國(guó)辦最新發(fā)文 事關(guān)充電設(shè)施建設(shè) 充電站行業(yè)市場(chǎng)深度分析

• 李波 2023年6月20日 來(lái)源：中研普華集團(tuán)、央視財(cái)經(jīng)、中研網(wǎng) 1417 93
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日前，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導(dǎo)意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《指導(dǎo)意見(jiàn)》)。《指導(dǎo)意見(jiàn)》提出，到2030年，基本建成覆蓋廣泛、規(guī)模適度、結(jié)構(gòu)合理、功能完善的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，有力支撐新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，有效滿足人民群眾出行充電

日前，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導(dǎo)意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《指導(dǎo)意見(jiàn)》)。

《指導(dǎo)意見(jiàn)》提出，到2030年，基本建成覆蓋廣泛、規(guī)模適度、結(jié)構(gòu)合理、功能完善的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，有力支撐新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，有效滿足人民群眾出行充電需求;建設(shè)形成城市面狀、公路線狀、鄉(xiāng)村點(diǎn)狀布局的充電網(wǎng)絡(luò)，大中型以上城市經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)具備規(guī)范充電條件的車(chē)位比例力爭(zhēng)超過(guò)城市注冊(cè)電動(dòng)汽車(chē)比例，農(nóng)村地區(qū)充電服務(wù)覆蓋率穩(wěn)步提升;

充電基礎(chǔ)設(shè)施快慢互補(bǔ)、智能開(kāi)放，充電服務(wù)安全可靠、經(jīng)濟(jì)便捷，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和市場(chǎng)監(jiān)管體系基本完善，行業(yè)監(jiān)管和治理能力基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化，技術(shù)裝備和科技創(chuàng)新達(dá)到世界先進(jìn)水平。

《指導(dǎo)意見(jiàn)》明確了五方面任務(wù)。

一是：優(yōu)化完善網(wǎng)絡(luò)布局。建設(shè)便捷高效的城際充電網(wǎng)絡(luò)和互聯(lián)互通的城市群都市圈充電網(wǎng)絡(luò)，加快補(bǔ)齊重點(diǎn)城市之間路網(wǎng)充電基礎(chǔ)設(shè)施短板。

建設(shè)結(jié)構(gòu)完善的城市充電網(wǎng)絡(luò)，重點(diǎn)覆蓋“兩區(qū)”(居住區(qū)、辦公區(qū))和“三中心”(商業(yè)中心、工業(yè)中心、休閑中心)。建設(shè)有效覆蓋的農(nóng)村地區(qū)充電網(wǎng)絡(luò)，在基礎(chǔ)較好的地區(qū)根據(jù)需要?jiǎng)?chuàng)建充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)應(yīng)用示范縣和示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

二是：加快重點(diǎn)區(qū)域建設(shè)。在既有居住區(qū)加快推進(jìn)固定車(chē)位充電基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)裝盡裝，嚴(yán)格落實(shí)新建居住區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施配建要求，以城市為單位加快制定居住區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理指南。

以“三中心”等建筑物配建停車(chē)場(chǎng)以及交通樞紐、駐車(chē)換乘等公共停車(chē)場(chǎng)為重點(diǎn)加快建設(shè)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施。

三是：提升運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平。促進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施投資多元化。持續(xù)完善標(biāo)準(zhǔn)體系，提升標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化引領(lǐng)能力。

鼓勵(lì)以省(自治區(qū)、直轄市)為單位構(gòu)建充電基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)管與運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)，規(guī)范充電基礎(chǔ)設(shè)施信息管理。完善行業(yè)準(zhǔn)入條件和管理政策，壓實(shí)相關(guān)企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量安全責(zé)任，嚴(yán)格建設(shè)、安裝質(zhì)量安全管理。

四是：加強(qiáng)科技創(chuàng)新引領(lǐng)。大力推廣應(yīng)用智能充電基礎(chǔ)設(shè)施，積極推動(dòng)配電網(wǎng)智能化改造，加強(qiáng)電動(dòng)汽車(chē)與電網(wǎng)能量互動(dòng)。

