北斗導(dǎo)航天線市場規(guī)模分析 北斗導(dǎo)航天線“十四五”發(fā)展規(guī)劃分析

• 2022年4月7日 WuYaNan來源：互聯(lián)網(wǎng) 1156 74
• 繁體

萬物互聯(lián)時(shí)代，從車聯(lián)網(wǎng)到智能可穿戴設(shè)備，高精度位置信息均有望成為智能設(shè)備的標(biāo)配。衛(wèi)星定位導(dǎo)航技術(shù)是重要的高精度定位技術(shù)，近年來產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

北斗導(dǎo)航天線市場規(guī)模分析?北斗導(dǎo)航天線“十四五”發(fā)展規(guī)劃分析

北斗導(dǎo)航天線行業(yè)發(fā)展前景如何?北斗導(dǎo)航天線未來發(fā)展規(guī)劃是什么樣的?萬物互聯(lián)時(shí)代，從車聯(lián)網(wǎng)到智能可穿戴設(shè)備，高精度位置信息均有望成為智能設(shè)備的標(biāo)配。衛(wèi)星定位導(dǎo)航技術(shù)是重要的高精度定位技術(shù)，近年來產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。2019年中國高精度市場規(guī)模約74.8億元，同比增長13.2%，增速較上年同期 增長8.3pct，高精度定位的需求隨著AIoT的爆發(fā)已呈現(xiàn)明顯的增長態(tài)勢。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國北斗導(dǎo)航天線行業(yè)發(fā)展趨勢及投資分析報(bào)告》顯示：

2017年11月起，北斗進(jìn)入密集發(fā)射階段，兩年半實(shí)現(xiàn)18箭30星的壯舉。自彼時(shí)起，北斗全產(chǎn)業(yè)鏈便逐漸完備，實(shí)現(xiàn)全方位地推進(jìn)和快速發(fā) 展。2020年7月31號，北斗三號衛(wèi)星系統(tǒng)全球組網(wǎng)完成，正式開啟全球服務(wù)時(shí)代。

高精度定位信息包含經(jīng)緯度、姿態(tài)信息、速度信息 等，通過高精度定位服務(wù)+各類傳感器的融合智能算法，傳遞時(shí)空信息，成為現(xiàn)實(shí)世界和數(shù)字世界交互的橋梁。

北斗應(yīng)用是指基于全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)提供 導(dǎo)航、定位、授時(shí)等基礎(chǔ)信息服務(wù)以及相 關(guān)的行業(yè)應(yīng)用服務(wù)。

北斗導(dǎo)航系統(tǒng)是我國自主研發(fā)出來的，是繼美國全球定位系統(tǒng)(GPS)、俄羅斯格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GLONASS)之后第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。目前，對于北斗天線系統(tǒng)來說，主要的應(yīng)用方向是與互聯(lián)網(wǎng)，物聯(lián)網(wǎng)相融合，不斷的開發(fā)新產(chǎn)品。

北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)的基礎(chǔ)功能是導(dǎo)航和定位，將此應(yīng)用于智能定位設(shè)備，并且在此基礎(chǔ)上創(chuàng)新更多的功能，比如報(bào)警功能，這對于兒童和老人的安全問題，有著很大的監(jiān)控和保護(hù)作用。這一市場的需求量非常的高，前景非常的廣闊，對于北斗天線的發(fā)展來說，也是非常具有意義。但是也要注意的是市場處于起步階段，各方面都需要特別的注意，北斗技術(shù)的提高，市場的把控等等。

北斗導(dǎo)航天線市場規(guī)模分析

目前中國已形成由基礎(chǔ)產(chǎn)品，終端和運(yùn)營服務(wù)構(gòu)成的完整產(chǎn)業(yè)鏈，全部擁有自主知識產(chǎn)權(quán)和相關(guān)國產(chǎn)廠商。天線方面基本實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)替代，替代份額達(dá)90%。高精度天線國內(nèi)市場中國產(chǎn)替代份額達(dá)90%;銷量上看，北斗天線主要市場參與者包括海積信息、深圳華信(北斗星通)、金乙昌、嘉興佳利(北斗星通)等。

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2018年北斗衛(wèi)星導(dǎo)航天線市場規(guī)模為215.69億元，2019年北斗衛(wèi)星導(dǎo)航天線市場規(guī)模為235.13億元，2020年北斗衛(wèi)星導(dǎo)航天線市場規(guī)模為248.58億元，同比增速為5.72%。

圖表：2018-2020年北斗衛(wèi)星導(dǎo)航天線市場規(guī)模情況

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

?按照體系融合的發(fā)展思路，我國PNT體系將以北斗系統(tǒng)為核心，構(gòu)建與低軌增強(qiáng)系統(tǒng)強(qiáng)耦合，與5G、無線網(wǎng)、慣導(dǎo)緊耦合，并融入長波導(dǎo)航、水聲導(dǎo)航、脈沖星導(dǎo)航的綜合PNT系統(tǒng)架構(gòu)。 預(yù)計(jì)到2035年，中國還將建設(shè)更加泛在、更加融合、更加智能的國家綜合定位導(dǎo)航授時(shí)(PNT)體系，顯著提升時(shí)空信息服務(wù)能力，滿足未來國民經(jīng)濟(jì)和國家安全需求，并為全球用戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

自去年11月，交通部發(fā)布交通“十四五”規(guī)劃以來，各省市區(qū)域都陸續(xù)出臺了北斗系統(tǒng)在交通領(lǐng)域的應(yīng)用推廣文件，可以預(yù)見，北斗系統(tǒng)的大規(guī)模民用領(lǐng)域應(yīng)用已近在眼前。智能駕駛、汽車導(dǎo)航領(lǐng)域發(fā)展迅猛。對于智能駕駛而言，普通導(dǎo)航設(shè)備的精度已經(jīng)無法滿足需求，2021年以來，各主機(jī)廠相繼推出了10多款搭載高精度定位技術(shù)的車型，如小鵬P5、蔚來ET7、哪吒 U Pro、埃安 V Plus、埃安LX Plus、長城機(jī)甲龍、北汽極狐阿爾法S Hi版等。

由此可見，高精度車載定位市場，炙手可熱。對于汽車高精度導(dǎo)航而言，除了定位導(dǎo)航終端以外，車載導(dǎo)航天線也同樣十分重要。北斗車載終端一體機(jī)中的小型化內(nèi)置天線，也由海積獨(dú)立研發(fā)生產(chǎn)，技術(shù)可靠，品質(zhì)優(yōu)良。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年國內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值已超過3000億元;至2020年，我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的規(guī)模將超過4000億元，北斗將拉動超過3000億元規(guī)模的市場份額。

想了解更多關(guān)于北斗導(dǎo)航天線行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)分析，請點(diǎn)擊查看中研普華研究院出版的報(bào)告《2022-2027年中國北斗導(dǎo)航天線行業(yè)發(fā)展趨勢及投資分析報(bào)告》。

熱點(diǎn)報(bào)告推薦：

2021-2026年中國內(nèi)外高精度地圖行業(yè)市場調(diào)研分析及投資前景預(yù)測報(bào)告

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2022-2027年中國北斗導(dǎo)航天線行業(yè)發(fā)展趨勢及投資分析報(bào)告

  2020年6月23日上午，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運(yùn)載火箭，成功發(fā)射北斗系統(tǒng)第五十五顆導(dǎo)航衛(wèi)星，暨北斗三號最后一顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星，至此北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)星座部署比原計(jì)劃提前9...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