汽車車橋(又稱車軸)通過懸架與車架(或承載式車身)相連接,其兩端安裝車輪。作用:在車架與車橋(車輪)之間傳遞力與力矩的是懸架,而不是車橋。車橋的作用是承受汽車的載荷,維持汽車在道路上的正常行駛。
汽車車橋行業發展現狀分析
汽車車橋(又稱車軸)通過懸架與車架(或承載式車身)相連接,其兩端安裝車輪。作用:在車架與車橋(車輪)之間傳遞力與力矩的是懸架,而不是車橋。車橋的作用是承受汽車的載荷,維持汽車在道路上的正常行駛。
車橋可以是整體式的,有如一個巨大的杠鈴,兩端通過懸架系統支撐著車身,因此整體式車橋通常與非獨立懸架配合;車橋也可以是斷開式的,像兩把雨傘插在車身兩側,再各自通過懸架系統支撐車身,所以斷開式車橋與獨立懸架配用。
根據驅動方式的不同,車橋也分成轉向橋、驅動橋、轉向驅動橋和支持橋四種。其中轉向橋和支持橋都屬于從動橋。大多數汽車采用前置后驅動(FR),因此前橋作為轉向橋,后橋作為驅動橋;而前置前驅動(FF)汽車則前橋成為轉向驅動橋,后橋充當支持橋。
根據懸架的結構型式,車橋可分為斷開式和整體式兩種。斷開式車橋為活動關節式結構,它與獨立懸架配合使用;整體式車橋的中部是剛性實心或空心梁。它多配用非獨立懸架。按車輪的不同運動方式,車橋又可分為轉向橋、驅動橋、轉向驅動橋和支承橋四種類型。其中,轉向橋和支承橋均屬于從動橋。一般汽車的前橋多為轉向橋,而后橋或中、后兩橋多為驅動橋;越野汽車或大部分轎車的前橋既是轉向橋也是驅動橋,故稱為轉向驅動橋;有些單橋驅動的三軸汽車(6×2)的中橋(或后橋)是驅動橋,則后橋(或中橋)都是支承橋。
2019年受國內經濟形勢的影響,汽車車橋行業市場規模有所下降。進入2020年,受新冠疫情的影響,國內居民收入較少,消費支出有較大幅度的降低。2020年以來,為刺激經濟復蘇,各地相繼推出汽車補貼政策,促進汽車的生產和銷售,汽車車橋行業仍有一定的市場。
汽車車橋最為汽車的一個零部件,行業的應用范圍特定,其發展和汽車和汽車維修行業的發展息息相關,而汽車由于單價較高,屬于較重的固定資產,一般在經濟發達的地區需求量較高。從近幾年各地區的汽車市場發展來看,華東、華南和華北地區仍是汽車行業的主要市場。數據顯示,2019年,中國汽車車橋行業市場規模約為4519億元,較2018年下降了4.56%,主要受國內宏觀經濟因素的影響。影響汽車車橋行業市場規模的因素主要是汽車的生產、銷售情況,汽車車橋行業制造技術,上游原材料成本等。
根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年汽車車橋行業市場深度分析及投資風險預測報告》顯示:
國內的車橋行業大致具有以下幾個特征:國產商用車橋的質量同國際水平仍存在較大差距,存在漏油、齒輪噪聲和早期故障、制動器品質低等問題;用戶嚴重超載需承擔高額質保賠償;惡性市場競爭產生橋殼加強、半軸加粗的“加強型產品”;近60%的重型貨車匹配輪邊減速橋,結構復雜、效率低、油耗高,而新引進產品485、498單級減速橋穩定性還不夠,且成本偏高;客車車橋行業的發展落后于客車整車行業,如低地板客車橋、小速比客車橋、豪華旅游車的高檔車轎主要依賴進口或關鍵總成進口。
我國車橋生產企業眾多,但是能夠引領行業發展的企業較少,這顯然不利于整個行業的發展。汽車車橋行業內既有投資億元以上較大規模的企業,也有投資僅幾十萬元的小企業。雖然近年來我國有了長足進步,但是生產集中度不高、產品開發能力不足、技術標準落后等問題仍較為嚴重。
數據顯示,汽車車橋企業曙光股份2020年總資產為511419.94萬元,相比2019年減少了78355.42萬元,同比下降13.29%;凈資產為296143.07萬元,相比2019年增長了4069.54萬元,同比增長1.39%。2020年曙光股份營業收入為262294.65萬元,相比2019年增長了17606.23萬元,同比增長7.2%;營業成本為296737.62萬元,相比2019年增長了30526.32萬元,同比增長11.47%。2020年曙光股份歸屬母公司凈利潤為5488.31萬元,相比2019年增長了824.59萬元,同比增長17.68%。每股收益為0.08元。
車橋行業未來的發展趨勢來看,專業化是一個重要的方面。車橋行業將按車輛的使用條件逐步完善產品型譜分類,針對每一個細分市場提供特定的產品;同時 輕量化方面也不可忽視。隨著車橋設計及制造技術發展,以及材料、淬火、熱處理等相關技術的進步,車橋將在自重減輕、材料應用減少的情況下具備更佳的性能。
本報告在總結中國汽車車橋行業發展歷程的基礎上,結合新時期的各方面因素,對中國汽車車橋行業的發展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。資料詳實,圖表豐富,既有深入的分析,又有直觀的比較。
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2022-2027年汽車車橋行業市場深度分析及投資風險預測報告
汽車車橋(又稱車軸)通過懸架與車架(或承載式車身)相連接,其兩端安裝車輪。作用:在車架與車橋(車輪)之間傳遞力與力矩的是懸架,而不是車橋。車橋的作用是承受汽車的載荷,維持汽車在道路...
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