糧食現(xiàn)代物流行業(yè)市場投資情況如何?糧食流通和應急保障水平直接影響糧食市場穩(wěn)定。為適應我國糧食跨省流通增長需要,有效應對新冠疫情等重大外部沖擊,我國著力提高糧食供應鏈韌性和安全性。建立糧食現(xiàn)代物流體系,完善“兩橫、六縱”糧食物流八大通道
糧食現(xiàn)代物流行業(yè)市場投資情況如何?糧食流通和應急保障水平直接影響糧食市場穩(wěn)定。為適應我國糧食跨省流通增長需要,有效應對新冠疫情等重大外部沖擊,我國著力提高糧食供應鏈韌性和安全性。建立糧食現(xiàn)代物流體系,完善“兩橫、六縱”糧食物流八大通道,基本形成公路、鐵路、水路多式聯(lián)運格局,推進糧食物流四散化、信息化、標準化發(fā)展,提升了糧食物流效率。改造建設糧食應急配送中心,強化糧食市場監(jiān)測預警,形成了中央、省、市、縣的四級糧食應急預案體系。
今年是貫徹黨的二十大精神的開局之年,也是加快建設農(nóng)業(yè)強國的起步之年。我們將堅持把糧食生產(chǎn)作為“三農(nóng)”工作的首要任務,以新一輪千億斤糧食產(chǎn)能提升行動為抓手,全力保持糧食穩(wěn)產(chǎn)增產(chǎn)好勢頭。
國家統(tǒng)計局近期發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2022年全國糧食總產(chǎn)量13730.6億斤,比上年增加73.6億斤,增長0.5%,糧食產(chǎn)量連續(xù)8年穩(wěn)定在1.3萬億斤以上。一系列數(shù)據(jù)提振民心。與會專家表示,保證我國糧食等主要農(nóng)產(chǎn)品有效供給、夯實國家糧食安全的根基,仍然面臨著不小挑戰(zhàn)。
2023糧食現(xiàn)代物流市場前景與未來現(xiàn)狀分析
我國糧食物流市場并不像發(fā)達國家那樣存在著高度的購銷自由化和集約化。但隨著加入WTO及糧食市場的開放,我國糧食的倉儲、運輸、裝卸、包裝條件不斷改善,糧食流通體制改革不斷深化;我國糧食的倉儲、運輸、裝卸、包裝條件不斷改善,糧食流通體制改革不斷深化,糧食購銷市場化和經(jīng)營主體多元化格局日漸形成,糧食生產(chǎn)、區(qū)域分布、信息化程度、糧食貿(mào)易等方面的進步為開展糧食大流通創(chuàng)造了條件,糧食現(xiàn)代物流體系建設正逐步推進。
我國作為世界糧食主產(chǎn)國,對糧食現(xiàn)代物流的迫切需求顯而易見。一直以來,我國糧食綜合生產(chǎn)能力比較穩(wěn)定,處于8500-11000億斤之間,波動系數(shù)較低。尤其是2004-2010年的七年間,我國糧食綜合生產(chǎn)能力呈現(xiàn)穩(wěn)定增加的趨勢,實現(xiàn)了半個世紀以來的首次連續(xù)七年增產(chǎn),其中2010年中國糧食總產(chǎn)量達到10928億斤,再次創(chuàng)下歷史新高,2011年以來我國糧食產(chǎn)量呈震蕩上行態(tài)勢,2021年我國糧食產(chǎn)量達到68284.75萬噸,但與此同時,需求量也在增加,2021年中國糧食需求量達84408萬噸,每年仍需大量進口。
從糧食消費市場來看,隨著城市化進程的加快,糧食消費水平日益提高,目前全國的糧食消費量已經(jīng)超過16500億斤,對比全國糧食供求情況,我國糧食實現(xiàn)“基本自給”的目標,也即國內(nèi)生產(chǎn)糧食滿足國內(nèi)需要的95%以上,隨著糧食消費的不斷增長,帶動糧食物流市場飛速發(fā)展,2020年中國糧食物流總量達5.78億噸,較2019年增加了0.2億噸,同比增長4.1%。
目前我國基本上形成了北糧南運的糧食流通格局,糧食物流是保證全國糧食市場供求平衡、保障糧食安全的重要環(huán)節(jié),糧食物流方式的演變使運輸成本降低、運輸效率提升、糧食市場的靈活性和流通性增強。可以說,中國糧食產(chǎn)銷區(qū)的分離是推動我國糧食物流行業(yè)發(fā)展的重要因素。數(shù)據(jù)顯示,自2017年始至2021年我國糧食物流總量從4.8億噸增長至5.35億噸。
