中國衛星導航行業市場調查分析及發展前景展望

• 2022年10月9日 HuangWenYu來源：中研報告 百度百科 中國衛星導航定位協會 221 6
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衛星導航(Satellite navigation)是指采用導航衛星對地面、海洋、空中和空間用戶進行導航定位的技術。常見的GPS導航，北斗星導航等均為衛星導航。

衛星導航的概念

衛星導航(Satellite navigation)是指采用導航衛星對地面、海洋、空中和空間用戶進行導航定位的技術。常見的GPS導航，北斗星導航等均為衛星導航。

衛星導航綜合了傳統導航系統的優點，真正實現了各種天氣條件下全球高精度被動式導航定位。特別是時間測距衛星導航系統，不但能提供全球和近地空間連續立體覆蓋、高精度三維定位和測速，而且抗干擾能力強。

根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國衛星導航行業市場調查分析及發展前景展望報告》顯示：

用戶利用導航衛星所測得的自身地理位置坐標與其真實的地理位置坐標之差稱定位誤差，它是衛星導航系統最重要的性能指標。定位精度主要決定于軌道預報精度、導航參數測量精度及其幾何放大系數和用戶動態特性測量精度。

衛星導航是實現全球連續、實時、高精度導航，降低用戶設備價格，建立導航與通信、海空交通管制、授時、搜索營救、大地測量及氣象服務等多用途的綜合衛星系統。

衛星導航行業發展現狀分析

2020年我國衛星導航與位置服務產業總體產值達4033億元人民幣，較2019年增長約16.9%。其中，包括與衛星導航技術研發和應用直接相關的芯片、器件、算法、軟件、導航數據、終端設備、基礎設施等在內的產業核心產值同比增長約11%，達到1295億元人民幣，在總體產值中占比為32.11%，增速略高于去年。由衛星導航應用和服務所衍生帶動形成的關聯產值同比增長約19.9%，達到2738億元人民幣，在總體產值中占比達到67.89%。

2021年我國衛星導航與位置服務產業總體產值達4690億元，同比增長16.3%，較2006年的127億元增加4563億元。未來隨著北斗在大眾及相關行業領域的進一步深化應用，我國衛星導航與位置服務業產值還將進一步提升。

隨著2020年北斗系統服務范圍覆蓋全球，2035年建設完善更加泛在、融合、智能的綜合時空體系，我國衛星導航與位置服務產業將迎來由技術融合創新和產業融合發展共同帶來的升級變革。

2021年我國衛星導航定位終端產品總銷量超5.1億臺，其中具有衛星導航定位功能的智能手機出貨量達到3.43億臺，占比約67%，汽車導航后裝市場終端銷量達到477萬臺，汽車導航前裝市場終端銷量達到681萬臺，各類監控終端銷量達到317萬臺。

北斗與移動通信、移動互聯網、物聯網、大數據等技術將加速實現融合創新，以北斗提供的時空信息為核心的導航定位授時服務產品，必將被越來越多地應用到電子商務、移動智能終端、智能網聯汽車、互聯網位置服務中，大規模進入到行業應用、大眾消費、共享經濟和民生服務等領域，深刻且深遠地影響和改變著人們的生產生活方式。北斗“融技術、融網絡、融終端、融數據”的全面發展，正形成一個個“北斗+”創新和“+北斗”應用的新生業態，成為北斗創新和應用發展的核心源動力。

2021年，中國衛星導航專利申請累計總量(包括發明專利和實用新型專利)突破9.8萬件，繼續保持全球領先。據中國衛星導航定位協會數據顯示，2021年我國高精度市場產值達151.9億元，同比增長33.25%，2010-2021年均復合增長率為27%。

人類生活的80%都與時間、地理信息相關，目前衛星導航已有500多種應用，成為繼移動通信和互聯網之后全球信息產業第三個重要經濟增長點。衛星導航產業具有廣闊的市場空間，但面臨系統建設滯后于產業發展需求、核心技術受制于人和產業發展環境亟待優化等多重壓力。

在實踐中，與系統建設大投入、大步伐相比，北斗產業及規模應用尚顯薄弱，產業化不足、用戶群不多、規模不夠大、效益不明顯已成整個系統實際發展的短板。北斗衛星導航在應用方面還存在四方面問題：一是市場體系有點“散”，二是產業規劃有點“亂”，三是發展起點有點“低”，四是功能發揮有點“弱”。

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