2022車險行業市場全景調研與發展前景分析

• 2022年8月2日 LiuMingYue來源：百度百科 中研網 1106 71
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車險行業市場前景及現狀如何?全國車險綜合費用率、車險手續費率、車輛業務及管理費用率同比分別下降11.8%、7.3%、5%。與此同時，賠付水平得到明顯提升。車險綜合賠付率由改革前的56.9%上升至73.3%

車險行業市場前景及現狀如何?全國車險綜合費用率、車險手續費率、車輛業務及管理費用率同比分別下降11.8%、7.3%、5%。與此同時，賠付水平得到明顯提升。車險綜合賠付率由改革前的56.9%上升至73.3%，已接近改革預期目標。銀保監會還表示，通過改革，車險業務在財險業務中的占比降為51.8%，同比下降5.4個百分點，比例已基本接近美國(43%)、日本(50%)等世界主要經濟體平均水平。

2022車險行業市場全景調研與發展前景分析

新車險綜合改革從9月份實施至今不到三個月，但成效已經開始顯現。公開數據顯示，約90%的客戶年繳保費下降，車均保費由3700元/輛下降至2700元/輛，其中車險保費下降幅度超過30%的客戶達69%。另根據非官方車險交易平臺測算，車險綜合改革后，車險價格總體平均下降25%。

全球車險市場化的方向大都為放開費率管制、實行細分車險市場、區域和人群的差異化定價、鼓勵創新產品的發展等。車險公司結合新能源汽車的銷售、使用、維修、車險置換全生命周期，初步建立了一系列保險產品及解決方案，如ADAS高級駕駛輔助系統產品責任險、貸款失能保險、新車置換費用補償保險、車聯網解決方案、延保解決方案等。

車險保障水平由改革前的12.2萬元提升至20萬元，商業第三者責任險平均保額提升56萬元。依據銀保監會此前印發的《關于實施車險綜合改革的指導意見》，在車險綜和改革實施過程中，監管部門還引導保險行業將機動車示范產品的車損險主險條款在現有車險責任基礎上，增加機動車全車盜搶、玻璃單獨破碎、自燃、發動機涉水、不計免賠率、無法找到第三方特約等保險責任，為車險消費者提供更加全面完善的車險保障服務。

銀保監會網站發布2021年1月保險業經營情況。數據顯示，1月人身險公司原保費收入8515億元，同比增長13.49%;財險公司原保費收入1579億元，同比增長0.13%，其中車險原保費收入741億元，同比下降12.82%，在財產險公司總保費收入占比不足5成。

統計數據顯示，今年1至7月，財險公司車險業務原保險保費收入達4343億元，同比下降8.8%。車險綜和改革行至深水區，改革陣痛開始隱現，達成改革目標離不開嚴監管的“保駕護航”。

數據顯示，11月單月車險保費同比增長率跌破-10%，已連續兩個月負增長;另外，車險年內累計總保費收入占產險的份額在60%以下。業內人士認為，這是新一輪車險改革落地影響進一步釋放的結果，并預計12月車險保費降幅可能進一步擴大，單月同比下降可能至明年10月后才能扭轉。

前11月車險累計原保費收入7480億元，占產險份額為59.87%，同比降低2.09個百分點。同時，11月當月車險原保費收入653億元，相較2019年11月的737億元同比降低11.4%，而根據10月當月車險保費同比降低6.4%來看，車險保費已經連續兩個月負增長，且增長率跌破負一成。

在激烈的車險行業市場競爭中，企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。行業研究報告就是為了解行情、分析環境提供依據，是企業了解車險行業市場和把握發展方向的重要手段，是輔助企業決策的重要工具。車險行業報告根據行業監測統計數據指標體系，研究一定時期內中國行業現狀、變化及趨勢。

更多車險市場調研消息,可以點擊查看中研普華產業研究院的《2022-2027年車險行業市場深度分析及發展規劃咨詢綜合研究報告》。

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