汽車零部件市場發展趨勢及現狀分析2023

• 郭夢 2023年7月10日 來源：互聯網 287 11
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近期汽車零部件板塊持續走強。銷售情況向好的汽車板塊正成為機構布局的重要方向。從機構布局路徑看，在汽車板塊中，汽車零部件板塊因競爭格局持續改善而被機構格外看好。

近期汽車零部件板塊持續走強。銷售情況向好的汽車板塊正成為機構布局的重要方向。從機構布局路徑看，在汽車板塊中，汽車零部件板塊因競爭格局持續改善而被機構格外看好。

Choice數據顯示，近一個月來，機構對汽車行業的調研次數接近1000次，其中多家汽車零部件企業迎來大量機構調研。例如，長城基金、富國基金、泉果基金、海富通基金等機構調研了貝斯特。

7月3日下午，我國第2000萬輛新能源汽車在廣州下線，標志著我國新能源汽車在產業化、市場化的基礎上，邁入規模化、全球化的高質量發展新階段。據中國汽車工業協會常務副會長付炳鋒介紹，我國新能源汽車達成第一個1000萬輛歷時15年，而第二個1000萬輛僅用了1年零5個月的時間。

國內汽車零售顯著回暖之外，汽車“出海”數據也成為一大看點。據海關總署的數據顯示，今年1月至5月汽車的出口金額達387.23億美元，出口金額同比增長107.9%;同期，汽車零配件累計出口金額363.53億美元，同比增長15.4%。出口增長趨勢明顯。

汽車零部件市場發展趨勢及現狀分析2023

眾所周知，一輛汽車大概有上萬個零部件組成，其背后是上千家零部件企業組成完整供應鏈體系。于零部件企業而言，風口期的訂單數量暴增，如何完美“消化”，無疑是對其準時交付能力的巨大考驗。

汽車零部件作為汽車工業的基礎，是支撐汽車工業持續健康發展的必要因素。特別是當前我國汽車產業正在積極開展自主開發與創新，更需要一個強大的零部件體系作支撐。

汽車零部件是除汽車機架外的所有零部件和部件。其中，零件是不可分割的單個組件，而部件是實現運動或功能的零件組合。汽車零部件行業作為汽車行業的上游，是汽車行業的重要組成部分，與汽車行業相互促進，共同發展。在經濟全球化和市場一體化的背景下，近年來汽車所有權不斷增加，對汽車維修、汽車改造等后續零部件的需求越來越大，對汽車零部件的性能要求也越來越高。汽車零部件行業是汽車行業的基礎，是支持汽車行業可持續健康發展的重要因素。

隨著中國汽車行業的高速發展、汽車保有量的增加以及汽車零部件市場的擴大，我國汽車零部件行業得到了迅速發展，增長速度整體高于我國整車行業。

據中研普華產業院研究報告《2023-2028年汽車零部件市場發展現狀調查及供需格局分析預測報告》分析

近年來隨著世界經濟全球化，在全球范圍內的汽車零部件行業持續地變化，汽車零部件產業鏈的重新分工和全球資源的重新配置在一定程度上推進了汽車零部件產業采購，提高了汽車零部件工業的市場規模以及降低了生產成本。

汽車零部件行業是汽車行業的基礎,是支持汽車行業可持續健康發展的重要因素。 經過多年的發展，我國汽車零部件行業已具備一定規模，生產企業數量也逐步增多。目前我國汽車零部件市場以國際零部件廠商設立的獨資和合資企業占據主導地位，國產零部件企業雖然涌現出一批專業性較強的企業，但大多仍集中在中低附加值零部件領域，且規模較小。隨著進口替代趨勢的深化以及行業技術水平的不斷提升，國產零部件企業在核心產品上開始逐步突破。

汽車零部件產業已經形成東北、京津冀環渤海、華中、西南、珠三角及長三角六大汽車零部件集群區域，這六大產業集群區域的零部件產值占全行業的80%左右。其中，長三角零部件產值約占37%的份額，為國內汽車零部件產值最大區域;上海為全國最大的零部件產業基地，產值占總產量的20%;浙江和江蘇約占17%。

從地域來看，江浙滬等地零部件企業發展基礎雄厚，占比超過60%，河南、陜西、四川等地企業已經興起。整體上，零部件產業向中西部地區逐步推進，企業數量占比超過20%，中西部零部件企業持續崛起。在整車一級配套體系中，龐大的自主零部件群體僅占20%的市場份額，大多數自主零部件企業產品附加值普遍偏低，處于低端市場;外商獨資占50%，中外合資占30%，占據中高端配套市場。

對于汽車零部件企業而言，研發、供應鏈、生產、質量、成本是關系到企業生存的關鍵，無論哪一環拖后腿都將對企業發展產生巨大的影響，同時這五大能力也是整車廠對供應商的關鍵考核指標。只有通過數字化手段，提供系統化工具，才能規范管理邏輯更好的執行和落地，助力企業管理方式全面變革。

當前，中國、印度等新興汽車市場已成為世界上市場容量最大、最具市場增長空間的汽車消費市場，同時這些國家勞動力資源豐富、勞動力成本較低、勞動力素質不斷提高。隨著國際汽車及零部件行業競爭日趨激烈，為了開拓新興市場，有效降低生產成本，汽車及零部件企業開始加速向中國、印度、東南亞等國家和地區進行產業轉移。

根據預計，隨著全球汽車工業穩步發展，帶動汽車零部件行業快速發展，按照全球汽車零部件產業收入計算，2021年達到1513090百萬美元，預計到2028年將會突破1980920百萬美元，年復合增長率CAGR達到3.9%。

在汽車智能化、電動化發展趨勢下，汽車零部件行業同樣面臨產品、技術、制造方式等領域的大變革。預計未來5年，汽車零部件行業將向通用化、模塊化/系統化、智能化、環保化和輕量化方向發展。隨著競爭加劇、國內零部件企業的并購重組將提速，零部件企業的未來出路必須要掌握核心技術，與汽車主機廠聯合加大對關鍵零部件的研發，并且逐漸向一級系統供應商方向發展。

未來隨著國內自主汽車品牌廠商的崛起，以及國產零部件廠商技術的積累，國內汽車零部件產業發展進入快車道。

汽車零部件行業研究報告旨在從國家經濟和產業發展的戰略入手，分析汽車零部件未來的政策走向和監管體制的發展趨勢，挖掘汽車零部件行業的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產業規模、產業結構、區域結構、市場競爭、產業盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發展方向。

欲了解更多關于汽車零部件行業的市場數據及未來行業投資前景，可以點擊查看中研普華產業院研究報告《2023-2028年汽車零部件市場發展現狀調查及供需格局分析預測報告》。

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