2025年中國有望開啟太空旅行 2022全球航天產業投資規模與發展趨勢

• 2022年9月19日 HuangJiang來源：新浪 482 25
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自2015年中國商業航天“破冰”以來，民營航天創業企業大量涌現，發展勢頭猛進，已在導航、遙感、衛星等領域實現落地應用。今年7月，中國首個商業航天發射場在海南文昌開工，成為了行業發展的又一里程碑。

2025年中國有望開啟太空旅行

9月17日，“長征十一號”火箭首任總指揮楊毅強在接受采訪時提到，2025年中國有望開始亞軌道旅行，票價約200萬到300萬元人民幣”。隨即“2025年中國有望開啟太空旅行”登上熱搜，也引發大眾對于中國航天商業化的期待。

自2015年中國商業航天“破冰”以來，民營航天創業企業大量涌現，發展勢頭猛進，已在導航、遙感、衛星等領域實現落地應用。今年7月，中國首個商業航天發射場在海南文昌開工，成為了行業發展的又一里程碑。

數據顯示，從2015年到2020年，中國商業航天市場規模年復合增長率達到22.09%。2015年至2021年中國商業航天產業保持著22.3%的年均復合增長率,預計未來3年,產業將繼續以超20%的增長率進行擴張。

從商業航天的經濟規模和整體企業估值來看，體量還相對較小，真正靠火箭和衛星盈利的企業較少。

根據中研普華研究院《2022-2027年中國航天航空工程行業市場深度調研及投資策略預測報告》顯示：

近段時間以來，除了中美俄等世界航天大國之外，韓國、印度等國家也在積極發展自己的航空航天領域。

9月18日，法國總理博爾內在巴黎舉行的國際宇航大會開幕式上表示，法國正準備未來三年在航空領域投資超過90億歐元，用于航天工業領域的研究。博爾內表示，該計劃是今年2月法國總統馬克龍制定的太空戰略的一部分。

據悉，歐洲航天局(ESA)正準備要求其22個成員國出資約180億歐元，用于實施其未來三年的航空航天計劃。

航天在國家安全與經濟社會發展中的戰略地位更加重要，主要航天國家持續加強戰略引領。隨著大國關系深度調整，美國、俄羅斯、歐洲、日本、印度等航天國家和地區在出臺的國家安全頂層戰略和綜合性規劃中，把航天擺在更加重要的戰略地位。

2022全球航天產業投資規模與發展趨勢

航天總體規模延續擴大態勢，商業航天在航天經濟總量中的占比超過4/5。世界航天產業發展雖然受到全球經濟危機帶來的影響，但2008年以來一直保持上升勢頭。美國航天基金會公布的報告顯示，全球航天經濟總量從2008年的2 570億美元增至2020年的4470億美元。

主要航天國家在航天領域的投資規模總量雖然逐年增加，但政府投資所占比重呈逐年下降趨勢，2020年的政府開支減少了1.2%，說明整個航天產業蘊藏的內生活力仍在逐步釋放。2020年，商業活動繼續在航天經濟總量中占據大頭。商業航天產品與服務收入為2 194.4億美元，占比達49.1%。

商業基礎設施與保障活動占據了1 372.3億美元，占比為30.7%。此外，航天發射活動次數有所增加。2021年上半年，全球共成功進行了61次航天發射，而2020年前6個月是45次，2019年同期是41次。

航天產品體系進一步優化，航天產品應用和服務領域逐步拓展。近年來，世界范圍內航天產業呈現以下趨勢：運載器及其技術繼續向滿足大噸位、高可靠性、高環保性及強適應性的方向發展，同時向低成本、快速響應方向發展;衛星向高可靠、長壽命、高空間與時間分辨率、大容量、高速率方向發展;人類逐步突破地球軌道載人航天技術，正在向載人深空探測發展。

《2022-2027年中國航天航空工程行業市場深度調研及投資策略預測報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對該行業的供需狀況、發展現狀、行業發展變化等進行了分析，重點分析了行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力，以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業的整體發展動態，對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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