加快推進(jìn)快速充換電、大功率充電、智能有序充電、無(wú)線充電、光儲(chǔ)充協(xié)同控制等技術(shù)研究，持續(xù)優(yōu)化電動(dòng)汽車(chē)電池技術(shù)性能。

五是加大支持保障力度。壓緊壓實(shí)地方政府統(tǒng)籌推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的主體責(zé)任。落實(shí)峰谷分時(shí)電價(jià)政策，2030年前對(duì)實(shí)行兩部制電價(jià)的集中式充換電設(shè)施用電免收需量(容量)電費(fèi)。

地方各級(jí)政府要建立協(xié)同推進(jìn)機(jī)制，進(jìn)一步加強(qiáng)土地、資金等充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展要素保障，持續(xù)跟蹤解決重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年汽車(chē)充電站行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告》顯示：

近日，《關(guān)于切實(shí)做好節(jié)假日期間新能源汽車(chē)充電服務(wù)保障有關(guān)工作的通知》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》)由國(guó)家能源局綜合司、交通運(yùn)輸部辦公廳發(fā)布，旨在更好滿足公眾出行需求，優(yōu)化群眾出行體驗(yàn)，服務(wù)群眾綠色出行。

《通知》共六部分，主要內(nèi)容包括：高度重視節(jié)假日充電服務(wù)保障工作、持續(xù)提升全社會(huì)充電保障能力、提前開(kāi)展充電需求預(yù)判、全面開(kāi)展充電設(shè)施安全檢查、加強(qiáng)節(jié)假日充電引導(dǎo)、做好總結(jié)和信息報(bào)送工作。

明確加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完善，在城市周邊及充電需求較大的高速公路服務(wù)區(qū)科學(xué)設(shè)置大功率充電設(shè)施，提升充電效率;對(duì)預(yù)判車(chē)流量特別大、可能出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)矶碌母咚俟贩?wù)區(qū)，盡量布局移動(dòng)式應(yīng)急充電設(shè)備，緩解充電排隊(duì)現(xiàn)象;

各充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)要持續(xù)完善充電設(shè)施運(yùn)維體系，加強(qiáng)設(shè)備監(jiān)測(cè)巡檢;各充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)要建立健全值班監(jiān)控制度，在充電流量增大時(shí)通過(guò)充電服務(wù)APP、微信小程序等發(fā)布預(yù)警，及時(shí)向客戶推送最優(yōu)充電方案和周邊充電資源等。

2023中國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃

中國(guó)充電聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù): 今年3月，公共充電樁較上月增加8.9萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)59.0%全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為584.2萬(wàn)臺(tái)同比增加87.9%。

當(dāng)月充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為63.2萬(wàn)臺(tái)，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量158.6萬(wàn)輛充電基礎(chǔ)設(shè)施與新能源汽車(chē)?yán)^續(xù)快速增長(zhǎng)。樁車(chē)增量比為1:2.5，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能夠基本滿足新能源汽車(chē)的快速發(fā)展。

3 月以來(lái)廣東、寧夏、陜西、浙 江等地均有新充電設(shè)施相關(guān)政策發(fā)布，內(nèi)容涉及充電樁建設(shè)規(guī)劃、公共區(qū) 域充電樁覆蓋比例要求、重點(diǎn)建設(shè)領(lǐng)域等。

快速增長(zhǎng)的新能源汽車(chē)保有量催生了大量補(bǔ)能需求，充電效率更高的直流快充樁是未來(lái)趨勢(shì)，車(chē)端+樁端+政策端的共同進(jìn)步將推動(dòng)直流快充樁快速滲透，直流液冷超充技術(shù)也有望進(jìn)一步提升充電功率上限。

預(yù)計(jì)到2025年，境內(nèi)充電樁市場(chǎng)規(guī)模將接近670億元，其中直流充電樁573億元。將推升充電模塊、主要元器件(功率器件、磁性元件、電容、PCB、芯片)、充電槍的需求。

