全球首臺16兆瓦風(fēng)機(jī) 將成為我國已投運(yùn)的最大海上風(fēng)電機(jī)組

李波 2023年6月25日 來源：中研普華集團(tuán)、央視財經(jīng)、中研網(wǎng) 1412 93
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全球首臺16兆瓦風(fēng)機(jī)的葉片和主機(jī)已經(jīng)抵達(dá)福建平潭外海風(fēng)電場的安裝地點(diǎn)附近，并完成了安裝前的最后準(zhǔn)備工作。這意味著只要天氣狀況良好，16兆瓦風(fēng)機(jī)隨時可以開始安裝。

全球首臺16兆瓦風(fēng)機(jī)的葉片和主機(jī)已經(jīng)抵達(dá)福建平潭外海風(fēng)電場的安裝地點(diǎn)附近，并完成了安裝前的最后準(zhǔn)備工作。這意味著只要天氣狀況良好，16兆瓦風(fēng)機(jī)隨時可以開始安裝。

我國首艘2000噸級第四代海上風(fēng)電安裝平臺——“白鶴灘”號完成了上一臺13兆瓦風(fēng)機(jī)的所有安裝工作，開始降船，把插入海床里的樁腿回收到位。

24日凌晨3時左右，“白鶴灘”號航行至16兆瓦風(fēng)機(jī)的安裝位置，再將樁腿插入海底，早上9時，順利完成了插樁、抬船的工作，即將開始塔筒的吊裝作業(yè)。

三峽集團(tuán)風(fēng)電安裝平臺“白鶴灘”號船長李剛：目前已經(jīng)做好了安裝16兆瓦風(fēng)機(jī)的所有準(zhǔn)備工作。

這次即將安裝的16兆瓦的輪轂中心高度152米，相較于目前海上批量化使用的10兆瓦風(fēng)機(jī)高度增加了34米，葉片與輪轂采用176套高強(qiáng)度螺栓在152米高空插接，對風(fēng)機(jī)安裝船性能要求極高。

進(jìn)行安裝的“白鶴灘”號，是目前我國最先進(jìn)的自升自航式一體化風(fēng)電安裝平臺之一，起吊能力達(dá)到2000噸，作業(yè)水深最深可達(dá)70米，能夠滿足深遠(yuǎn)海一體化海上風(fēng)電施工作業(yè)需求。

三峽集團(tuán)風(fēng)電安裝平臺“白鶴灘”號船長李剛：這種支腿船有四個樁腿，樁腿會深入泥底，到最后會把整個平臺抬起來，不受風(fēng)浪的影響，所以在吊裝的時候就更加平穩(wěn)，更加有利于現(xiàn)場作業(yè)。

16兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組建成并網(wǎng)發(fā)電后，將成為我國已投運(yùn)的最大海上風(fēng)電機(jī)組。這臺機(jī)組在滿發(fā)風(fēng)速下，每轉(zhuǎn)動一圈可發(fā)電34.2千瓦時，相當(dāng)于一個三口之家一周的平均用電量。

廣東省發(fā)改委印發(fā)《廣東省2023 年海上風(fēng)電項目競爭配置工作方案》。《方案》指出，本次海上風(fēng)電競配項目包括省管海域項目15 個共7GW，國管海域預(yù)選項目15 個共16GW。

《方案》明確提出放棄省海上風(fēng)電補(bǔ)貼附加分最高可加5 分;上網(wǎng)電價不作為本輪競配因素，競配項目均執(zhí)行廣東燃煤標(biāo)桿電價。

廣東建設(shè)12GW 海上風(fēng)電項目

廣東提出規(guī)模化開發(fā)海上風(fēng)電，開工建設(shè)12GW 海上風(fēng)電項目。5 月24 日，廣東省能源局印發(fā)《廣東省推進(jìn)能源高質(zhì)量發(fā)展實施方案》，提出要推動海上風(fēng)能資源集中連片開發(fā)利用，打造廣東海上風(fēng)電基地;

