下降2.0%。全國規模以上電池制造企業營業收入6620.2億元，同比增長47.0%，實現利潤總額331.3億元，同比增長66.1%。

數據預測：2020-2025年鋰離子電池復合增長率預計達到19.97%，全球消費類鋰離子電池市場規模達到115.80億美元，預計于2025年鋰離子電池市場規模達到273.30億美元，2020-2025年鋰離子電池復合增長率預計達到20.27%。

鋰離子電池是指以鋰離子嵌入化合物為正極材料電池的總稱。中國鋰離子電池出貨量達到131.6Gwh，同比增長18.6%，鋰離子電池出貨量增速較2018年下降的主要原因在于汽車用動力電池(EVLib)出貨量的增長速度僅為15.4%，低于之前預期。鋰離子電池的充放電過程，就是鋰離子的嵌入和脫嵌過程。

工信部在對十三屆全國人大三次會議第4937號建議的答復中表示，工信部高度重視鋰離子電池產業發展，下一步將積極會同有關部門堅持綜合施策，繼續組織實施《鋰離子電池行業規范條件》，引導產業合理布局和資源整合，避免低水平重復建設和惡意競爭，加快推動鋰離子電池產業健康發展。

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