裝備制造是指處于價值鏈高端和產業鏈核心環節,并決定著整個產業鏈綜合競爭力的關鍵設備的制造。裝備制造具有技術密集、資金密集、附加值高、成長空間大、帶動作用強等突出特點。
裝備制造業累計利潤增速由負轉正
近期,國家統計局工業司統計師孫曉解讀工業企業利潤數據:裝備制造業累計利潤增速由負轉正。2023年以來,高端裝備制造產業培育壯大,綠色低碳產業發展勢頭強勁。
2023上半年,裝備制造業利潤同比增長3.1%,實現由降轉增,增速較一季度大幅回升20.8個百分點。裝備制造業利潤占規上工業的比重為34.3%,較一季度和上年同期分別提高6.8和6.7個百分點。分行業看,光伏設備、鋰離子電池、新能源汽車、高鐵車組等新產品生產快速增長,帶動電氣機械、汽車、鐵路船舶航空航天運輸設備行業利潤分別增長29.1%、10.1%、35.3%;通用設備行業受產業鏈發展帶動,利潤增長17.9%。
裝備制造是指處于價值鏈高端和產業鏈核心環節,并決定著整個產業鏈綜合競爭力的關鍵設備的制造。裝備制造具有技術密集、資金密集、附加值高、成長空間大、帶動作用強等突出特點。
20世紀90年代以來,全球裝備制造業的集群化趨勢不斷發展,即同種產業或相關產業的制造企業在空間上有機地集聚在一起,通過不斷創新而贏得競爭優勢。當前,世界裝備制造業正向全面信息化方向邁進,其新的發展趨勢表現為技術的融合化,產品的高技術化、高附加值化、智能化和系統化。在用戶產業的需求進入“多樣化”階段以后,裝備制造業從以“硬件(生產)”為中心向以“軟件(服務)”為中心的具有綜合工程能力(產品+服務)的產業轉變。
黨的十八大以來,裝備制造業和高技術制造業保持較快發展。2013—2021年,裝備制造業和高技術制造業增加值年均分別增長9.2%和11.6%,增速分別高于規模以上工業2.4和4.8個百分點。2021年,裝備制造業和高技術制造業增加值占規模以上工業增加值比重分別為32.4%和15.1%,比2012年分別上升4.2和5.7個百分點。
根據中研普華產業研究院發布的《2023年版裝備制造產業規劃專項研究報告》顯示:
智能制造裝備是具有感知、分析、推理、決策、控制功能的制造裝備,它是先進制造技術、信息技術和智能技術的集成和深度融合。作為高端裝備制造業的重點發展方向和信息化與工業化深度融合的重要體現,大力培育和發展智能制造裝備產業對于加快制造業轉型升級,提升生產效率、技術水平和產品質量,降低能源資源消耗,實現制造過程的智能化和綠色化發展具有重要意義。
隨著我國經濟的發展,我國智能制造裝備行業取得了一定的成就,首先是重點產品有所突破,如在精密、高速加工中心,重型數控鏜銑床等方面有所突破。同時形成了一批具有國際競爭力的龍頭企業,沈陽機床、大連機床兩個集團的年銷售收入均超過百億,進入世界機床產業前10強。同時涌現出重慶川儀、京儀集團、浙江中控、和利時、新松機器人、三一重工、中聯重科、瓦軸集團、沈鼓集團等一批具有國際競爭力的龍頭企業,以及聚光科技、天瑞儀器、威爾泰等各具特色的智能制造裝備企業。
但是在發展的同時也逐漸的暴露出我國智能制造裝備行業的不足。對外與發達國家相比存在較大的差距;在內部結構上,企業規模小,競爭力弱;產業基礎薄弱,缺乏行業內的配套支持。
中國的高端制造業通過三十年計劃經濟條件下的自主發展,再經過三十年市場經濟條件下的自由開放發展,已經取得了長足的進步,但是在為這些進步高興的同時,還是存在很多問題。在資源、能源產業的發展規模和產能已經位居全球領先地位,但是阻礙重重。我國制造業的核心技術和高端技術80%掌握在外資手里。
隨著“中國制造2025”戰略的提出,我國裝備制造特別是高端裝備制造業迎來了發展的春天。信息技術與先進制造技術高速發展,我國智能制造裝備的發展深度和廣度日益提升,以新型傳感器、智能控制系統、工業機器人、自動化成套生產線為代表的智能制造裝備產業體系初步形成,一批具有知識產權的重大智能制造裝備實現突破。
在國內外“工業4.0”戰略的不斷落實,以及物聯網、5G、人工智能等新興技術的推動下,制造裝備智能化和自動化成為目前制造業發展的主要方向,我國智能裝備制造行業也保持較高熱度,預計2023年國內市場規模將接近3萬億元。
未來智能制造裝備呈現出自動化、集成化、信息化、綠色化的發展趨勢。自動化和智能化是智能制造裝備的重要發展趨勢,主要表現在裝備能根據用戶要求完成制造過程的自動化,并對制造對象和制造環境具有高度適應性,實現制造過程的優化。未來隨著我國人力成本上漲和人口老齡化的發展,國家大力支持高端裝備的發展等多方面動力的推動,下游市場對智能制造裝備的需求增加,我國智能制造裝備行業市場前景廣闊。
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2023年版裝備制造產業規劃專項研究報告
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