2023年1-4月中國動力電池產業如何 動力電池產業發展分析

• 曾燕 2023年5月25日 來源：互聯網 988 62
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工業和信息化部裝備工業一司一級巡視員苗長興24日在北京表示，當前，全球新能源汽車產業已進入加快發展新階段，對動力電池技術創新、質量性能提出了更高要求。工業和信息化部將研究系列支持政策措施，加快推動動力電池產業高質量可持續發展。

工業和信息化部裝備工業一司一級巡視員苗長興24日在北京表示，當前，全球新能源汽車產業已進入加快發展新階段，對動力電池技術創新、質量性能提出了更高要求。工業和信息化部將研究系列支持政策措施，加快推動動力電池產業高質量可持續發展。

苗長興是在北京舉行的2023世界動力電池大會新聞發布會上作出以上表態的。他說，工業和信息化部將聯合相關部門，加大動力電池產業政策供給，進一步明確下一階段發展重點任務和保障措施，積極發揮政策引導作用，持續優化產能結構，營造良好發展環境。

主管部門還將強化創新驅動。充分發揮國家動力電池制造業創新中心、行業組織和龍頭企業作用，支持上下游企業開展聯合創新攻關，共同加快新材料新技術攻關突破和產業化應用，加快構建大規模智能柔性制造體系，大規模提升動力電池裝備水平，不斷提升產品技術供給能力和競爭力。

在安全方面，工業和信息化部將加快構建動力電池系統全生命周期安全保障體系，修訂完善新能源汽車和動力電池安全標準，推動建立動力電池安全實時動態監測、預警和監管體系，健全動力電池安全事故處理機制，不斷提高產品一致性和安全性水平。

工業和信息化部還將加快出臺一批動力電池回收利用國家標準、行業標準，盡早出臺新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法，支持退役電池柔性拆解、高效再利用等關鍵技術攻關和推廣應用，培育壯大梯次和再生利用骨干企業，提高動力電池回收利用水平。

2023年1-4月中國動力電池產業如何 動力電池產業發展分析

據中研普華產業研究院出版的《2023-2028年中國動力電池行業發展分析與投資前景預測報告》統計分析顯示：

5月24日，2023世界動力電池大會新聞發布會召開。四川省人民政府、工業和信息化部將于2023年6月8日至11日在四川宜賓聯合主辦“2023世界動力電池大會”。本次大會以“綠色新動力·世界新動能”為主題。

工業和信息化部裝備工業一司一級巡視員苗長興介紹政策推動我國動力電池產業高質量發展整體情況。近年來，隨著新能源汽車產業的快速發展，中國動力電池產業持續提質升級，成為推動全球綠色低碳轉型的重要力量。一是產銷規模持續增長，2023年1-4月中國動力電池產業延續高速增長態勢，裝車量累計91GWh，同比增長41%，有力支撐了產業綠色轉型、低碳發展;二是產品技術穩步提升，動力電池單體能量密度、關鍵材料研發、系統集成技術等綜合性能全面提升，新產品新技術不斷涌現;三是產業生態愈加完善，中國已經建成世界最完備的上中下游和后市場為一體的產業鏈條。

全球新能源汽車產業已進入加快發展新階段，對動力電池技術創新、質量性能提出更高要求。工業和信息化部將從加強頂層設計、強化創新驅動、提升安全水平、健全回收利用體系等四方面，加快推動動力電池產業高質量可持續發展。

中國已經建成全世界最完備的上中下游和后市場為一體的大宗產業鏈條，正負極材料、電解液、隔膜等關鍵主材全球出貨量高達70%以上，動力電池回收利用、梯次利用、材料再生等后產業鏈體系持續延伸，累計建設動力電池回收服務網點超過1萬4千個，基本實現就近回收。

當前，全球新能源汽車產業已進入加快發展新階段，對動力電池技術創新、質量性能提出了更高要求。下一步，我們將立足新發展階段，完整、準確、全面貫徹新發展理念，堅定不移實施新能源汽車發展戰略，加快推動動力電池產業高質量可持續發展。

一是加強頂層設計。聯合相關部門，加大動力電池產業政策供給，進一步明確下一階段發展重點任務和保障措施，研究系列支持政策措施，積極發揮政策引導作用，持續優化產能結構，營造良好發展環境。

二是強化創新驅動。充分發揮國家動力電池制造業創新中心、行業組織和龍頭企業作用，支持上下游企業開展聯合創新攻關，共同加快新材料新技術攻關突破和產業化應用，加快構建大規模智能柔性制造體系，大規模提升動力電池裝備水平，不斷提升產品技術供給能力和競爭力。

三是提升安全水平。加快構建動力電池系統全生命周期安全保障體系，修訂完善新能源汽車和動力電池安全標準，推動建立動力電池安全實時動態監測、預警和監管體系，健全動力電池安全事故處理機制，不斷提高產品一致性和安全性水平。

四是健全回收利用體系。加快出臺一批動力電池回收利用國家標準、行業標準，盡早出臺新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法，支持退役電池柔性拆解、高效再利用等關鍵技術攻關和推廣應用，培育壯大梯次和再生利用骨干企業，提高動力電池回收利用水平。

近年來，隨著動力電池報廢高峰期的出現，國家和政府加大動力電池回收業務的扶持力度，接連出臺各項動力電池回收相關政策，為我國動力電池行業的長期穩定發展提供了堅實的政策支持。2023年2月工信部等八部門聯合印發了《關于組織開展公共領域車輛全面電動化先行區試點工作的通知》，提出應建立形成網絡完善、規范有序、循環高效的動力電池回收利用和處理體系。

隨著動力電池行業競爭的不斷加劇，大型企業間并購整合與資本運作日趨頻繁，國內外優秀的動力電池企業愈來愈重視對行業市場的分析研究，特別是對當前市場環境和客戶需求趨勢變化的深入研究，以期提前占領市場，取得先發優勢。正因為如此，一大批優秀品牌迅速崛起，逐漸成為行業中的翹楚。中研普華利用多種獨創的信息處理技術，對動力電池行業市場海量的數據進行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務，最大限度地降低客戶投資風險與經營成本，把握投資機遇，提高企業競爭力。

本報告利用中研普華長期對動力電池行業市場跟蹤搜集的一手市場數據，同時依據國家統計局、國家商務部、國家發改委、國務院發展研究中心、行業協會、中國行業研究網、全國及海外專業研究機構提供的大量權威資料，采用與國際同步的科學分析模型，全面而準確地為您從行業的整體高度來架構分析體系。讓您全面、準確地把握整個動力電池行業的市場走向和發展趨勢。

未來行業市場發展前景和投資機會在哪?欲了解更多關于行業具體詳情可以點擊查看中研普華產業研究院的報告《2023-2028年中國動力電池行業發展分析與投資前景預測報告》。報告對行業相關各種因素進行具體調查、研究、分析，洞察行業今后的發展方向、行業競爭格局的演變趨勢以及技術標準、市場規模、潛在問題與行業發展的癥結所在，評估行業投資價值、效果效益程度，提出建設性意見建議，為行業投資決策者和企業經營者提供參考依據。

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