毫米波雷達(dá)分析 毫米波雷達(dá)汽車后裝市場需求規(guī)模分析2023

• 黃文玉 2023年2月15日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1044 66
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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段(millimeter wave)探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于微波和厘米波之間，因此毫米波雷達(dá)兼有微波雷達(dá)和光電雷達(dá)的一些優(yōu)點(diǎn)。

毫米波雷達(dá)的概念

毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段(millimeter wave)探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于微波和厘米波之間，因此毫米波雷達(dá)兼有微波雷達(dá)和光電雷達(dá)的一些優(yōu)點(diǎn)。

同厘米波導(dǎo)引頭相比，毫米波導(dǎo)引頭具有體積小、質(zhì)量輕和空間分辨率高的特點(diǎn)。與紅外、激光、電視等光學(xué)導(dǎo)引頭相比，毫米波導(dǎo)引頭穿透霧、煙、灰塵的能力強(qiáng)，具有全天候(大雨天除外)全天時的特點(diǎn)。另外，毫米波導(dǎo)引頭的抗干擾、反隱身能力也優(yōu)于其他微波導(dǎo)引頭。毫米波雷達(dá)能分辨識別很小的目標(biāo)，而且能同時識別多個目標(biāo);具有成像能力，體積小、機(jī)動性和隱蔽性好，在戰(zhàn)場上生存能力強(qiáng)。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年毫米波雷達(dá)行業(yè)深度分析及投資價值研究咨詢報告》顯示：

毫米波雷達(dá)的研制是從上世紀(jì)40年代開始的。50年代出現(xiàn)了用于機(jī)場交通管制和船用導(dǎo)航的毫米波雷達(dá)(工作波長約為8毫米)，顯示出高分辨力、高精度、小天線口徑等優(yōu)越性。但是，由于技術(shù)上的困難，毫米波雷達(dá)的發(fā)展一度受到限制。這些技術(shù)上的困難主要是：隨著工作頻率的提高，功率源輸出功率和效率降低，接收機(jī)混頻器和傳輸線損失增大。上世紀(jì)70年代中期以后，毫米波技術(shù)有了很大的進(jìn)展，研制成功一些較好的功率源：固態(tài)器件如雪崩管(見雪崩二極管)和耿氏振蕩器(見電子轉(zhuǎn)移器件);熱離子器件如磁控管、行波管、速調(diào)管、擴(kuò)展的相互作用振蕩器、返波管振蕩器和回旋管等。此外，在高增益天線、集成電路和鰭線波導(dǎo)等方面的技術(shù)也有所發(fā)展。70年代后期以來，毫米波雷達(dá)已經(jīng)應(yīng)用于許多重要的民用和軍用系統(tǒng)中，如近程高分辨力防空系統(tǒng)、導(dǎo)彈制導(dǎo)系統(tǒng)、目標(biāo)測量系統(tǒng)等。

毫米波雷達(dá)市場現(xiàn)狀

近年來我國消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級，無人駕駛汽車以及智能安防設(shè)備等軍民用設(shè)施市場需求不斷得到擴(kuò)大，該類終端設(shè)備市場規(guī)模的擴(kuò)張帶動了國內(nèi)毫米波雷達(dá)市場需求的增長。2018年中國毫米波雷達(dá)市場規(guī)模約為54.6億元，2020年中國毫米波雷達(dá)市場規(guī)模突破了70億大關(guān)達(dá)到了72.1億元。預(yù)計截止2021年底行業(yè)市場規(guī)模將達(dá)到95.2億元。

