根據《GB17761-2018電動自行車安全技術規范》,電動自行車是指車載蓄電池作為輔助能源,具有腳踏騎行能力,能實現電助動或/和電驅動功能的兩輪自行車。根據《摩托車和輕便摩托車術語第1部分:車輛類型》,電動輕便摩托車是指由電力驅動,其最高設計車速不大于50km/h,
電動兩輪車分為電動自行車、電動輕便摩托車和電動摩托車。
進入21世紀以來,環境問題越來越受到人們的關注。對此,許多科學家和各界政客也召開氣候大會,呼吁全世界的人們來保護我們的家園。毫無疑問,自行車是對環境最友好的代步工具,電動自行車也越來越受市民的喜愛,電動自行車的充電樁也便進入了公眾的視野。
根據《GB17761-2018電動自行車安全技術規范》,電動自行車是指車載蓄電池作為輔助能源,具有腳踏騎行能力,能實現電助動或/和電驅動功能的兩輪自行車。根據《摩托車和輕便摩托車術語第1部分:車輛類型》,電動輕便摩托車是指由電力驅動,其最高設計車速不大于50km/h,其電機的最大連續額定功率總和不大于4kW的摩托車;電動摩托車是指由電力驅動,其最高設計車速大于50km/h,其電機的最大連續額定功率總和大于4kW的摩托車。
根據中研普華產業研究院發布的《2021-2026年電動自行車市場發展現狀調查及供需格局分析預測報告》顯示:
工信部修訂后的《電動自行車安全技術規范》國家標準報批稿16日起面向社會公示。新《規范》對電動自行車的部分技術指標進行了調整。全面提升了電動自行車的安全性能,由原來的部分條款強制改為全文強制,增加了防篡改、防火性能、阻燃性能、充電器保護等技術指標,調整完善了車速限值、整車質量、腳踏騎行能力等技術指標。其中,最高車速由20km/h調整為25km/h,整車質量(含電池)由40kg調整為55kg,電機功率由240W調整為400W,并對具有腳踏騎行功能進行了強制性規定。
2019年是新國標實施元年,在行業統一標準的束縛下,不少實力不夠的中小企業被淘汰,退出歷史舞臺,整個行業的市場進一步集中。根據數據顯示,2019年電動車行業的發展呈現上升趨勢,在新國標的質量化、標準化引領下,2019年電動車需求量和產量甚至出現小幅的上漲,其市場青睞度有明顯改善。
在政策、需求、物聯網技術以及實現碳中和目標的共同助力下,中國電動兩輪車正逐步進入智能化時代,電動兩輪車品牌集中度進一步提升,競爭日趨白熱化,將帶動行業進入全新的發展階段。
從政策端看,“雙碳”背景下,綠色出行、環保出行成為時代趨勢,電動兩輪車作為短距離出行的重要方式之一,便捷度高、普及率高,其智能化進程必不可缺。
從需求端看,電動兩輪車消費者年輕化趨勢較為明顯,用戶需求提升,對產品的智能化要求也隨之提高,產品消費屬性進一步增強,電動兩輪車正逐步向消費類市場靠攏。同時,疫情也改變了歐美民眾的出行方式,帶動中國電動兩輪車出口迅猛增長。數據顯示,2021年,中國電動兩輪車整車出口2290.0萬輛,同比增長27.7%;出口額52.9億美元,同比增長50.8%。
數據顯示,目前我國有超過73萬家電動兩輪車相關企業,73%的相關企業分布在批發和零售業。地域分布上,江蘇的電動兩輪車相關企業數量最多,超過8.5萬家,占比超12%,其中,無錫有8000多家相關企業,較為知名的有雅迪和新日兩家上市企業。山東以近8萬家相關企業數量位居第二,河北和河南也均擁有5萬余家相關企業。
從兩輪電動車行業市場現狀來看,據中國自行車協會數據,2020年我國兩輪電動車保有量約為3.2億輛,2020年市場產銷量分別為5100萬輛和4760萬輛,產銷比93.3%。2021年1-6月,電動自行車規模以上企業產量1620.2萬輛,同比增長33.6%。
伴隨著消費升級,用戶對電動車智能化需求也越來越高。隨著基礎技術能力的提升和新國標的實施,兩輪電動車的數字化、智能化已成為不可逆轉的潮流。具體到產品,主要表現在GPS和通信兩大模塊的智能化,其中包括中控、藍牙、手機、電子穿戴等基于用戶習慣、用車習慣等大數據綜合智能化應用。與此同時,節能環保也已經成為全球共識,電動兩輪車也在朝著更加節能省電、更加清潔環保的方向發展。
本報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫,在大量周密的市場調研基礎上,主要依據了國家統計局、國家商務部、國家發改委、國家經濟信息中心、國務院發展研究中心、國家海關總署、全國商業信息中心、中國經濟景氣監測中心、中國行業研究網、全國及海外多種相關報刊雜志的基礎信息等公布和提供的大量資料。
對國際、國內電動自行車行業市場發展狀況、關聯行業發展狀況、行業競爭狀況、優勢企業發展狀況、消費現狀以及行業營銷進行了深入的分析,在總結中國電動自行車行業發展歷程的基礎上,結合新時期的各方面因素,對中國電動自行車行業的發展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。
了解更多行業數據詳情,可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2021-2026年電動自行車市場發展現狀調查及供需格局分析預測報告》。
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