電動汽車充換電站行業市場投資前景情況分析:國家發展改革委、國家能源局發布公告,為加快提升充換電基礎設施服務保障能力,支撐新能源汽車產業發展,就《關于進一步提升充換電基礎設施服務保障能力的實施意見(征求意見稿)》,面向社會公開征求意見。《實施意見》提出
電動汽車充換電站行業市場投資前景情況分析:國家發展改革委、國家能源局發布公告,為加快提升充換電基礎設施服務保障能力,支撐新能源汽車產業發展,就《關于進一步提升充換電基礎設施服務保障能力的實施意見(征求意見稿)》,面向社會公開征求意見?!秾嵤┮庖姟诽岢?,加強“光儲充放”新型充換電站技術創新與試點應用。加強充換電技術創新與標準支撐,加快大功率充電標準制定與推廣應用,加強跨行業協作,推動產業各方協同升級。探索出租、網約和物流運輸等領域的共享換電模式,優化提升共享換電服務體驗。
目前,國家促進新能源汽車換電模式創新應用,推動新能源汽車與能源深度融合發展,支撐碳達峰、碳中和目標實現。文件具體提出了要完善基礎設施,將按照適度超前、布局合理、智能高效、集約利用原則,制定換電站建設規劃,保障換電站建設用地,簡化用地和電力報裝等審批流程,加大換電站接入電網配套工程建設協調力度。
目前電池的使用壽命、循環壽命、電池安全以及電池回收后再利用都還沒有足夠的實踐案例來驗證。僅從理論上推斷換電的商業模式是否行得通缺少支撐。但如果換電模式能夠發展起來,將對新能源汽車的普及有極大利好。由于成本高,換電站在布局上必須慎之又慎,若想大規模普及換電站,顯然成本巨大。反之,充電網絡的成本低,分布天然散亂,更易深入消費者生活、工作的各個方面。
全年來看,充電基礎設施增量為41.1萬臺,同比增加18.1%,新能源增量車樁比約為2.9:1,公共類充電基礎設施穩定增長,隨車配建充電設施與新能源汽車保持同步。全國電動汽車充換電站累計數量為121.9萬臺,同比增加50.8%,新能源汽車累計銷量達420萬輛,車樁比達到3.4:1。
我國各省份充電站保有量達7.47萬座,其中,廣東省最多達1.16萬座,江蘇省6701座,浙江省6001座,上海市5870座,北京市5850座。充電站數量最多的運營商是特來電,達1.7萬座,其次是國家電網1.6萬座,星星充電9483座,依威能源7071座,云快充5835座。截至2021年底我國換電站保有量1298座,其中北京255座,廣東省178座,浙江118座,上海、96座,江蘇92座。
我國電動汽車充換電站總計306座。分省市來看,排名前十的依次為北京、廣東、福建、浙江、江蘇、上海、湖南、海南、河南、河北。2020年全年,充電基礎設施增量為46.2萬臺,公共充電基礎設施增量同比增長12.4%,但隨車配建充電設施增量依然不高,同比下降24.3%。
全國充電基礎設施累計數量為168.1萬臺,同比增加37.9%。 截至2021年底,我國累計建成充電站7.5萬座,充電樁261.7萬個,換電站1298個。換電站數量最多的運營商是蔚來,達789座,其次是奧動達402座,杭州伯碳達107座。
中國新能源換電汽車保有量約25萬輛,同比增長178%,市場滲透率約3.2%,其中換電乘用車保有量約22.4萬輛(市場占比達95%),同比增長172%,市場滲透率約3%,換電商用車保有量約2.6萬輛,同比增長73%,市場滲透率約4.4%。
受換電建設成本高、電池標準不統一、企業間技術封閉、行業缺乏適合的商業模式,各方利益難均衡等因素影響,中國新能源汽車換電市場的發展緩慢,但經過長期的探索,國內電動汽車充換電站技術不斷成熟,商業模式逐漸成型,加之充電模式設施分布不均、利用率低、車輛續航里程短等問題凸顯,換電模式又重新引起各方關注,隨著國家多項支持政策出臺,中國換電市場迎來發展契機。據統計,2021年中國換電站保有量達1406座,同比增長1.5倍。
電動汽車充換電站企業競爭格局
目前中國新能源汽車市場形成三大陣營,即自主車企、外資品牌、新勢力,占據市場主導地位的是自主車企,2021年市場份額達63%,其次是外資品牌,市場份額約21%,新勢力品牌占據市場約16%份額。中國新能源汽車市場集中度進一步提高,頭部效應凸顯,比亞迪市占率最高,達16.6%。其次是上汽通用五菱、特斯拉中國、長城、廣汽埃安、奇瑞、小鵬、蔚來、理想等,CR10市場份額達60%,較2020年增長10%。
中國換電站保有量1406座中,乘用車換電站為748座,同比增長1.6倍,商用車換電站658座,同比增長近1.4倍。2021年,中國換電站行業市場規模達16億元,同比增長1.67倍,其中乘用車換電站用電市場規模約6.3億元,同比增長1.63倍,商用車換電站用電市場約9.5億元,同比增長1.38倍。
未來電動汽車充換電站市場規模預測分析
根據對換電站需求量推算,到2025年換電站行業市場規模將達355億元,2021-2025年年復合增長率為118%。電動汽車充換電站市場規模有望達127億元,2021-2025年年復合增長率為112%,換電商用車用電市場規模有望達228.9億元,2021-2025年年復合增長率為122%。
據預計,2025年我國換電乘用車銷量將超過280萬輛,配套換電站需求約28000座,對應765億元市場規模,可見換電市場發展之快。
我國新能源汽車換電站行業在政策的大力推動下,各方看好換電賽道的發展,大量資本涌入,一方面,主機廠投入加大,各大車企業先后進入換電領域,加快換電車型推出和量產。另一方面,華為、軟銀等資本投資換電模式。電動汽車充換電站市場未來可期。根據國內新能源換電汽車保有量預測規模,并依據各類車型單日平均換電頻率和換電站平均單日服務車次,2025年對應換電站建設數量約30953座,其中換電乘用車約15897座,換電商用車約15056座。
電動汽車充換電站行業發展趨勢分析
一、電動汽車充換電站行業發展趨勢
二、電動汽車充換電站市場規模預測
三、電動汽車充換電站行業應用趨勢預測
四、電動汽車充換電站細分市場發展趨勢預測
電動汽車充換電站行業報告由中研普華行業分析專家領銜撰寫,主要分析了行業的市場規模、發展現狀與投資前景,同時對行業的未來發展做出科學的趨勢預測和專業的電動汽車充換電站行業數據分析,幫助客戶評估行業投資價值。
電動汽車充換電站行業的發展軌跡及多年的實踐經驗,對中國行業的內外部環境、行業發展現狀、產業鏈發展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業、發展趨勢、機會風險、發展策略與電動汽車充換電站市場投資建議等進行了分析,并重點分析了我國行業將面臨的機遇與挑戰,對電動汽車充換電站行業未來的發展趨勢及前景作出審慎分析與預測。是企業、學術科研單位、投資企業準確了解行業最新發展動態,把握市場機會!
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