2022年鋼鐵金融行業發展趨勢及市場需求分析

• 2022年5月13日 ZouJunRong來源：互聯網 762 46
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隨著國際國內資源環境約束日趨嚴重，綠色低碳發展已成為全球主要經濟體的共同選擇，鋼鐵行業低碳轉型對行業自身和制造業整體減碳具有重要帶動作用。

2022年鋼鐵金融行業發展趨勢及市場需求分析

鋼鐵工業是國民經濟的重要基礎產業，是國家經濟水平和綜合國力的重要標志，鋼鐵發展直接影響著與其相關的國防工業及建筑、機械、造船、汽車、家電等行業。

鋼鐵行業是我國碳排放量最高的制造行業，目前我國鋼鐵行業仍以碳排放強度高的長流程為主，粗鋼產能約占90%。在雙碳背景下，充分利用廢鋼資源，提高廢鋼比，將有效降低能源消耗和二氧化碳排放。因此，廢鋼回收利用成為鋼鐵行業節能減排主要路徑之一。

在我國提出“雙碳”目標，并號召各行各業積極探索相關路徑助力“雙碳”達成的背景之下，鋼鐵行業作為傳統高耗能行業，其環保低碳轉型已刻不容緩。隨著國際國內資源環境約束日趨嚴重，綠色低碳發展已成為全球主要經濟體的共同選擇，鋼鐵行業低碳轉型對行業自身和制造業整體減碳具有重要帶動作用。

據中研產業研究院公布《2022-2027年中國鋼鐵金融行業市場深度調研及投資策略預測報告》顯示

中國制造本來就具有較強全球競爭力，新冠疫情暴發以來，由于中國率先控制住疫情，因此全球制造業訂單加速流向中國，帶來了對鋼材需求的爆發式增長。盡管內外需的擴張拉動了上游原材料價格的上升，但全年來看，鋼鐵產業的利潤依然可觀，尤其是下半年保供穩價政策發力，為上游原料價格降溫，在需求支撐下，鋼鐵產業全年業績表現亮眼。

但是需要指出的是，目前鋼鐵產業的高利潤不符合行業發展階段的特征。未來行業利潤水平會有所回落，但由于行業的兼并整合以及粗鋼產量控制在持續推進，因此預計鋼鐵產業只是利潤水平回落到合理范圍，也不會出現大面積虧損的情況。

鋼鐵金融企業在供應鏈上往往處于弱勢，在交貨、價格、賬期等貿易條件上受制于核心企業，鋼鐵金融形成大量應收賬款，而上游供應商為了加快銷售回款，需要通過質押或出售應收賬款進行融資。

國家統計局公布的數據顯示，2021年全國粗鋼產量為103279萬噸，比上年下降3%。根據國家發改委新聞發言人孟瑋表示，2021年全國粗鋼產量比上年減少近3000萬噸，粗鋼產量壓減任務全面完成。

根據海關統計快訊數據，2021年累計進口鋼材1426.8萬噸，同比減少596.3萬噸，下降29.5%。2021年累計出口鋼材6689.5萬噸，同比增加1322.3萬噸，增長24.6%。

孟瑋表示，為保持政策的連續性、穩定性，鞏固粗鋼產量壓減成果，2022年國家發改委、工信部、生態環境部、國家統計局四部門將繼續開展全國粗鋼產量壓減工作，引導鋼鐵企業摒棄以量取勝的粗放發展方式，促進鋼鐵行業高質量發展。

2022年在政策的精準調控下，以及國家對價格炒作等行為監管力度的加大，鋼材價格繼續沖高動力不足，整體供需偏向寬松，價格中樞將下移。同時，雙碳目標下，電爐煉鋼地位得到提升，廢鋼有望成為板塊亮點，鐵礦需求會持續承壓，價格將持續處于偏低位置。焦煤和焦炭供給緊張問題趨于緩解，價格均趨于回落。

鋼鐵金融行業研究報告旨在從國家經濟和產業發展的戰略入手，分析鋼鐵金融未來的政策走向和監管體制的發展趨勢，挖掘鋼鐵金融行業的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產業規模、產業結構、區域結構、市場競爭、產業盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發展方向。

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