2023年8月15日,由中國石油承擔建設的泰國東北部地區首個成品油項目順利投產,年輸油能力達到600萬噸。項目將填補泰國東北部地區成品油供應缺口、改善成品油供應狀況。
2023年8月15日,由中國石油承擔建設的泰國東北部地區首個成品油項目順利投產,年輸油能力達到600萬噸。項目將填補泰國東北部地區成品油供應缺口、改善成品油供應狀況。
泰國東北部成品油項目,管線全長342公里,包括一條新的成品油管道及配套的泵站、閥室和罐區終端,起點位于北標府,途經5個府,終于孔敬府,是泰國能源戰略項目。
項目投產后,極大縮短泰國東北部區域成品油交貨周期,帶動泰國、老撾、中國等相鄰國家的互聯互通,每年可以減少碳排放近百萬噸。
成品油按照《成品油辦法》(商務部令2006年第23號)第四條稱成品油是指汽油、煤油、柴油及其他符合國家產品質量標準、具有相同用途的乙醇汽油和生物柴油等替代燃料。
成品油是經過原油的生產加工而成,可分為石油燃料、石油溶劑與化工原料、潤滑劑、石蠟、石油瀝青、石油焦6類。
其中,石油燃料產量最大,約占總產量的90%;各種潤滑劑品種最多,產量約占5%。各國都制定了產品標準,以適應生產和使用的需要。
國產陸上原油價格繼續實行與國際市場直接接軌,國內成品油價格繼續堅持與國際市場有控制地間接接軌,建立和完善既反映國際市場石油價格變化和企業生產成本,又考慮國內市場供求關系;既反映石油資源稀缺程度,又兼顧社會各方面承受能力的價格形成機制,促進資源節約和環境保護。
2020年國際油價呈“V”型運行態勢,總體呈低位震蕩態勢,WTI和Brent原油期貨年均價分別收至39.5美元/桶和41.8美元/桶,同比分別下降45.8%和53.3%。
同時國際成品油價全年波動幅度較大,汽柴油同比均呈現下降趨勢,92#汽油均價45美元/桶,同比下降35.6%;柴油均價49美元/桶,同比下降36.9%;年度最后二個月價格開始復蘇。
4月20日,原油價格歷史上首次出現-37.6美元/桶,創下史無前例“負油價”和石油消費最大降幅。
疫情對中國社會經濟發展和各行業運行帶來嚴重沖擊和影響。隨著第二季度疫情得到有效控制,經濟加快復蘇,全年成品油需求呈先下降后上升的態勢,需求量比2019年明顯下降。
成品油市場仍是柴油消費占比最大,汽油消費占比有所下降;受航空業影響嚴重,煤油消費占比較小。2020年中國成品油市場仍存在供需失衡的局面,汽柴煤油供需差量有所下降。
數據顯示,我國已成為世界第一煉油大國,石化產業高質量發展實現新跨越。
近年來,隨著我國石化產業高質量發展,尤其是不斷有新的煉化一體化裝置建成投產,我國石化產業的規模集中度、石化基地的集群化程度、行業整體技術水平和核心競爭力都實現了新的跨越。
石油化工產業是我國國民經濟的重要支柱產業,經濟總量大,產業關聯度高,與經濟發展、人民生活和國防軍工密切相關,在我國工業經濟體系中占有重要地位。
2022年我國石油和化工行業運行總體平穩有序,油氣生產保持平穩增長,油氣開采和化工投資增速較快。
數據顯示,2022年我國油氣生產保持平穩增長,原油產量2.05億噸,同比增長2.9%;天然氣產量2177.9億立方米,同比增長6.4%。
2022年,油氣開采和化工投資增速明顯超出全國工業和制造業平均水平。石油和天然氣開采業、化學原料和化學制品制造業完成投資分別同比增長15.5%和18.8%。
中國石油和化學工業聯合會副會長傅向升表示,去年原油產量實現了四連增,天然氣產量去年也是連續六年年增量100億立方以上。為國家的能源安全和糧食十九連豐都作出了很重要的貢獻。
據中研產業研究院《2023-2027年中國石油化工行業市場全景調研與發展前景預測報告》分析:
石油化工產業上游主要是石油開采與煉制行業,包括油氣開采和運輸、煉油和石油化工產品加工制造過程,中游為基本有機與高分子行業,下游行業為農業、能源、交通、機械、電子、紡織、輕工、建筑、建材等工農業和人民日常生活提供配套和服務。
