加速CCUS發展 二氧化碳運輸技術再獲突破 碳中和產業發展趨向分析

• 李波 2023年7月12日 來源：中研普華集團、央視財經、中研網 844 52
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據新華社7月11日報道，我國首條百萬噸、百公里高壓常溫密相二氧化碳輸送管道——“齊魯石化-勝利油田百萬噸級CCUS項目”二氧化碳輸送管道正式投運，標志著我國首次實現二氧化碳長距離密相管輸，對推動我國二氧化碳捕集、利用與封存(CCUS)全產業鏈規模化發展具有重要意

據新華社7月11日報道，我國首條百萬噸、百公里高壓常溫密相二氧化碳輸送管道——“齊魯石化-勝利油田百萬噸級CCUS項目”二氧化碳輸送管道正式投運，標志著我國首次實現二氧化碳長距離密相管輸，對推動我國二氧化碳捕集、利用與封存(CCUS)全產業鏈規模化發展具有重要意義。

CCUS，又叫碳捕集利用與封存，是實現化石能源低碳利用的一項兜底技術，即把生產過程中排放的二氧化碳進行捕集提純，再投入新的生產過程進行再利用和封存。

海通證券指出，隨著市場的增長、技術的發展、融資成本的下降、規模經濟的實現以及CCUS設施建設和運營經驗的積累，CCUS經濟性有望顯著提高。

據生態環境部環境規劃院數據顯示，依照現在的技術發展預測，到2030年，中國全流程CCUS(按250千米運輸計)技術成本為310-770元/噸二氧化碳;到2060年將逐步降至140-410元/噸二氧化碳。

另據《中國二氧化碳捕集利用與封存(CCUS)年度報告(2021)》預計，2030年CCUS減排需求為0.2億至4.08億噸，到2050年CCUS產值有望實現3300億元以上。

相關公司方面，據上市公司互動平臺表示，冰山冷熱：公司聚焦CCUS(直接碳捕集)與節能減碳(間接碳捕集)，可提供碳捕集過程關鍵設。

清新環境：公司在新型碳捕集前處理技術、吸收劑、傳統碳捕集和利用的工藝路線優化等方面均有一定的技術儲備。

中國方案推動全球綠色低碳轉型

近日，全球多地迎來高溫天氣。根據世界氣象組織(WMO)的預測，2023-2027年至少有一年全球平均氣溫相比工業革命之前升高1.5℃的概率高達66%。

隨著全球化快速發展，中國發展與世界經濟深度交融，為其他發展中國家提供了可資借鑒的發展經驗，開“脫鉤斷鏈”的“倒車”既不可取也不可能。

在糧食安全、氣候變化等重大發展挑戰相互疊加的關鍵時刻，更加需要發達國家和發展中國家同心協力，把更多資源聚焦在發展問題上。

中外專家表示，在共建“一帶一路”倡議、全球發展倡議等中國方案推動下，中國正不斷以行動引領各國凝聚共識，主動應對氣候變化的嚴峻挑戰，助力全球綠色發展事業取得積極進展。

十年來，我國全國能耗強度累計降低26.4%。2012年至2022年，中國以年均3%的能源消費增速支撐了年均6.2%的經濟增長，能耗強度累計下降26.4%，相當于少用標準煤約14.1億噸，少排放二氧化碳近30億噸。

中國社會科學院工業經濟研究所工業發展研究室主任鄧洲表示，著力提升工業綠色化水平是產業升級的大方向之一，提高國際競爭力、實現“雙碳”目標，都需要大力發展綠色經濟。

中國工程院院士、中國環境科學學會理事長王金南表示，廣大生態環境科技工作者要以國家戰略需求為導向，堅持科技工作“四個面向”的定位要求，激發創新活力，加強科技供給，推動發展方式綠色低碳轉型。

中國工程院院士賀克斌從生態文明建設、美麗中國建設、氣候履約和產業競爭等層面，闡述了碳達峰碳中和的戰略意義，提出了雙碳目標下美麗中國建設的多種碳減排路徑。

他認為，積極穩妥推進碳達峰碳中和，重點是突破關鍵核心技術的創新，科技創新在未來的價值將大大提升。

中國工程院院士賀泓介紹了大氣霾化學研究的最新進展，提出要在大氣環境模擬系統等大型科研基礎設施上加強投入，要在大氣環境領域加強健康研究模塊，引導以健康效益為調控目標的大氣污染防控，實施精細化的PM2.5和O3協同控制策略，支撐我國空氣質量的持續改善。

多地將新能源建設發展納入其中，例如：

河北省2022年兩會政府工作報告提出“建設張家口可再生能源示范區、氫能產業示范城市”“積極發展風電、光電、氫能，新增可再生能源裝機800萬千瓦”;

浙江省提出“狠抓百個千億清潔能源項目建設，啟動700萬千瓦清潔火電、100萬千瓦新型儲能項目開工建設，新增風光電裝機400萬千瓦以上，積極推進抽水蓄能電站建設”;

內蒙古自治區則提到“加快沙漠、戈壁地帶大規模新能源開發規劃布局，加快源網荷儲、風光火儲一體化綜合應用示范，壯大風光氫儲產業集群，新增新能源并網規模2000萬千瓦以上，可再生能源裝機比重提高到40%上。

各地區面向國家“雙碳”重大需求，推進分布式能源、儲能、綠色氫能、碳捕集利用與封存等工程技術示范，加大綠色低碳科技成果轉化應用。

廣東啟動碳達峰碳中和關鍵技術研究與示范重大專項，碳中和產業開展千萬噸級碳捕集利用與封存(CCUS)集群全產業鏈示范項目前瞻性研究。天津、廣東、陜西、新疆等地開工建設百萬噸級CCUS示范項目。

我國發展低碳經濟的目標是以相對較低的碳排放，實現可持續發展和現代化建設，主要著力點在于大幅度降低單位GDP的二氧化碳排放量。

低碳經濟的基本特征是：低能耗、低排放、低污染。以改變碳基能源(煤炭、石油、天然氣)大量排放CO2造成氣候變暖，從而實現經濟社會可持續發展的目的。

碳中和產業發展趨向分析

國務院印發的《2030年前碳達峰行動方案》中提出，將碳達峰貫穿于經濟社會發展全過程和各方面，重點實施“碳達峰十大行動”，分別為能源綠色低碳轉型行動、節能降碳增效行動、工業領域碳達峰行動、城鄉建設碳達峰行動、交通運輸綠色低碳行動、循環經濟助力降碳行動、綠色低碳科技創新行動、碳匯能力鞏固提升行動、綠色低碳全民行動、各地區梯次有序碳達峰行動等。

作為全球最大的發展中國家，中國發展低碳經濟的機遇和挑戰并存。

現階段，我國能源結構以煤為主，經濟結構性矛盾仍然突出，增長方式依然粗放，能源資源利用效率較低，控制溫室氣體排放面臨巨大壓力。

我國在國家和地方層面先后發布了一系列碳達峰碳中和碳中和產業頂層設計文件和配套實施方法，不斷完善地方低碳發展制度體系，為國家低碳發展戰略布局奠定了良好的基礎。

國家已把應對氣候變化作為經濟社會發展的重大戰略目標，要求大力發展綠色經濟，積極發展低碳經濟和循環經濟，節約能源，提高效率。

因此，碳中和愿景也將對當前能源投資產生直接影響，盡早行動至關重要，未來五到十年的能源投資就需要探索出超前2035年標準并對接2050年目標的解決方案。

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