毫米波雷達(dá)最早應(yīng)用在飛機(jī)、衛(wèi)星或?qū)椛?,?jù)悉,毫米波、激光技術(shù)在無人車領(lǐng)域皆具有重要應(yīng)用,目前尤以毫米波相關(guān)技術(shù)更為火熱。目前,我國毫米波雷達(dá)行業(yè)發(fā)展迅速。初步測算,2020年我國毫米波雷達(dá)市場規(guī)模約72.1億元,預(yù)計到2023年市場規(guī)模有望突破100億元。
毫米波雷達(dá)市場規(guī)模分析
毫米波雷達(dá)最早應(yīng)用在飛機(jī)、衛(wèi)星或?qū)椛?,?jù)悉,毫米波、激光技術(shù)在無人車領(lǐng)域皆具有重要應(yīng)用,目前尤以毫米波相關(guān)技術(shù)更為火熱。無人車駕駛研發(fā)過程中,常以毫米波雷達(dá)作為無人駕駛傳感器之一。目前大多數(shù)供應(yīng)商只提供雷達(dá)的某一零部件,并不以整套設(shè)備出手的公司,因此很多時候仍然要依靠國外的高價市場。目前,我國毫米波雷達(dá)行業(yè)發(fā)展迅速。初步測算,2020年我國毫米波雷達(dá)市場規(guī)模約72.1億元,預(yù)計到2023年市場規(guī)模有望突破100億元。
毫米波雷達(dá)技術(shù)以及毫米波雷達(dá)需求量分析
目前毫米波雷達(dá)技術(shù)主要由大陸、博世、電裝、奧托立夫、Denso、德爾福等傳統(tǒng)零部件巨頭所壟斷,特別是77GHz毫米波雷達(dá),只有博世、大陸、德爾福、電裝、TRW、富士通天、Hitachi等公司掌握。
中國是全球最大汽車生產(chǎn)和消費(fèi)國家,隨著消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級和中產(chǎn)階級購車需求的增加,未來基于毫米波雷達(dá)的ADAS需求量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。如果中國每年的汽車銷售量中有15%裝配汽車毫米波雷達(dá)的話,按每輛車裝配2個,預(yù)計我國每年的毫米波雷達(dá)需求量近900萬個,再加上后裝市場的3億存量,即使每年只有0.5%的安裝量,我國每年車載毫米波雷達(dá)的需求量也將超過1000萬個。
據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年中國毫米波雷達(dá)行業(yè)市場全面分析及發(fā)展趨勢調(diào)研報告》統(tǒng)計分析顯示:
毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長為1~10mm)的。毫米波的波長介于微波和厘米波之間,因此毫米波雷達(dá)兼有微波雷達(dá)和光電雷達(dá)的一些優(yōu)點。同厘米波導(dǎo)引頭相比,毫米波導(dǎo)引頭具有體積小、質(zhì)量輕和空間分辨率高的特點。與紅外、激光、電視等光學(xué)導(dǎo)引頭相比,毫米波導(dǎo)引頭穿透霧、煙、灰塵的能力強(qiáng),具有全天候(大雨天除外)全天時的特點。另外,毫米波導(dǎo)引頭的抗干擾、反隱身能力也優(yōu)于其他微波導(dǎo)引頭 。毫米波雷達(dá)能分辨識別很小的目標(biāo),而且能同時識別多個目標(biāo);具有成像能力,體積小、機(jī)動性和隱蔽性好,在戰(zhàn)場上生存能力強(qiáng)。
毫米波雷達(dá)研發(fā)周期長、投入大,壁壘較高,因此,目前國內(nèi)有較少數(shù)毫米波雷達(dá)企業(yè)具備量產(chǎn)能力。在研發(fā)大力投入的催化作用下,國內(nèi)少數(shù)企業(yè)在24GHz雷達(dá)方面已有產(chǎn)品問世并實現(xiàn)商業(yè)化。此外,初創(chuàng)企業(yè)森思泰克憑借一汽紅旗HS5的上市,成為首家配套量產(chǎn)車型的國產(chǎn)77GHz毫米波雷達(dá)供應(yīng)商。隨著各自主品牌紛紛加快研發(fā)進(jìn)度,我國企業(yè)競爭力將隨著國產(chǎn)技術(shù)的應(yīng)用而逐步提升,并且,國內(nèi)外企業(yè)的競爭愈加激烈。