上市險企2021年度分紅比例均超30% 2030年新能源汽車保險保費收入預測

• 2022年7月7日 LiuMingYue來源：新浪財經 1184 76
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近日，五大上市險企陸續公布2021年分紅派息方案。五家上市險企分紅比例均在30%以上，合計分紅約829億元，其中中國平安(46.070, 0.22, 0.48%)分紅比例高達42%。

上市險企2021年度分紅比例均超30%

近日，五大上市險企陸續公布2021年分紅派息方案。五家上市險企分紅比例均在30%以上，合計分紅約829億元，其中中國平安(46.070, 0.22, 0.48%)分紅比例高達42%。

2030年新能源汽車保險保費收入預測

預測到2030年，我國新能源汽車保險保費收入將突破2000億元大關，未來更將是一個萬億元級別的市場。

新能源汽車保險發展空間分析

中國保險行業協會在官網發布《新能源汽車商業保險專屬條款(試行)》(簡稱《專屬條款》)，供保險業參考使用。隨之，所有新保和續保的新能源汽車(不包括摩托車、拖拉機、特種車)，上保險將統一適用《專屬條款》。本次保險業協會發布的《專屬條款》包括三大主險、13個附加險。其中，主險包括新能源汽車損失保險、第三者責任保險、車上人員責任保險三個獨立險種，新能源汽車的投保人可以選擇投保全部險種，也可以選擇投保其中部分險種，附加險不能獨立投保。

隨著新能源汽車銷量持續擴大，傳統車險已經不適合新能源汽車了，目前即將推出新能源汽車專屬車險。

新能源汽車的三個主險——損失保險、第三者責任保險、車上人員責任保險，在保險的保障情形中，均標明“意外事故”含“起火燃燒”，即將新能源汽車的“起火燃燒”視為可以保障的意外情況。

汽車保險保費規模約為170億元，主要集中于一線城市。因此，新能源汽車保險的推出，短期將主要利好一線城市車險，后續可能推出的專屬費率將利好深耕一線城市、大量承保新能源汽車的險企。

新能源汽車保險的費率厘定并無樣本可供參照，所以保險公司也只能參照傳統汽車定損。隨著新能源汽車保險保有量的增長，為新能源汽車制定專屬保險就顯得尤為必要。

從新能源汽車保險數據來看，2020年中國47.83%的新能源車用戶年齡為26-35歲，這一年齡層次用戶占比最高;如再加上19-25歲的10%的新能源汽車保險用戶占比，可以說年輕消費者已經是新能源汽車保險最主流的消費群體。

更多市場消息,可以點擊查看中研普華產業研究院的《2022-2027年汽車保險行業風險投資態勢及投融資策略指引報告》。

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