根據中國石油和化學工業聯合會相關報告,2022年全年三大板塊分化顯著,油氣開采業增加值同比增5.4%,煉油業增加值同比降低8%,化工行業增加值同比增5.7%。
統計數據顯示,2022年,僅油氣開采業累計實現收入和利潤數據同比均為上漲,具體分別為1.49萬億和3552.5億元,同比分別增長32.9%、114.7%。
煉油業累計實現收入和利潤分別為5.19萬億和229.2億元,同比分別表現為增長18.6%和下降87.6%;化工行業累計實現收入和利潤分別為9.56萬億和7289.2億元,同比分別表現為增長10.1%和下降8.1%。
國家發改委產業發展司相關人士表示,我國石化產業正在加速向產業園區化、煉化一體化、裝置大型化、生產低碳化、產品高端化轉型。
但是,對照石化強國標準,我國石化產業還存在布局有待優化、結構矛盾突出、競爭力不強和綠色低碳轉型有待提升等問題。
中國石油和化學工業聯合會黨委副書記、副會長傅向升表示,我國石化產業在高質量發展中面臨新挑戰,同時也孕育著新機遇。
今年上半年,原料和產品價格出現下滑,國內外市場需求仍需恢復,從而導致石化產業營收和利潤有所下降,但同樣要看到積極向好因素,這將成為下半年石化行業運行持續好轉和推動行業高質量發展的有力支撐。
例如,石化行業產量和消費量雙增長、企業數量和投資規模雙增長等。
傅向升表示,轉型升級是應對困境的重要舉措。傳統產業轉型升級首先要做好產品的高端化、差異化;其次要做好綠色低碳轉型,以及煉油企業向原料輕質化和減油增化的轉型。但是,也應該看到中國經濟長期向好的基本面沒有變,預計下半年發展將好于上半年。
為實現碳達峰、碳中和目標,鋼鐵、電力、石化、煤炭等行業正加速轉型。不少上市公司制定了碳達峰、碳中和路線圖。
碳達峰碳中和目標給石化企業的綠色低碳轉型帶來較大壓力,但在轉型過程中同時孕育著新的發展機會,包括發展新能源、新材料、新業態的機遇,推動化石能源主導的能源結構、產業結構和經濟結構轉向由可再生能源主導,這一過程驅動行業重構產業鏈價值鏈,需要更加依靠技術創新驅動,在實現碳減排目標過程中從根本上改變石油化工行業的結構形態。
隨著全球經濟的快速發展和人們對能源、材料的需求不斷增加,石油化工行業在支撐經濟發展、促進社會進步方面起到了不可替代的作用。
然而,隨著環保意識和可持續發展理念的深入人心,傳統的石油化工模式和技術已經面臨嚴峻的考驗。石油化工行業必須通過轉型升級,加快技術創新和實踐,實現可持續發展。
報告根據石油化工行業的發展軌跡及多年的實踐經驗,對中國石油化工行業的內外部環境、行業發展現狀、產業鏈發展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業、發展趨勢、機會風險、發展策略與投資建議等進行了分析,并重點分析了我國石油化工行業將面臨的機遇與挑戰,對石油化工行業未來的發展趨勢及前景作出審慎分析與預測。
想要了解更多石油化工行業詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2027年中國石油化工行業市場全景調研與發展前景預測報告》。
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2023-2027年中國石油化工行業市場全景調研與發展前景預測報告
石油化工產業是我國國民經濟的重要支柱產業,經濟總量大,產業關聯度高,與經濟發展、人民生活和國防軍工密切相關,在我國工業經濟體系中占有重要地位。2020年相關化工產品價格下降,加之新冠疫...
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