未來隨著車載毫米波雷達(dá)裝載率提升,毫米波雷達(dá)行業(yè)有望迎來快速增長。隨著C-NCAP對盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)和前向防撞系統(tǒng)的完善,以及國家對商用車前向防撞系統(tǒng)的立法要求,國內(nèi)毫米波雷達(dá)的市場規(guī)模逐步擴(kuò)大。資本市場對這一領(lǐng)域的興趣也日益增大,目前大量的創(chuàng)業(yè)公司進(jìn)入該領(lǐng)域,導(dǎo)致行業(yè)競爭格外激烈。
9月6日,保隆科技2022年半年度業(yè)績說明會于周二在全景網(wǎng)舉辦。保隆科技副總經(jīng)理、財務(wù)總監(jiān)文劍峰在活動中表示,公司毫米波雷達(dá)目前已實現(xiàn)量產(chǎn),在前向雷達(dá)、角雷達(dá)、艙內(nèi)雷達(dá)等產(chǎn)品均有業(yè)務(wù)獲取。雙目前視攝像頭和360環(huán)視攝像頭目前也實現(xiàn)量產(chǎn),并進(jìn)入收入爬坡階段。
獲悉,9月13日、9月14日在電話交流會上表示,2022年上半年,公司安防產(chǎn)品綜合毛利率同期對比有所提升,得益于公司前期所采取的精益生產(chǎn)、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等舉措取得了一定的成效。另一方面,公司非安防類業(yè)務(wù)實現(xiàn)營收同比下降11.58%,主要是消費(fèi)電子類產(chǎn)品,如視訊、手機(jī)類相關(guān)產(chǎn)品營業(yè)收入下滑所致。但在新型顯示領(lǐng)域及智能駕駛領(lǐng)域,營收大幅增長。激光投影產(chǎn)品營收同比增長289.68%;AR/VR產(chǎn)品營收同比增長93.38%,銷量超4萬臺;智能駕駛產(chǎn)品營收同比增長79.05%,在業(yè)務(wù)拓展方面有了重大突破,公司毫米波雷達(dá)及相關(guān)產(chǎn)品、AR-HUD相關(guān)產(chǎn)品、車內(nèi)投影產(chǎn)品均獲得新能源汽車廠商定點。
未來行業(yè)市場發(fā)展趨勢如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國毫米波雷達(dá)行業(yè)市場全面分析及發(fā)展趨勢調(diào)研報告》。由中研普華研究院撰寫,本報告對我國毫米波雷達(dá)行業(yè)的供需狀況、毫米波雷達(dá)發(fā)展現(xiàn)狀、毫米波雷達(dá)子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析,重點分析了毫米波雷達(dá)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、毫米波雷達(dá)行業(yè)的發(fā)展建議、毫米波雷達(dá)行業(yè)競爭力,以及行業(yè)的投資分析和趨勢預(yù)測等等。毫米波雷達(dá)報告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài),對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
在形式上,毫米波雷達(dá)報告以豐富的數(shù)據(jù)和圖表為主,突出文章的可讀性和可視性,避免套話和空話。報告附加了與行業(yè)相關(guān)的數(shù)據(jù)、毫米波雷達(dá)政策法規(guī)目錄、主要企業(yè)信息及毫米波雷達(dá)行業(yè)的大事記等,為投資者和業(yè)界人士提供了一幅生動的毫米波雷達(dá)行業(yè)全景圖。

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2022-2027年中國毫米波雷達(dá)行業(yè)市場全面分析及發(fā)展趨勢調(diào)研報告
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