2022年加氫站行業現狀及發展前景分析

• 2022年4月15日 HaoChenChong來源：互聯網 872 54
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作為給燃料電池汽車提供氫氣的基礎設施，加氫站的數量也在不斷增長，各種示范活動在全世界各地火熱展開，這些加氫站的建設及示范運行活動為今后積累了大量的數據和經驗。

2022年加氫站行業現狀及發展前景分析

作為給燃料電池汽車提供氫氣的基礎設施，加氫站的數量也在不斷增長，各種示范活動在全世界各地火熱展開，這些加氫站的建設及示范運行活動為今后積累了大量的數據和經驗。

2021年3月，氫能被正式納入“十四五”規劃“前沿科技和產業變革領域”，國家多部門對支持、規范氫能源的利好政策頻出，涵蓋氫能源技術路線、燃料電池汽車發展規劃、氫能產業基礎設施建設等細分領域。在國家和地方多重利好政策加持下，我國氫能源行業有望進入高速成長期，并在交通運輸、工業等領域持續滲透，預計將產生較為廣闊的市場環境。

2021年8月，中國石油化工股份公司在北京發布2021年中期業績時表示，預計今年投入新發展加氫站數量100座，在“十四五”期間規劃建設1000座加氫站。

中國石化已將氫能作為新能源業務的主要方向，該公司氫氣年產能力已超過390萬噸，占全國氫氣產量的11%左右。此后，中石化將重點布局加氫站、制氫技術、氫燃料電池、儲氫材料等多個領域。

截止目前，中國石化在加氫站建設市場上大舉向前，實現年生產氫氣約390萬噸，占全國氫氣產量的11%左右;現已建成74座加氫站。2021年中國石油在環渤海、陜甘寧、華南、西南、新疆、黑龍江、吉林等7個區域部署建設19個氫提純項目;首次建成氫提純能力4噸/日，建成投運8座加氫站(綜合能源服務站)。

根據《北京市氫能產業發展實施方案(2021-2025年)》顯示，2025年前，具備氫能產業規模化推廣基礎，產業體系、配套基礎設施相對完善，培育10-15家具有國際影響力的產業鏈龍頭企業，形成氫能產業關鍵部件與裝備制造產業集群，建成3-4家國際一流的產業研發創新平臺，京津冀區域累計實現氫能產業鏈產業規模1000億元以上，減少碳排放200萬噸。

我國現運營的加氫站主要集中在江蘇、山東、上海、江蘇等四個省市，加氫站數量占比超過50%。結合我國氫能產業整體布局來看，東部區域氫能利用產業主要集中在山東、江蘇和上海，該地區也是我國最早進行燃料電池研發與示范的地區;南部地區主要以江蘇佛山和云浮為首，依托燃料電池汽車的大規模示范，該地氫能產業鏈逐步完善。國內制氫企業分布也明顯呈現出東部沿海多內陸少，北京、山東、江蘇、上海和江蘇氫氣產量占全國制氫總量超過60%。

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