國外毫米波雷達(dá)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，國產(chǎn)毫米波處于起步階段。從毫米波雷達(dá)的產(chǎn)業(yè)布局來看，系統(tǒng)目前是被海外的巨頭控制著，例如大陸、博世、海拉等，核心元器件也主要被英飛凌(Infineon)、德州儀器、意法半導(dǎo)體、亞德諾半導(dǎo)體等壟斷。相比于國外企業(yè)，車載毫米波雷達(dá)在國內(nèi)仍屬于起步階段。在24GHz雷達(dá)方面，國內(nèi)少數(shù)企業(yè)研發(fā)已有成果，市場化產(chǎn)品即將問世;但在77GHz毫米波雷達(dá)方面仍屬于初級階段，國內(nèi)只有極少數(shù)企業(yè)能做到77GHz雷達(dá)的樣機(jī)階段，產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程仍待突破。其中深圳安智杰24GHz后向雷達(dá)已出貨上千套，蕪湖森斯泰克的24GHz雷達(dá)產(chǎn)品也已量產(chǎn)成功。此外雷科防務(wù)的“77GHz毫米波汽車防撞雷達(dá)”成為百度阿波羅生態(tài)合作伙伴的首個國產(chǎn)毫米波雷達(dá)，目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。

中國汽車保有量情況

公安部交通管理局發(fā)布信息，2021年全國機(jī)動車保有量達(dá)3.95億輛，其中汽車3.02億輛;機(jī)動車駕駛?cè)诉_(dá)4.81億人，其中汽車駕駛?cè)?.44億人。2021年全國新注冊登記機(jī)動車3674萬輛，新領(lǐng)證駕駛?cè)?750萬人。截至2021年底，全國汽車保有量達(dá)3.02億輛。2021年全國新注冊登記汽車2622萬輛，比2020年增加198萬輛，增長8.16%。其中載貨汽車新注冊登記404萬輛，比2020年減少12萬輛，下降2.88%，呈下降趨勢。值得一提的是摩托車大幅增長，摩托車新注冊登記1005萬輛，比2020年增加179萬輛，增長21.67%，近三年保持快速增長。

相較于燃油車，新能源車新增明顯。截至2021年底，全國新能源汽車保有量達(dá)784萬輛，占汽車總量的2.60%，增長59.25%。2021年全國新注冊登記新能源汽車295萬輛，占新注冊登記汽車總量的11.25%，與上年相比增加178萬輛，增長151.61%。近五年，新注冊登記新能源汽車數(shù)量從2017年的65萬輛到2021年的295萬輛，呈高速增長態(tài)勢。

毫米波雷達(dá)汽車后裝市場需求規(guī)模發(fā)展趨勢

汽車后裝市場是汽車銷售以后，圍繞汽車使用過程中產(chǎn)生的各種服務(wù)，涉及汽車美容、汽車裝飾、汽車電子、汽車娛樂、汽車改裝等多種領(lǐng)域的業(yè)務(wù)。截至2021年底，全國汽車保有量達(dá)3.02億輛，按照每年0.2%的毫米波雷達(dá)汽車改裝量，單車平均安裝2個計算，2021年國內(nèi)毫米波雷達(dá)汽車后裝市場需求規(guī)模將達(dá)到120.8萬個。

目前各個國家對車載毫米波雷達(dá)分配的頻段各有不同，但主要集中在 24GHz 和 77GHz，少數(shù)國家(如日本)采用 60GHz 頻段。由于77G 相對于24G 的諸多優(yōu)勢，未來全球車載毫米波雷達(dá)的頻段會趨同于77GHz 頻段(76-81GHz)。

77 GHz 在性能和體積上都更具優(yōu)勢。目前車載雷達(dá)的頻率主要分為24GHZ 頻段和77GHZ 頻段。與24GHz 毫米波雷達(dá)相比，77GHz 的距離分辨率更高，體積更是小了三分之一。2018 年，中國新車評價規(guī)程(C-NCAP)將自動緊急制動系統(tǒng)(AEBS)納入評分體系，從而將帶動 77GHz 毫米波雷達(dá)在未來的市場需求。而從長遠(yuǎn)來看，77GHz 毫米波雷達(dá)的體積更小、探距更長，使得其較24GHz 毫米波雷達(dá)將具備更大的市場空間。

中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對市場海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù)，最大限度地降低客戶投資風(fēng)險與經(jīng)營成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競爭力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年毫米波雷達(dá)行業(yè)深度分析及投資價值研究咨詢報告》。

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