糧食購銷市場化和經(jīng)營主體多元化格局日漸形成,糧食生產(chǎn)、區(qū)域分布、信息化程度、糧食貿(mào)易等方面的進步為開展糧食大流通創(chuàng)造了條件,糧食現(xiàn)代物流體系建設正逐步推進。
糧食現(xiàn)代物流是指糧食在生產(chǎn)、收購、儲存、運輸、加工和銷售服務的整個過程中的實體運動以及在流通環(huán)節(jié)的一切增值活動。它包含糧食運輸、倉儲、裝卸、包裝、配送、加工和信息應用,是一條完整環(huán)節(jié)鏈。糧食物流在全社會物流中占有較大的比重,僅糧食運輸和貨物周轉(zhuǎn)量在全國各類物資運量中就名列前茅。
糧食現(xiàn)代物流市場模式可分為三個層次,第一層次是糧食物流自身一體化,第二層次是糧食微觀物流一體化,第三層次是糧食宏觀物流一體化,糧食物流市場體系的一體化三個層次是層層推進的,糧食產(chǎn)業(yè)相關企業(yè)首先實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部物流各功能的有機結(jié)合,實現(xiàn)糧食物流自身一體化,進而站在企業(yè)戰(zhàn)略的高度,通過上下游企業(yè)之間的縱向物流聯(lián)盟、同行業(yè)或異業(yè)企業(yè)之間的橫向物流聯(lián)盟以及與第三方物流聯(lián)盟,實施供應鏈管理,實現(xiàn)糧食微觀物流一體化。
當前,我國年度糧食跨省物流能力超過2.5億噸,36個大中城市主城區(qū)及市場易波動地區(qū)的地方成品糧油儲備達到15天及以上,確保了人民群眾糧食需求能夠得到及時滿足。
糧食現(xiàn)代物流產(chǎn)供銷需市場現(xiàn)狀和預測分析
第一節(jié) 糧食現(xiàn)代物流市場規(guī)模
第二節(jié) 糧食現(xiàn)代物流需求綜述
第三節(jié) 糧食現(xiàn)代物流供需平衡分析
第四節(jié) 糧食現(xiàn)代物流營收、成本、毛利率分析
《2023-2028年中國糧食現(xiàn)代物流行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預測報告》由中研普華行業(yè)分析專家領銜撰寫,主要分析了行業(yè)的市場規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景,同時對糧食現(xiàn)代物流行業(yè)的未來發(fā)展做出科學的趨勢預測和專業(yè)的行業(yè)數(shù)據(jù)分析,幫助客戶評估行業(yè)投資價值。
糧食現(xiàn)代物流行業(yè)研究報告中的行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權威的國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)為基礎,采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式,利用科學的統(tǒng)計分析方法,在描述糧食現(xiàn)代物流行業(yè)概貌的同時,對行業(yè)進行細化分析,重點企業(yè)狀況等。報告中主要運用圖表及表格方式,直觀地闡明了糧食現(xiàn)代物流行業(yè)的經(jīng)濟類型構成、規(guī)模構成、經(jīng)營效益比較、供需狀況等,是企業(yè)了解行業(yè)市場狀況必不可少的助手。
更多糧食現(xiàn)代物流市場調(diào)研消息,可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年中國糧食現(xiàn)代物流行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預測報告》。
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