軌道工程機(jī)械行業(yè)的投資商機(jī)與未來(lái)前景展望分析2023

• 劉明月 2023年5月31日 來(lái)源：百度百科 中研網(wǎng) 320 13
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未來(lái)軌道工程機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)機(jī)會(huì)在哪?鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施和重大民生工程，是綜合交通運(yùn)輸體系的骨干和主要交通方式之一，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的地位和作用至關(guān)重要，而軌道質(zhì)量直接影響行車(chē)安全與效率

未來(lái)軌道工程機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)機(jī)會(huì)在哪?鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施和重大民生工程，是綜合交通運(yùn)輸體系的骨干和主要交通方式之一，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的地位和作用至關(guān)重要，而軌道質(zhì)量直接影響行車(chē)安全與效率，在鐵路領(lǐng)域，我國(guó)建立了一系列軌道工程裝備產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，并執(zhí)行行政許可制度，軌道工程裝備制造企業(yè)需通過(guò)國(guó)家鐵路局嚴(yán)格的資質(zhì)和質(zhì)量認(rèn)證，獲得其授予的型號(hào)合格證、制造許可證與維修許可證，方可進(jìn)入該領(lǐng)域，因此，國(guó)外軌道工程裝備制造企業(yè)在該領(lǐng)域投資建廠(chǎng)較為謹(jǐn)慎。

軌道工程機(jī)械行業(yè)的投資商機(jī)與未來(lái)前景展望分析2023

中國(guó)城市軌道交通持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展，線(xiàn)網(wǎng)規(guī)模和客流規(guī)模繼續(xù)居全球第一。對(duì)城軌全自動(dòng)運(yùn)行線(xiàn)路進(jìn)行統(tǒng)計(jì)， 全球達(dá)到 GoA4 運(yùn)行等級(jí)的線(xiàn)路，運(yùn)營(yíng)里程達(dá) 2384.70km，我國(guó)的運(yùn)營(yíng)里程達(dá) 587.57km。軌道工程機(jī)械行業(yè)不僅承擔(dān)了絕大部分國(guó)家戰(zhàn)略、經(jīng)濟(jì)物資的運(yùn)輸，還承擔(dān)著客運(yùn)運(yùn)輸職能，在促進(jìn)我國(guó)資源輸送、加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)區(qū)域交流、保障人民群眾安全便捷出行、解決城市交通擁擠等方面發(fā)揮了巨大作用。

目前，金鷹重工公司為雅萬(wàn)高鐵生產(chǎn)的軌道工程機(jī)械裝備已發(fā)往印度尼西亞雅加達(dá)，用于雅萬(wàn)高鐵新線(xiàn)鋪軌建設(shè)及線(xiàn)路維修養(yǎng)護(hù)。近年來(lái)，公司積極投身國(guó)際市場(chǎng)，加快研發(fā)適應(yīng)“一帶一路”國(guó)家環(huán)境條件的新產(chǎn)品，持續(xù)為“一帶一路”重點(diǎn)工程建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)裝備保障。隨著海外軌道交通建設(shè)的進(jìn)行，越來(lái)越多的海外鐵路需要性能可靠的用于鐵路線(xiàn)路及接觸網(wǎng)檢測(cè)、施工及養(yǎng)護(hù)的軌道工程裝備，為鐵路行車(chē)安全保駕護(hù)航。

我國(guó)城市軌道交通建設(shè)始于 1965 年開(kāi)通的北京地鐵 1 號(hào)線(xiàn)，此后相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)發(fā)展較為緩慢。上世紀(jì) 90 年代及 21 世紀(jì)初，我國(guó)先后出現(xiàn)兩次城 市軌道交通建設(shè)高潮，當(dāng)時(shí)各個(gè)城市紛紛推出地鐵、輕軌修建規(guī)劃，投資熱情一度高漲，但考慮到財(cái)政實(shí)力，國(guó)家批準(zhǔn)的卻并不多，批準(zhǔn)建設(shè)項(xiàng)目基本集中 在北京、上海、廣州三地。

軌道工程機(jī)械圍繞平臺(tái)化戰(zhàn)略，眾能聯(lián)合已經(jīng)從最初的聚焦高空作業(yè)平臺(tái)，發(fā)展到了以高空車(chē)、吊車(chē)、挖掘機(jī)、叉車(chē)四大品類(lèi)為核心的一站式工程設(shè)備供給服務(wù)商，同時(shí)借助客戶(hù)端SAAS，數(shù)字化平臺(tái)也可以實(shí)現(xiàn)工程設(shè)備租賃價(jià)格透明，成本可控，過(guò)程可溯，全國(guó)可選。

軌道交通裝備行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)15,722億元，增長(zhǎng)率約為3.5%。近年來(lái)隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和城市規(guī)模的快速發(fā)展，城市軌道交通投資的增幅超過(guò)同期的鐵路投資。總體來(lái)看，每年軌道交通合計(jì)投資額處于不斷上漲的趨勢(shì)，這將有利于軌道工程機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展。

據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)挖掘機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2023年3月銷(xiāo)售各類(lèi)挖掘機(jī)25578臺(tái)，同比下降31%，其中國(guó)內(nèi)13899臺(tái)，同比下降47.7%;出口11679臺(tái)，同比增長(zhǎng)10.9%。