加快推動已納入規(guī)劃的海上風(fēng)電場址建設(shè);有序推進(jìn)國管海域場址項目試點(diǎn)示范，組織做好新項目業(yè)主競爭性配置和國管海域項目示范開發(fā)等工作。

具體來看，文件中提出要新增建成陽江沙扒、汕尾甲子、汕頭勒門、揭陽神泉、惠州港口、湛江外羅、珠海金灣等約800 萬千瓦海上風(fēng)電項目;

開工建設(shè)陽江青洲、陽江帆石、汕尾紅海灣、珠海高欄等約1200萬千瓦海上風(fēng)電項目。新增投產(chǎn)太陽能光伏發(fā)電項目約1200萬千瓦。

1-4 月風(fēng)電并網(wǎng)14.2GW，同比+48.23%。國家能源局公眾號發(fā)布1-4 月份全國電力工業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)。截至4 月底，全國累計發(fā)電裝機(jī)容量約26.5 億千瓦，同比增長9.7%。

其中，風(fēng)電裝機(jī)容量約3.8 億千瓦，同比增長12.2%;太陽能發(fā)電約4.4 億千瓦，同比增長36.6%。1-4 月，風(fēng)電并網(wǎng)14.2GW，同比+48.23%;光伏1-4 月并網(wǎng)48.31GW，同比+186.20%。

1-4 月風(fēng)電利用小時866h，同比增加87h。全國發(fā)電設(shè)備累計平均利用1145小時，比上年同期減少31 小時。其中，水電738 小時，比上年同期減少167小時;

太陽能發(fā)電415 小時，比上年同期減少17 小時;風(fēng)電866 小時，比上年同期增加87 小時;核電2472 小時，比上年同期增加25 小時;火電1424 小時，比上年同期增加7 小時。

風(fēng)電1-4 月投資額400 億元，同比增長20.7%。1-4 月份，全國主要發(fā)電企業(yè)電源工程完成投資1802 億元，同比增長53.6%。其中，核電212 億元，同比增長52.4%;太陽能發(fā)電743 億元，同比增長156.3%。

電網(wǎng)工程完成投資984億元，同比增長10.3%。風(fēng)電400 億元，同比增長20.7%。火電188 億元，同比增長4.9%。水電217 億元，同比減少2.2%。

1-4 月風(fēng)力發(fā)電量2909.3 億千瓦時，同比增長18.8%。據(jù)國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)來看，1-4 月風(fēng)力發(fā)電量2909.3 億度，同比增長18.8%;

太陽能發(fā)電量845.6億度，同比增長7.5%;核能發(fā)電1378.4 億度，同比增長4.7%;水力發(fā)電量2708.7 億度，同比減少13.7%;火力發(fā)電19467 億度，同比增長4%。

單4 月份，風(fēng)力發(fā)電829.3 億度，同比增長20.9%;太陽能發(fā)電量230.9 億度，同比下降3.3%;核能發(fā)電345.2 億度，同比增長5.7%;水力發(fā)電量683.6 億度，同比下降25.9%;火力發(fā)電量4494.4 億度，同比增長11.5%。

根據(jù)中研普華研究院《2023-2028年中國海上風(fēng)電行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告》顯示：

海上風(fēng)電加速挺進(jìn)深遠(yuǎn)海

中國海油發(fā)布消息稱，我國首座深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電平臺“海油觀瀾號”成功并入文昌油田群電網(wǎng)。中國海油相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這是我國首次實現(xiàn)深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電平臺直接為海上油氣田群供電，標(biāo)志著我國海上油氣開發(fā)向“綠電時代”邁出了關(guān)鍵一步。

事實上，這也是海上風(fēng)電加速邁向深遠(yuǎn)海的一個縮影。深遠(yuǎn)海環(huán)境復(fù)雜，固定式海上風(fēng)電建造成本和建造難度較大，深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電平臺正成為開發(fā)深遠(yuǎn)海的主要辦法。

