五大券商發布公告 努力服務實體經濟和科技創新 以科技創新推動高質量發展

• 2022年10月25日 zengyan來源：互聯網 323 14
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日前，中信證券、中金公司、國泰君安、海通證券、華泰證券等多家證券公司發布關于支持實體經濟發展的相關公告稱，將認真貫徹落實黨的二十大精神，努力服務實體經濟和科技創新。

五大券商發布公告 努力服務實體經濟和科技創新

日前，中信證券、中金公司、國泰君安、海通證券、華泰證券等多家證券公司發布關于支持實體經濟發展的相關公告稱，將認真貫徹落實黨的二十大精神，努力服務實體經濟和科技創新，有效發揮證券公司在連接實體經濟和資本市場中的樞紐作用，引導社會資本更多流向科技創新、產業鏈供應鏈安全、綠色發展、中小微等領域，為經濟高質量發展、構建新發展格局和建設現代化經濟體系作出積極貢獻。

據中研普華產業研究院出版的《2022-2027年科技創新產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告》統計分析顯示：

科技部印發《“十四五”技術要素市場專項規劃》的通知，其中提到，支持中國技術交易所、上海技術交易所、深圳證券交易所等機構建設國家知識產權和科技成果產權交易機構，建設具備智能評價分析、供需精準匹配、交易統計監測、大數據風險預警等先進功能的新一代信息基礎設施。

以科技創新推動高質量發展

中國已進入高質量發展階段，這是黨中央做出的重大戰略判斷。何為高質量發展?用一句話解釋，就是通過動力變革實現經濟質量變革與效率變革。在以往的高速增長階段，我國經濟主要靠投資、消費、出口這“三駕馬車”拉動;而進入高質量發展階段，則要靠創新驅動，創新將成為經濟發展的第一推動力。

剛剛落下帷幕的2022巴黎國際車展上，新能源汽車成為絕對主角，而比亞迪、長城汽車等中國品牌的高調參展，被視為本屆車展的最大看點之一：中國參展汽車均為擁有高端配置的中高檔汽車，有的車型價格已與BBA(寶馬、奔馳、奧迪)齊平。事實上，不僅是老牌中國車企，蔚來、小鵬、嵐圖等中國造車新勢力也在“越級”進入歐洲市場。

“不再是10年前的‘稱重賣鐵皮’，除了出口數量大幅提高，中國汽車出口的單車價格也有了明顯提升?！边@一被媒體稱為“越來越貴的中國車走向全球”現象的背后，是中國新能源汽車的快速崛起，是中國汽車產業邁向高端智造的現實。

探尋中國新能源汽車的發展路徑，不難發現，正是創新基礎設施建設的加強、現代產業體系的完善和協同創新模式的構建等疊加效應的顯現，使得汽車產業創新的外延加大、速度加快、質量提高。在業界專家看來，中國新能源汽車在全球占比超60%，并已開始向發達國家出口，一方面是產品優勢，我國明確了新能源汽車發展方向，不斷完善相關規劃和政策體系，為新能源汽車產業提供了良好的發展環境;其次是新能源汽車供應鏈相對完善，制造水平持續提升。而近年來華為、百度、小米等科技大廠的跨界創新，也有力推動了汽車產業的轉型升級。

作為國民經濟重要的支柱產業，汽車產業鏈條長、輻射范圍廣、拉動效應強，對于制造業的重要性不言而喻。而新能源汽車的蓬勃發展只是中國高端智造大規模崛起的一個側影，更多的產業正在新技術的加持下不斷走向高端化、智能化。

高密度的技術創新、高速度的應用繁衍、高協同的體系構建，成為我國科技創新體系的重要特征。在新技術的疊加與溢出效應中，在發展方式的綠色轉型中，背靠我國穩居世界第一的制造業規模、居世界首位的研發人員總量、居世界第二位的全社會研發經費支出，可以期待的是，高端智造創新潮的澎湃洶涌將不斷開辟發展新領域新賽道，塑造發展新動能新優勢，成為推動高質量發展的重要力量。

未來行業市場發展前景和投資機會在哪?欲了解更多關于行業具體詳情可以點擊查看中研普華產業研究院的報告《2022-2027年科技創新產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告》。

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