2023年1-3月，共銷(xiāo)售挖掘機(jī)57471臺(tái)，同比下降25.5%;其中國(guó)內(nèi)28828臺(tái)，同比下降44.4%;出口28643臺(tái)，同比增長(zhǎng)13.3%。

圖表：2020-2023年3月挖掘機(jī)銷(xiāo)售量

數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)

據(jù)軌道工程機(jī)械行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前全國(guó)工程機(jī)械設(shè)備保有量約1200萬(wàn)臺(tái)，設(shè)備價(jià)值超4萬(wàn)億元，由于行業(yè)特性，大型工程機(jī)械設(shè)備大多價(jià)值昂貴，存儲(chǔ)要求高，致使許多工程機(jī)械企業(yè)采取租賃設(shè)備方式進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)，軌道工程機(jī)械行業(yè)租賃費(fèi)用年產(chǎn)值逾萬(wàn)億元，設(shè)備運(yùn)輸費(fèi)年產(chǎn)值逾千億元，然而如此大規(guī)模市場(chǎng)，由于風(fēng)控困難，標(biāo)準(zhǔn)化困難等原因，市面上涉足此行業(yè)領(lǐng)域開(kāi)展服務(wù)的金融機(jī)構(gòu)寥寥無(wú)幾。

我國(guó)對(duì)外商投資企業(yè)投資軌道工程機(jī)械行業(yè)制造的形式僅限于合資、合作形式，但上述企業(yè)早已通過(guò)技術(shù)引進(jìn)與技術(shù)轉(zhuǎn)讓的形式與國(guó)內(nèi)企業(yè)合作并進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。自20世紀(jì)80年代起，我國(guó)借鑒國(guó)外鐵路發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，立足國(guó)內(nèi)實(shí)際，確立了“技術(shù)引進(jìn)—消化吸收—國(guó)產(chǎn)化再創(chuàng)新”的大型養(yǎng)路機(jī)械發(fā)展方針。

上半年，軌道工程完成交通固定資產(chǎn)投資超過(guò)1.6萬(wàn)億元，達(dá)到16758億元，同比增長(zhǎng)6.7%。城市軌道交通項(xiàng)目的批量審批以及開(kāi)工的明顯提速，對(duì)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)具有積極的推動(dòng)作用，城市軌道交通建設(shè)已成為拉動(dòng)投資、帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要方向。“十四五”規(guī)劃(2021年至2025年)期間，中國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程有望新增5000公里，年均新增1000公里左右，總里程達(dá)1.3萬(wàn)公里。

全國(guó)鐵路貨運(yùn)量較2017年(36.9億噸)增加11億噸，增長(zhǎng)30%。全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資持續(xù)保持強(qiáng)度和規(guī)模，投產(chǎn)新線(xiàn)6800公里，中國(guó)鐵路總公司實(shí)施“復(fù)興號(hào)”品牌戰(zhàn)略、客運(yùn)提質(zhì)、三年貨運(yùn)增量計(jì)劃三大舉措，軌道工程機(jī)械推進(jìn)鐵路裝備高質(zhì)量發(fā)展。

預(yù)計(jì)到2025年，中國(guó)內(nèi)地開(kāi)通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通的城市將達(dá)到50個(gè)，運(yùn)營(yíng)里程將超過(guò)15000公里，其中上海和北京將分別形成1000公里以上的龐大線(xiàn)網(wǎng)。

中國(guó)軌道工程機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)供給情況分析

一、2020-2022年軌道工程機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)供給狀況分析

二、2023-2028年軌道工程機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)供給預(yù)測(cè)分析

三、 2023-2028年中國(guó)軌道工程機(jī)械供需平衡預(yù)測(cè)

《中國(guó)軌道工程機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)研究報(bào)告》由中研普華行業(yè)分析專(zhuān)家領(lǐng)銜撰寫(xiě)，主要分析了行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時(shí)對(duì)軌道工程機(jī)械行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專(zhuān)業(yè)的行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶(hù)評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值。

軌道工程機(jī)械行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，預(yù)測(cè)未來(lái)業(yè)務(wù)的市場(chǎng)前景，以幫助客戶(hù)撥開(kāi)政策迷霧，尋找軌道工程機(jī)械行業(yè)的投資商機(jī)。報(bào)告在大量的分析、預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上，研究了行業(yè)今后的發(fā)展與投資策略，為企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中洞察先機(jī)，根據(jù)軌道工程機(jī)械市場(chǎng)需求及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)。

軌道工程機(jī)械市場(chǎng)調(diào)研如何?中研研究院對(duì)該行業(yè)作了詳盡深入的分析，是企業(yè)進(jìn)行市場(chǎng)研究工作時(shí)不可或缺的重要參考資料，同時(shí)也可作為相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行潛力分析、發(fā)展分析、投資分析等研究工作時(shí)的參考依據(jù)。更多行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2023-2028年中國(guó)軌道工程機(jī)械行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報(bào)告》。

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  2023-2028年眼鏡專(zhuān)用設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告

  中研普華通過(guò)對(duì)眼鏡專(zhuān)用設(shè)備行業(yè)長(zhǎng)期跟蹤監(jiān)測(cè)，分析眼鏡專(zhuān)用設(shè)備行業(yè)需求、供給、經(jīng)營(yíng)特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈等多方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場(chǎng)、企業(yè)、用戶(hù)等多層面數(shù)據(jù)和信息資源，為客...

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