二氧化硅行業分析 鋰電池隔板專用二氧化硅存在較大增長空間

• 吳澳燕 2022年11月29日 來源：互聯網 百度百科 657 38
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二氧化硅，是一種無機化合物，化學式為SiO2，硅原子和氧原子長程有序排列形成晶態二氧化硅，短程有序或長程無序排列形成非晶態二氧化硅。

二氧化硅，是一種無機化合物，化學式為SiO2，硅原子和氧原子長程有序排列形成晶態二氧化硅，短程有序或長程無序排列形成非晶態二氧化硅。

二氧化硅按制造方法分類，可分為沉淀法二氧化硅、氣相法二氧化硅。中國90%以上的二氧化硅產品是沉淀法二氧化硅。沉淀法二氧化硅學名沉淀水合二氧化硅，沉淀法二氧化硅價格優勢明顯，在國內市場份額占90%以上，廣泛用于橡膠、輪胎、制鞋、橡塑制品及硅橡膠、涂料、化妝品、牙膏、飼料等行業。

根據中研普華產業研究院發布的《2021-2026年中國二氧化硅行業發展前景及投資風險預測分析報告》顯示：

目前，我國沉淀法二氧化硅消費構成仍以價格和附加值相對較低的橡膠制品和獸藥飼料為主。2020年，橡膠工業(包括鞋類、輪胎和其他橡膠制品)和獸藥飼料的二氧化硅消費量占總量比例為86.71%，沉淀法二氧化硅主要產能亦集中于該應用領域范圍內。涂料、牙膏等特種用途二氧化硅消費量占總量比例不足14%。

二氧化硅的研發、生產和銷售處于產業鏈的中游，其上游原材料為硅酸鈉和硫酸，硅酸鈉的主要原材料包括純堿、石英砂等，硫酸的主要原料為硫磺。

二氧化硅廣泛應用于輪胎、鞋類、硅橡膠、飼料、涂料、牙膏等行業，其中，輪胎、鞋類、硅橡膠等橡膠工業領域是二氧化硅的主要消費市場。

鋰電池隔板專用二氧化硅存在較大增長空間

我國二氧化硅生產企業的區域布局較為明顯，主要集中在華東和中南兩大區域，并集中在福建、山東、江蘇、湖南4省。由于二氧化硅主要應用于輪胎、制鞋等下游行業，華東和東南沿海地區是我國輪胎工業和制鞋工業集中地區，故二氧化硅生產企業的分布與產業集群分布有關。

橡膠工業為二氧化硅的主要消費市場，占二氧化硅消費總量的70%以上。目前包括歐盟、美國、日本和韓國等在內的國家和組織已經推行了綠色輪胎標簽法規多年，綠色輪胎已成為輪胎發展的主流產品。輪胎為橡膠工業中規模最大的細化行業，近年來輪胎用二氧化硅消費量呈現穩中有升的態勢。

進入21世紀之后，綠色輪胎的概念更加深入人心，在歐盟的推動下，多項關于綠色輪胎的法規和行業標準得以施行。2008年，歐盟實行了REACH法規;2009年，歐盟頒布EC661/2009《歐盟汽車一般安全的型式認證要求》和EC1222/2009《有關燃油效率及其他基本參數的輪胎標簽》，對輪胎滾動阻力、濕路面抓著性及噪聲性能提出了要求，并將輪胎的性能劃分為7個等級，達不到最低限定等級的輪胎不得在歐盟內銷售。在此背景下，各輪胎制造企業相繼加大了綠色輪胎的研發和生產規模，綠色輪胎實現產業化發展，二氧化硅的用量迅速上升，對二氧化硅的全球需求構成了強勁支撐。

二氧化硅因其優良的電物理性質，逐漸成為鋰電池隔板材料的主流選擇。動力鋰電池為新能源汽車的核心部件，需求受新能源汽車銷量的拉動最為明顯。在能源技術變革及特斯拉等新興科技企業的帶動下，全球新能源汽車產業取得爆發性增長，我國新能源汽車產業受政府扶持，自2015年以來已成為全球規模最大的電動汽車市場。預計未來幾年，鋰電池隔板專用二氧化硅存在較大增長空間。

目前，國內沉淀法二氧化硅市場存在低端產品供過于求、高端產品供不應求的局面。由于低端(制鞋及自行車胎、摩托車胎用)二氧化硅技術含量較低，對生產設備和制造工藝的要求不高，因此國內大多數中小二氧化硅生產企業均能夠實現生產，造成目前國內低端(制鞋及自行車胎、摩托車胎用)二氧化硅總體供大于求，而高分散二氧化硅由于生產技藝復雜，對生產設備要求較高的原因，國內有足夠實力量產的企業較少。

隨著二氧化硅產業消費結構的調整，低端(制鞋及自行車胎、摩托車胎用)二氧化硅的市場需求占比將會不斷下降，技術含量低、規模較小的生產企業將會被淘汰，研發能力強、產品領先的高分散二氧化硅生產企業的市場銷量將會進一步擴大。從而實現二氧化硅行業內產品結構的優化升級。

更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2021-2026年中國二氧化硅行業發展前景及投資風險預測分析報告》。

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