新的創新服務模式正在蓬勃發展,例如基于自動駕駛汽車的出行應用服務,又如智能運輸、物流解決方案等。這股投資熱潮為中國自動駕駛產業注入了蓬勃的活力,同時支持了自動駕駛技術的進一步發展。
智能駕駛市場化進程的進一步提速,得益于不斷推進的利好政策。智能汽車已成為全球汽車產業發展的戰略方向,發展智能汽車有利于加快制造強國、科技強國、網絡強國、交通強國、數字中國、智慧社會建設,增強新時代國家綜合實力。
根據中研普華研究院撰寫的《2022-2027年自動駕駛技術及應用行業深度研究報告》顯示:
自動駕駛行業市場發展現狀及投資分析
在汽車智能化轉型方面,預計隨著自動駕駛等級和智能汽車滲透率的不斷提升,將持續帶來對芯片和邊緣計算中心等的需求。在汽車產業數字化轉型方面,車企生產數字化過程中對算力的場景適配能力提出了更高要求,上升到產業鏈層面來看,制造端、供應端和消費端的數據和信息亟需橫向拉通,算力有望成為產業生態級共建共享的底層資源,亟需更智慧的算力實現多節點、多鏈條、多組織的精準賦能。
自動駕駛行業發展現狀
中國政府高度重視自動駕駛產業的重要性,并下發了一系列政策措施來推動相關的技術發展和應用。相關的國家政策文件不僅對自動駕駛有了全方位的規范,而且還支持自動駕駛在投資、節能減排、出行便利性、信息安全及場景服務等多個方面。
中國自動駕駛行業正迎來一個令人興奮的新時代:大量的廠商正在參與競爭,以搶占一席之地。近年來,眾多的國內自主研發企業都已經開始涉足自動駕駛技術領域,其中包括一家名為小鵬汽車的江蘇公司以及一家被稱為中智汽車的北京公司。兩家公司都在積極投資自動駕駛技術,尤其是在視覺和慣性測量等關鍵技術上有明顯投入。
自動駕駛汽車技術的發展依賴許多先進技術,包括位置定位技術、無線技術、計算機視覺等。國內的自動駕駛廠商都在積極拓展技術,尤其是在深度學習技術上所取得的成果。此外,英偉達、高通等公司也正在開發能夠加速深度學習技術的芯片,以實現自動駕駛的目標。
新的創新服務模式正在蓬勃發展,例如基于自動駕駛汽車的出行應用服務,又如智能運輸、物流解決方案等。這股投資熱潮為中國自動駕駛產業注入了蓬勃的活力,同時支持了自動駕駛技術的進一步發展。
中國作為世界上最大的汽車市場,擁有全球最大的汽車企業實力和消費市場。因此,全球自動駕駛領域的許多主流公司都對中國表示出了極大的興趣。美國的谷歌、英特爾、微軟、特斯拉等公司都在與中國自動駕駛公司展開合作。
目前,自動駕駛汽車技術在中國還處于試驗和研究階段,現有的自動駕駛車大多數僅限于校園、工廠等特定場景。但隨著芯片產品的普及和技術的改善,中國的自動駕駛汽車應用將向社會廣泛開放,普及到城市道路和公路上,豐富自動駕駛汽車的應用場景。
自動駕駛涉及包括基礎設施、汽車制造、交通管控等多方面治理領域,關聯侵權責任、數據安全、專利保護、行業準入等多方面規范領域。自動駕駛汽車已成為全球汽車產業轉型升級的重要方向,從比較法的角度看有兩大趨勢:一是世界各國都致力于把自動駕駛的規制和監管放在現有的法律框架下進行,而非出臺單獨的法案;二是各國都在積極立法以利于發展本國的自動駕駛技術,或確保本國在自動駕駛方面的領先地位。
中國政府更希望著力于“車路協同”路線,即在 “智慧道路”和“智慧城市”等基礎設施方面為自動駕駛提供協同,降低單個車企的自動駕駛研發的難度和投入。如果按照“車路協同”路線,則交通行為的參與方將會由“單車”拓展到“車、路、云”等多方,這對于自動駕駛的分級以及責任等法律規制都可能與基于“單車智能”的歐美現有標準和法律規制有很大不同。
其次,從目前各地的試點實踐看,存在著試點區內批準測試路段單一、各路段之間不連通、測試數據返回速度、數量級和精細度不足的問題。希望政府切實加大資金、基礎設施建設投入,真正做好智慧道路的建設,共同致力于通過中國特色“車路協同”的路線推動自動駕駛時代的到來。
自動駕駛行業報告對中國自動駕駛行業的發展現狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析,并從行業的政策環境、經濟環境、社會環境及技術環境等方面分析行業面臨的機遇及挑戰。還重點分析了重點企業的經營現狀及發展格局,并對未來幾年行業的發展趨向進行了專業的預判。
本報告同時揭示了自動駕駛市場潛在需求與潛在機會,為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據,同時對政府部門也具有極大的參考價值。
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2022-2027年自動駕駛技術及應用行業深度研究報告
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