據(jù)中國海油介紹，“海油觀瀾號”服役于距海南文昌136公里的海域，裝機(jī)容量7.25兆瓦，由9根錨鏈系泊固定在水深120米的海域。其產(chǎn)生的綠色電力通過一條5公里長動態(tài)海纜接入海上油田群電網(wǎng)。

投產(chǎn)后，年均發(fā)電量將達(dá)2200萬千瓦時，全部用于油田群生產(chǎn)用電，每年可節(jié)約燃料近1000萬立方米天然氣，減少二氧化碳排放2.2萬噸。

“目前，國內(nèi)外海上油田主要采用化石能源提供電能，風(fēng)力發(fā)電為深遠(yuǎn)海油田群的用電提供了一種新可能、新方向。”一位海上風(fēng)電行業(yè)人士表示。

華創(chuàng)證券預(yù)計，2026至2030年，全球漂浮式海風(fēng)新增裝機(jī)將由2GW增長至12.2GW，年均增長率為57.3%;我國漂浮式海風(fēng)新增裝機(jī)將由0.6GW增長至6.2GW，年均增長率為79.5%。

數(shù)據(jù)顯示，我國深遠(yuǎn)海資源占比超60%，理論開發(fā)量達(dá)600GW，其中50米至80米水深開發(fā)量為370GW，80米以上水深開發(fā)量為230GW。

在行業(yè)研究人士看來，深遠(yuǎn)海風(fēng)電具有資源豐富、發(fā)電利用小時數(shù)高、環(huán)境友好等特點(diǎn)，而近海項目平均離岸距離已近峰值，未來向深遠(yuǎn)海開發(fā)是大勢所趨。

景氣回暖大單頻現(xiàn)

海上風(fēng)電有望迎來更大發(fā)展。華創(chuàng)證券預(yù)計，今年全年海、陸新增裝機(jī)將同比增長145.7%和71.4%。伴隨海上風(fēng)電加速走向深遠(yuǎn)海，海纜、樁基和鑄鍛件等海風(fēng)上游環(huán)節(jié)將受益。

近期，海上風(fēng)電上游龍頭企業(yè)大單不斷。5月中旬，大金重工發(fā)布公告稱，公司全資子公司蓬萊大金海洋重工有限公司(下稱“蓬萊大金”)與某歐洲能源開發(fā)企業(yè)簽署了某海風(fēng)項目供貨合同。

合同對方作為業(yè)主方綜合統(tǒng)籌項目開展，蓬萊大金作為承包商為業(yè)主提供單樁產(chǎn)品，合同金額約1.96億歐元。

5月上旬，大金重工還簽下了一筆超級大單。大金重工稱，蓬萊大金與某歐洲能源開發(fā)企業(yè)簽署了《海上風(fēng)電單樁基礎(chǔ)優(yōu)選供應(yīng)商協(xié)議》，按照合同約定，蓬萊大金將作為優(yōu)選供應(yīng)商向某海上風(fēng)電集群項目提供單樁。

交易對手方為三家項目公司的聯(lián)合體，注冊地址在德國，合同總金額約5.47億歐元，約占公司2022 年度經(jīng)審計營業(yè)收入的80%。

大金重工在接受投資者調(diào)研中表示，公司始終堅持“兩海戰(zhàn)略”和全球化戰(zhàn)略，深化海上、海外風(fēng)電布局。

公司計劃用數(shù)年的時間，打造專注全球風(fēng)電海工裝備，自有年產(chǎn)能超300萬噸、自有運(yùn)輸船超10條的行業(yè)龍頭，真正成為全球風(fēng)電海工裝備領(lǐng)域的領(lǐng)軍者。

公司同時表示，正在積極布局浮式裝備基礎(chǔ)研發(fā)和應(yīng)用，與國外大學(xué)科研機(jī)構(gòu)及知名科技公司聯(lián)合研發(fā)的浮式平臺技術(shù)已取得較大進(jìn)展。

《2023-2028年中國海上風(fēng)電行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預(yù)測等等。報告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。