國(guó)家電網(wǎng)全力支持新能源汽車(chē)發(fā)展。國(guó)家電網(wǎng)有限公司副總工程師李明介紹，2022年，國(guó)家電網(wǎng)全年成功辦結(jié)充電樁報(bào)樁申請(qǐng)達(dá)到119萬(wàn)件，推動(dòng)了居住區(qū)固定車(chē)位100%的建設(shè)充電設(shè)施要求或預(yù)留安裝條件，大幅提升購(gòu)電裝車(chē)的便捷性。

在汽車(chē)品牌中，蔚來(lái)持續(xù)堅(jiān)持建設(shè)充電設(shè)施。蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)李斌表示，充換電基礎(chǔ)設(shè)施是決定電動(dòng)汽車(chē)用戶使用體驗(yàn)最重要的因素，蔚來(lái)自2015年研發(fā)的時(shí)候就定下來(lái)可充、可換、可升級(jí)的充換電服務(wù)體系。

目前，蔚來(lái)在國(guó)內(nèi)已布局了1326座換電站，52條目的地加電線路，用戶已累計(jì)完成近2000萬(wàn)次換電。蔚來(lái)在充電樁的布局上也十分積極，500kW超快充電樁已開(kāi)始安裝。

在充換電市場(chǎng)，第三方充換電運(yùn)營(yíng)商也在發(fā)揮著重要作用。小桔能源總經(jīng)理解晶晶介紹，小桔已在100多個(gè)城市擁有5000多個(gè)充電站、90000多把快充槍?zhuān)塾?jì)充電次數(shù)超過(guò)4億多次。

奧動(dòng)新能源在百人會(huì)論壇現(xiàn)場(chǎng)展示了最新一代5.0換電站。奧動(dòng)新能源聯(lián)合創(chuàng)始人、副董事長(zhǎng)楊燁介紹，奧動(dòng)通過(guò)領(lǐng)先的換電技術(shù)，打造全球最快的20秒極速換電，共有16家主流車(chē)企和30多款合作車(chē)型。

在規(guī)模化布局上，奧動(dòng)已經(jīng)投運(yùn)800座換電站，覆蓋54個(gè)城市。在“雙碳”目標(biāo)響應(yīng)上，奧動(dòng)累計(jì)換電62億公里，實(shí)現(xiàn)節(jié)碳減排42萬(wàn)噸。

充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)于新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量和滲透率至關(guān)重要。然而，現(xiàn)有充電設(shè)施的不完善給消費(fèi)者帶來(lái)的里程焦慮，仍是行業(yè)難題。

中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)近日發(fā)布的《新能源電動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)與公共充電樁使用情況調(diào)查報(bào)告》提到，目前充電設(shè)施有待完善，服務(wù)體驗(yàn)還有待提高。

超七成受訪者未進(jìn)行預(yù)充值，普遍希望統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);站點(diǎn)少、不好找、樁不足是充電的主要痛點(diǎn);近六成受訪者經(jīng)常遇到充電樁損壞或出現(xiàn)故障的情況;充電樁APP或小程序使用體驗(yàn)不足。

在國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所副所長(zhǎng)王青看來(lái)，目前新能源汽車(chē)充電和補(bǔ)能沒(méi)有大問(wèn)題，但存在著一些結(jié)構(gòu)性矛盾。

一是：公共充電樁和快充體系跟不上;二是：居民小區(qū)的電力擴(kuò)容跟不上需要;三是充電高峰和當(dāng)前用電高峰基本重疊，夏季會(huì)增加用電的緊張和調(diào)峰的壓力。

從充電樁密度來(lái)看，我國(guó)每100輛新能源汽車(chē)只有約7.5個(gè)充電樁。加快建設(shè)公共充電樁和快充體系，搭建更大規(guī)模的補(bǔ)能體系，成為解決新能源汽車(chē)發(fā)展瓶頸的突破口。

《2022-2027年汽車(chē)充電站行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告》由中研普華研究院撰寫(xiě)，本報(bào)告對(duì)該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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  2022-2027年汽車(chē)充電站行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告

  汽車(chē)充電站行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析汽車(chē)充電站未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘汽車(chē)充電站行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)...

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